Subaru ndeleng penurunan penjualan ing 2021 sawise luwih saka 20 taun stabilitas
Artikel

Subaru ndeleng penurunan penjualan ing 2021 sawise luwih saka 20 taun stabilitas

Subaru minangka salah siji saka pirang-pirang merek otomotif sing kena pengaruh kekurangan semikonduktor, sing digambarake ing adol Subaru sing murah ing taun 2021. Nanging, merek kasebut ngarepake yen ing taun 2022 penjualan mobil bakal tekan paling ora target sing ditetepake kanggo 2021.

Iki nggawe 2021 dadi taun sing angel kanggo kabeh industri mobil, nanging sawetara produsen mobil ngalami taun sing ala banget. Salah sijine yaiku Subaru, sing ana ing trek kanggo penurunan penjualan berturut-turut pisanan ing Amerika Serikat wiwit taun 1995.

Penjualan mudhun sawise seprapat abad

CEO Subaru Tomomi Nakamura ujar manawa adol perusahaan kasebut apik ing wulan Oktober, kanthi 499,619 kendaraan 2020 sing didol, dudu langkah sing ditindakake Subaru taun kepungkur utawa malah taun sadurunge. Subaru adol 611,942 kendaraan ing taun 2019 ing Amerika Serikat, pasar paling gedhe, ing ngisor rekor 700,117 kendaraan ing taun 2021. Kanthi taun samesthine kanggo underperform ing kendaraan, Subaru ngadhepi pisanan sakcara mudhun ing luwih saka seprapat abad.

"Kita kudu mriksa pesenan sawise preian Thanksgiving, nanging kita ngadhepi kahanan sing luwih angel tinimbang ing wulan sadurunge," ujare Nakamura. "Sajrone taun tanggalan, kita ngarepake angka ing ngisor 600,000."

Subaru yakin bakal pulih

Yen Subaru gagal, tegese rong taun pungkasan nyebabake setengah saka kabeh penurunan dodolan Subaru sajrone 25 taun kepungkur, sisane ing taun 2002 lan 2007 (kang pungkasan Subaru ngasilake pickup WRX). 

Ora ana taun-taun iki sing kedadeyan maneh wiwit taun 1995, taun pungkasan saka periode sing diwiwiti ing taun 1987 nalika penjualan Subaru mudhun saben taun. Nanging, amarga masalah ing wiwitan taun 2020-an bisa uga ana gandhengane karo kekurangan chip, Subaru ngarepake dodolane bakal tuwuh bebarengan karo rantai pasokan. Taun sabanjuré, Subaru prakiraan dodolan watara 650,000 kendaraan 2017, rada luwih dhuwur tinimbang volume sing diraih ing taun kasebut.

"Kahanan karo semikonduktor isih durung mesthi. Dadi saiki kita ora duwe tujuan sing jelas, "tambah Nakamura. "Nanging dikarepake industri ing Amerika Serikat bakal udakara 15.5 yuta utawa 16 yuta, amarga kita ngarepake angka ing wilayah 650,000 unit," ujare.

**********

:

Add a comment