Biaya trip bisa (rada) suda
Apa ana liyane sing bisa ditindakake? Bisa lan perlu, utamane yen sampeyan arep lelungan nganggo mobil sing wis kadaluwarsa wektu babar pisan. Sajrone lelungan dawa, minangka aturan, kontributor paling gedhe kanggo biaya yaiku bahan bakar. Sawise kabeh, sampeyan kudu tekan papan kasebut, banjur njelajah sabisane. Rute wisata umum ing Eropah bisa uga sawetara ewu kilometer, dadi malah sawetara persen tabungan bakal diitung. Kepiye carane entuk iki?
Umume kita nggunakake mobil saben dina, kanthi nganggep yen mobil, kalebu mesine, isih bisa digunakake. 
ing cara bisnis; ing karya biasa. Nanging kadhangkala ora kaya ngono. Ing tartamtu, siji bisa ngapusi awake dhewe ing cilik saka mobil modern, wis Highly elektronik, kang, ing acara saka Gagal saka sistem kontrol, salah siji saka akeh sensor, etc., gampang dadi sing disebut. mode darurat lan drive meh minangka tansah, mung kanggo operasi normal sampeyan kudu mencet pedal gas sethitik tuwa. Iki, mesthi, digandhengake karo konsumsi bahan bakar luwih saka optimal.
Cara paling gampang kanggo diagnosa unit drive - iki ditrapake kanggo bensin lan turbodiesel modern - kanggo mriksa nggunakake komputer diagnostik. Sanajan mesin pancen ora nuduhake kelemahane sajrone operasi, nanging durung dilayani, sadurunge diagnostik kasebut, panggantos pencegahan filter udara, saringan bahan bakar kudu ditindakake (iki ditrapake kanggo mobil kanthi jarak tempuh sawetara puluhan ewu. kilometer Lan ing mesin diesel, mung ing kasus, sapisan taun, lan ing bensin - busi. mung retak ing jampel.Ing cilik saka mangu, kita ngganti kabel.Yen ing engine kita pangaturan kuwi umume digawe, iku bakal apik kanggo ing paling mriksa clearances tutup.
Biaya panggantos preventif ing ndhuwur komponen lan pangaturan, minangka aturan, bakal relatif cilik, lan yen unsur utama ing kondisi apik, diagnostik komputer (kalebu analisis saka komposisi gas exhaust) bakal luwih prasaja lan luwih efisien. Layanan iki biaya sethitik, nanging mobil modern (lan sistem diagnostik) pinter banget ing gati sing kabeh malfunctions bisa lan mokal ing Manajemen engine, lan kadhangkala ing gearbox, ora kanggo sebutno liyane saka electronics, bakal langsung dideteksi lan dituduhake. Yen kabeh apik, mung bungah-bungah, lan yen ana sing salah, luwih becik ndandani, sing biasane ngganti sensor. Iki bisa uga dadi sebabe kita bakal ngirit bahan bakar sajrone lelungan.
Mesthi, prosedur sing rada beda bakal dibutuhake ing kasus mobil lawas sing ora duwe elektronik lengkap, lan imbuhan kontak lan karburator ditindakake kanthi manual. Ing kene sampeyan butuh spesialis sing berpengalaman tinimbang tester komputer. Nanging, kasus kaya mengkono iku kurang lan kurang, amarga mobil non-elektronik (karburator utawa injeksi bahan bakar saka generasi pisanan) luwih klasik lan arang digunakake kanggo lelungan dawa.
Nalika kita yakin manawa kabeh komponen mobil, kalebu mesin, bisa digunakake kanthi optimal, lan tekanan ban ing kondisi apik, kita kudu mikir babagan nyiapake perjalanan kasebut. Penting kanggo njupuk ... minangka sethitik bagasi lan kargo liyane sabisa. Pre-digawa metu preparasi technical ngalangi saka mobil bakal ngidini kanggo nolak spare parts. Inggih, kajaba sawetara bolam lan - yen mobil kita duwe - sensor penggemar radiator kasebut. Kita ora bakal njupuk akeh alat, mung sing bisa digunakake ing dalan (yen perlu). Aja lali bab ban nyisakke (properly inflated!) Lan Jack apa. Punika siji cathetan liyane - yen kita duwe mobil saka generasi relatif anyar, kita bisa uga ora duwe setir nyisakke ing kabeh, mung repair kit dubious! Ketoke, miturut statistik ing Eropa, sampeyan nyekel "sneaker" saben 200 km, nanging sadurunge lelungan dawa, luwih becik entuk paling sethithik sing diarani roda. akses dalan?
Mbalik maneh kanggo mbatesi beban, sampeyan kudu ngarahake supaya rak gendheng dadi redundant, amarga iki tegese paling sethithik sepuluh persen nambah konsumsi bahan bakar. Uga, saben kilogram dikempalken menyang mobil, malah nalika iku ora kakehan, nambah konsumsi bahan bakar nalika nyopir. Dadi karo bagasi - iku cukup. Uga, ayo mriksa wiper wiper, njupuk senter, sarung tangan, lan apa wae kanggo ngumbah tangan.
Saiki kita bisa nyelehake kulawarga ing mobil lan pindhah menyang pinggir Eropah.
