Suzuki Swift Sport Kab. Iku apik, nanging sampeyan bakal tuku?

Dheweke ujar yen nyebutake Suzuki Swift Sport minangka "topi panas" yaiku pitenah. Padha ngomong iku banget banget lan alon banget. Lan aku bakal pitutur marang kowe iki: Mungkin INI minangka hatch panas?

Olahraga Suzuki Swift wis engine sing develops mung 140 hp. Ing wektu sing padha, iku cilik malah kanggo bagean B. Nanging wis sawetara trik munggah, thanks kanggo kang ora bakal menang nglawan Polo GTI utawa Fiesta ST, nanging mesthi bakal nemokake pembuangan.

Saka ngendi sampeyan entuk kapercayan kaya ngono?

Mini. Mini tenan.

Olahraga Suzuki Swift asring dibandhingake karo Mini. Sawise kabeh, loro manufaktur nggawe mobil cilik sing dirancang kanggo nyopir go-kart. Isih, Mini ora padha Mini, lan Swift ora cukup cepet.

Nanging, iku "mini". Amarga nalika mobil B-segmen tuwuh, nyedhiyakake liyane lan liyane comfort kanggo lelungan, Swift tetep setya ukuran kompak. Sampeyan kudu bisa ing kutha, ora ing dalan gedhe. Dadi, dawane kurang saka 3,9 m, dhuwuré 1,49 m lan ambane mung luwih saka 1,7 m.

Sanajan wis ilang sawetara karakter dibandhingake sadurunge olahraga , generasi anyar katon apik banget. Wis lampu LED, spoiler lan loro pipo exhaust liyane. Dibandhingake karo normal Cepet, stands metu karo bumper lan ukuran wheel - sawise kabeh, kene kita njaluk cahya 17s.

Interioré Suzuki Swift Sport prasaja kanthi sentuhan sporti.

Ana akeh aksesoris abang ing interior. Kita bisa ndeleng ing tachometer, ing trowongan tengah utawa minangka jahitan ing kursi. Aku ora bakal nelpon interior iki mboseni, nanging cukup prasaja.

A plus amba kursi ember karo dibangun ing headrests. Padha sempit, nanging tetep apik ing sudhut. Nanging, siji ora bisa gagal kanggo nyathet kualitas finish. Ford Fiesta ST utawa Volkswagen Polo GTI minangka crita sing beda. Kene, ing Olahraga Suzuki Swift, plastik atos menang.

Nanging, sampeyan bakal seneng karo sistem multimedia kanthi navigasi, CarPlay lan Android Auto. Iki mesthi dudu mesin sing mundur kanthi teknologi. AT Olahraga Suzuki Swift sawise kabeh, kita duwe sistem Dhukungan Safety Suzuki ing pembuangan kita. SWIFT rem dhewe nalika ngira bakal ana tabrakan karo kendaraan liyane. Iku uga ngelingake kita supaya ora kesel. Kita uga duwe kontrol cruise aktif. Kajaba iku, dhaptar rega kalebu barang sing menarik "rem aman lan kopling". Kasunyatane yaiku ing tabrakan frontal, rem lan kopling ambruk, nyuda resiko ciloko ing sikil.

W anyar Suzuki Swift Sport ana cukup papan ing ngarep lan cukup ing mburi. Bocah-bocah isih bisa mlebu, nanging aku ora bakal meksa wong diwasa nindakake iki ...

Lan ing bagasi? Kapasitas 265 liter dhasar lan 579 liter kanthi sandaran dilipat. Cukup ing kutha.

Akeh olahraga , mung kacepetan kurang

Olahraga Suzuki Swift nerangake karo mung siji 1.4 turbo engine karo 140 hp. Torsi maksimum punika 230 Nm ing 2500 rpm, kang, ing kombinasi karo transmisi manual 6-kacepetan, ngijini sampeyan kanggo akselerasi kanggo 100 km / h ing 8,1 detik. ala.

Utamane amarga bobote dhewe. Olahraga Suzuki Swifting mung 975 kg, sampeyan bisa janji dhewe luwih. Nalika nyopir tenang, sampeyan ora bakal sok dong mirsani penundaan kaku banget, kang cukup nyaman ing kutha, lan sampeyan ora krungu swara exhaust banter. Uga ora ana pilihan saka mode nyopir, supaya Swift tansah padha.

Nanging aku pisah karo dheweke kanthi getun. Clio RS, Polo GTI, Fiesta ST minangka hatch panas sing padhet, nanging sing paling akeh adrenalin nalika sampeyan mlaku kanthi cepet.

Inggih Olahraga Suzuki Swift katon kaya. Sampeyan nyopir ing dalan sing berliku. Bend ing ngarepe sampeyan. Ngerem, telu, mudhun ing njero, ngeculake gas menyang lantai. Ing sawetoro wektu, sampeyan berjuang kanggo traksi, ngrasakake saben gerakan mobil, ngrasakake kepuasan nyopir. Mung ... ing odometer mung 100 km / h.

Ing kono ana kesaktian lincah Suzuki. Sampeyan bisa mbuktekaken dhewe minangka pembalap lan seneng, nanging sampeyan ora kudu drastis ngluwihi watesan kacepetan legal.

Aja salah, iki dudu mobil sing alon. Akselerasi ing dadi sethitik Cepet mung krasa luwih apik, uga kacepetan. Oalah, kacepetan paling dhuwur ing kene yaiku 210 km / h, lan aku entuk kesan yen sasis gampang ngatasi kecepatan sing luwih dhuwur.

Yen sampeyan ora perlu mbandhingake dhewe karo wong liya, banjur Olahraga Suzuki Swift bisa nggawa sampeyan akeh kesenengan nyopir.

Lan kesenengan iki ora kudu larang - ing siklus gabungan bakal ngonsumsi 5,6 l / 100 km, ing siklus ekstra kutha 0,8 l / 100 km luwih, lan ing kutha - 6,8 l / 100 km. Nyopir dinamis banget nyebabake konsumsi bahan bakar kira-kira 7,5 l / 100 km ing dalan gedhe - Aku mikir yen iki minangka asil sing cocog kanggo gaya nyopir iki.

Banjur mantra kasebut rusak

Nganti saiki, siji bisa ngomong - aku kudu duwe! Mesthine luwih murah tinimbang pesaing sing luwih kuwat lan luwih gedhe! Aku ora pengin ngrusak semangat, nanging ...

Bebungah Olahraga Suzuki Swift Padha miwiti ing PLN 79, nanging ing rega iki kita duwe meh kabeh. Kita mung mbayar ekstra kanggo aksesoris polish lan kurang penting.

Lan pinten biaya saingan? Fiesta ST - PLN 89. Volkswagen Polo GTI - PLN 850. Iku luwih gedhe, nanging padha ora ing kabeh tanpa peralatan amarga padha uga versi ndhuwur-of-the-line model sing, lan ing ndhuwur iku luwih apik rampung lan kathah luwih cepet. Fiesta punika 84 detik luwih cepet ing sprint kanggo "atus".

Oalah, PLN 10k ing kisaran rega iki akeh banget, amarga bedane luwih saka 12%, nanging mesthi akeh pihak sing kasengsem bakal luwih seneng mbayar ekstra lan entuk mobil sing rada gedhe lan luwih cepet.

Nanging, yen sampeyan pengin tuku mobil cilik tenan sing bisa menehi akeh kesenengan nyopir, elinga Olahraga Suzuki Swift dheweke pancen apik banget.