Test drive kualitas super saka Bridgestone Battlax Hypersport S22
Test Drive

Test drive kualitas super saka Bridgestone Battlax Hypersport S22

Test drive kualitas super saka Bridgestone Battlax Hypersport S22

Ban hypersport anyar mbukak kemungkinan anyar kanggo driver

Bridgestone, produsen ban lan karet paling gedhe ing donya, wis ngetokake Battlax Hypersport S22, ban motor sing paling inovatif kanggo nglengkapi kisaran unggulan Battlax. Bridgestone ora kompromi lan menehi asil paling apik ing kabeh wilayah.

Pangembangan S22 didhukung dening kepinginan kanggo nambah kinerja udan sing apik kanggo genggeman garing sing luar biasa sing dikenal Battlax Hypersport. Uga ana penekanan kanggo kontak dalan lan sudhut supaya para pengendara bisa entuk manfaat saka motor.

"Kita ngrancang S22 kanggo nyukupi kabutuhan lan syarat para pengendara motor," ujare Niko Tui, Kepala Sepeda Motor Eropa ing Bridgestone EMEA. Kanthi gampang nangani lan tambah interaksi, utamané ing sudhut, seng numpaki hypersport bakal duwe kapercayan pokok ing kepinginan kanggo njupuk menyang tingkat sabanjuré.

Asil tes nuduhake perbaikan ing kabeh wilayah: 15% luwih cepet ing kahanan garing, 1.2% kaping puteran luwih cepet ing kahanan garing lan 5% kaping puteran luwih cepet ing kahanan udan. [siji]

Resep idaman sing luar biasa

Bridgestone nggabungake macem-macem senyawa sikil kanthi pusat sing luwih angel, area pundhak sing luwih alus lan uga senyawa pinggiran sing luwih alus kanggo ngoptimalake keseimbangan antara traksi lan sudhut. Campuran asli nggunakake campuran adhesi sing dioptimalake, dene campuran tengah kalebu peningkatan 25% molekul silikon cilik kanggo nambah kontak karo permukaan dalan [2].

Sanajan ana peningkatan kinerja sing signifikan, ora ana kompromi ing ban ngarep utawa mburi.

Nduwe pengaruh positif marang pola ban

Senyawa sing digunakake ing bis dirancang supaya bisa sinkron karo pola. Kaloro aspek kasebut pancen wis sejajar karo siji liyane, utamane ing sekitar pojok area kontak, kanggo nyedhiyakake luwih akeh lan nyuda slippage. Peningkatan 5% ing permukaan udan sing apik bisa ditindakake kanthi ndandani desain sing nambah saluran banyu uga paningkatan alur / karet ing area kurungan ban.

Stabilitas sing luwih apik

Bridgestone nggabungake desain MS-Belt paling anyar kanthi teknologi kabel kekuatan tarik sing dhuwur kanggo nyedhiyakake pengalaman nganggo kendharaan sing nyaman lan kapercayan tumrap stabilitas ban kanthi kecepatan sing cepet. Iki dibandhingake karo bentuk rim tiga dimensi ing desain alur ban ngarep, sing penting banget kanggo stabilitas ban sing paling optimal. Asile ban dioptimalake kanggo kinerja maksimum ing saben wilayah.

Ban Battlax Hypersport S22 anyar kasedhiya ing pirang-pirang ukuran wiwit Januari 2019, kanthi ukuran tambahan wiwit Januari 2020.

________________________________________

[1] Diuji nglawan model sadurunge (Battlax Hypersport S21). Tes Internal: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, 120/70, 190/55 dimensi.

[2] Proporsi molekul silika sing ndemek lumahing 25% luwih dhuwur tinimbang S21.

Add a comment