Apa aku kudu tuku maca kode utawa scanner dhewe?

Kabeh kendaraan sing digawe wiwit taun 1996 dilengkapi komputer ing papan sing ndeteksi kesalahan ing mesin, transmisi lan sistem emisi lan nglaporake masalah nggunakake indikator ing dashboard (kayata lampu Check Engine). Ana uga konektor sing ana ing sangisore dashboard sing bisa nyambungake maca kode. Iki ngidini mekanik nyambungake maca utawa scanner menyang kendaraan lan ndeleng kode sing nyebabake lampu kasebut urip.

Apa sampeyan kudu tuku dhewe?

Sampeyan bisa tuku maca kode lan scanner ing pasar relatif murah. Dheweke bakal nyambung menyang konektor OBD II ing dashboard lan paling ora bisa narik kode kasebut. Nanging, iki ora mesthi bakal nggawa sampeyan akeh keuntungan. Kode fault iku mung seri saka huruf lan angka sing ngandhani mekanik apa sing kedadeyan, utawa kode kesalahan apa sing kudu digoleki.

Iki tegese yen sampeyan ora duwe akses menyang sumber daya rinci apa saben DTC tegese, sampeyan ora luck. Sampeyan bakal ngerti kode kasebut, nanging sampeyan ora bakal nyedhaki bener diagnosa mobil. Kajaba iku, akeh kode kesalahan ora nemtokake - umume. Sampeyan bisa uga ngerteni manawa masalahe yaiku sistem penguapan tangki gas, nanging mung sampeyan ngerti.

Komplikasi liyane yaiku kabeh mobil duwe kode kesalahan pabrikan dhewe. Iki tegese ora ana kode maca / scanner liyane saka siji diprogram dening Produsèn mobil bakal bisa kanggo pitutur marang kowe apa kode iku. Dadi ing kasus iki, sampeyan ora bakal bisa ngomong apa masalahe.

Dadi, apa worth tuku maca kode dhewe? Yen sampeyan mekanik utawa mantan mekanik, iki bisa uga ana gunane. Iki uga bisa dadi pilihan sing apik yen sampeyan mung kudu mateni lampu Check Engine kanggo ndeleng yen urip maneh. Nanging, yen pancene pengin ndandani masalah lan ora duwe sumber daya liyane saka maca kode, dhuwit sing luwih apik digunakake ing mekanik profesional.