Apa worth tuku mesin seluler?
Kia Carnival 2015
Wong sing kejam bisa nganggep yen tuku van tegese pungkasane urip sampeyan, nanging wong sing ora duwe ati kaya ngono - ayo diarani enom - yaiku wong sing nglirwakake ide kanggo nggedhekake anak lan sing seneng. minangka "peternak".
Penghinaan aneh kanggo mobil sing kulawarga luwih penting tinimbang gaya. Secara logis, kasunyatan manawa sampeyan butuh mobil kanggo ngeterake wong saiki tegese sawetara taun kepungkur sampeyan dianggep minangka tangkapan wong liya, lan bisa uga coupe cilik seksi sing sampeyan lakoni bisa nggawe sampeyan luwih menarik. .
Mesthi wae yen duwe Porsche utawa Ferrari mesthi bakal nuntun wong supaya bisa mindhah wong kaya botol anggur sadurunge nindakake perkara sing bodho.
Penggerak wong bisa nggawe urip sing rame sampeyan luwih kepenak
Yen sampeyan wis ketemu dhewe ing pasar van amba, lan kita ngiro-iro tegese sampeyan duwe anak lan ora Staff helpers, ana sawetara downsides sing mung kudu njaluk digunakake kanggo.
Nanging yen sampeyan bisa nahan sling lan panah saka masyarakat sing nggegirisi, wong bisa nggawe urip rame sampeyan luwih kepenak.
Amarga luwih akeh wong sing duwe anak luwih sithik lan nggawe SUV pitung kursi, mobil kulawarga sampeyan bakal katon ing parkiran.
Apik
Kejaba nuduhake kewanitaan sampeyan, van digawe mung siji alasan: supaya bisa mlebu akeh wong lan tetep nyaman lan aman nganti tiba maneh.
Kanggo nampung kabeh daging kasebut, van kasebut duwe garis atap sing dhuwur, sing dadi titik ing ngendi wae gaya katon ilang. Asil kasebut minangka langit-langit dhuwur sing apik ora mung kanggo sirah nanging uga kanggo sikil amarga nyedhiyakake posisi lungguh sing luwih tegak tinimbang mobil liyane.
Lungguh mujur njupuk kurang spasi horisontal, ninggalake kamar kanggo lenggahan liyane lan malah prayoga ruang bagasi. Nanging, ngeterake pitung wong lan hadiah liburan mbutuhake sawetara Tetris nyata, lan sampeyan isih butuh pod rooftop, trailer, utawa pendekatan Buddha kanggo kemasan.
Langit-langit sing dhuwur uga nggawe mlebu lan metu saka bis kulawarga luwih gampang, kaya lawang sing mbukak lan ngusapake. Fasilitas kayata kontrol iklim lan speaker stereo uga ora ngliwati penumpang kursi mburi, kaya sing ditindakake ing sawetara SUV.
Sanajan kulawarga sampeyan ora gedhe kaya Brady Bunch, operator wong isih bisa dadi pilihan sing cerdas. Sapa wae sing nate diganggu anak-anake supaya nggawa kanca-kancane menyang EFH sabanjure (liburan kulawarga paksa) bakal ngormati kebebasan sing ditawakake.
Bisa nyukupi sampeyan, penumpang lan penumpang ing kendharaan sing padha tegese sampeyan ora butuh rong mobil, rong sopir lan rong tagihan bahan bakar.
Ora apik
Yen katon apik lan apik banget penting kanggo sampeyan, bisa uga wektune nimbang adol turunane sing paling disenengi. Operator wong ora duwe gaya supaya diucapake nggawe Segway katon apik. Dibandhingake karo SUV pitu-seater manly amba, padha katon kaya Julia Gillard jejere Tony Abbott. Ora wonder kulawarga gedhe nindakake mung sing.
SUV bisa nindakake meh padha proyek penumpang, lan relatif sethitik dhuwit. Toyota Tarago tingkat entri mbebayani cedhak karo $50,000, dene Mercedes V-Class sing mewah regane $85,000.
Urip iku dicokot luwih murah ing Honda, ngendi basa Odyssey, kang cara kaget apik kanggo lelungan, biaya watara $38,000, nanging sampeyan bisa njaluk SUV pitu-kursi prayoga kanggo minangka sethitik minangka $30,000.
SUV wis bisa nggawa luwih saka limang penumpang standar kanggo dekade. Senadyan iki, padha isih ora bisa nindakake akeh minangka operator manungsa; biasane iku pilihan antarane accommodating pitu utawa bisa njupuk sembarang gawan karo sampeyan.
Nanging, SUV ora muni lonceng "pabrik" ominous padha transportasi penumpang.
Aja nyana ekonomi bahan bakar sing apik banget
Movers basis Van bisa aran siji langkah ahead saka truk TNT; lan iku amarga padha. Hyundai iMax pancen gampang kanggo nyopir, nanging yen numpak ing kursi mburi bisa nyebabake rasa mati rasa saka bangkekan mudhun.
Upaya Volkswagen lan malah Mercedes rada luwih budaya, nanging ora ana sing adoh saka dhasar sing asor. Yen katon kaya bebek, sampeyan ora bakal nggawe dheweke mlumpat kaya angsa.
Kaya sing dikarepake, pamindhahan sasis mobil luwih cocog kanggo ditangani, nanging ora ana sing dibandhingake karo gerbong stasiun sing dipilih kanthi apik.
Aja nyana ekonomi bahan bakar Fantastic; butuh akeh jus kanggo ngatasi aerodinamika mentah lan muatan gedhe saka kulawarga sing dipangan.
Operator wong bisa entuk rating safety sing luwih murah, mula kudu dipriksa rating kacilakan ANCAP.
Pindhah utawa nerusake?
Sejatine, kabeh mobil dirancang kanggo ngangkut wong, mung sing diarani wong transporter pancen njupuk jamak nganti ekstrem.
Yen iku dadi tos-up antarane obah wong lan apa wong ora seneng disebut "motong," banjur iku bener cilik kurang nglarani. Padha bisa dadi kelangan minangka suar solar, nanging yen sampeyan duwe kulawarga gedhe, sampeyan bakal nemokake sing sawetara wong bener bisa nggawe urip luwih gampang ing cepet.
A operator wong ing dalanmontor tegese a) sampeyan duwe omah karo dalanmontor lan b) sampeyan duwe anak akeh. Lan uga ora ala, ora preduli apa sing diomongake wong kejam.
Artikel terkait:
Apa SUV dadi populer
Napa sedan isih dadi gaya awak mobil sing paling populer
Napa hatchback minangka mobil paling cerdas sing bisa sampeyan tuku
Napa station wagon kudu dianggep tinimbang SUV
Apa wong tuku coupe sanajan padha ora sampurna
Napa aku kudu tuku konversi?
Utes mobil paling Versatile ing dalan, nanging worth tuku?
Apa tuku kendaraan komersial
