Regulator jendhela: unsur lan prinsip operasi
Ndandani otomatis

Regulator jendhela: unsur lan prinsip operasi

Supaya ora ngrusak mekanisme kasebut, aja ngalih tombol kontrol bebarengan ing arah sing ngelawan lan aja nyegah kaca supaya ora munggah.

Jendhela ing mobil dibukak lan ditutup dening power windows (SP), didhukung dening gagang (uga disebut "oar") utawa saka tombol. Pisanan, pilihan mechanical, ora cocog karo akeh pamilik mobil (GAZelle, Niva, UAZ), ngendi joint ventures manual dipasang ajeg. Ora angel ngganti mekanisme sing lawas kanggo tombol push sing nyaman yen sampeyan ngerti prinsip operasi lan piranti pengangkat jendela mobil.

Elemen jendhela daya

Regulator jendhela ing mobil minangka mekanisme sing didhelikake ing sangisore kertu lawang kanggo obah lan nahan ing sisih ngisor, ndhuwur utawa posisi penengah ing sisih glazing mobil. Piranti kasebut dipasang ing lawang utawa dipasang ing tandu khusus ing sangisore kulit. JV kasusun saka telung komponen utama.

Blok kontrol

CU minangka kothak kanthi paket switch kanggo kontrol terpusat saka lift jendela geser. Ing kasus karo konektor kanggo nyambungake ana Papan, mekanisme tombol lan LED kanggo backlighting.

Unit kontrol nyumbang kanggo pasokan listrik menyang drive joint venture: kanggo iki sampeyan mung kudu mencet tombol.
Regulator jendhela: unsur lan prinsip operasi

Unit kontrol jendela daya

Ana uga piranti pengatur jendela mobil, ing ngendi unit kontrol nyedhiyakake otomatis munggah utawa mudhun kaca menyang dhuwur tartamtu. Usaha patungan listrik yaiku:

  • impuls - nalika sampeyan kudu mencet tombol sapisan kanggo tumindak;
  • lan non-impulsif - terus tombol nalika jendhela sudo utawa wungu.

Power windows bisa ditingkatake kanthi nginstal closers sing otomatis nutup jendhela nalika sampeyan sijine mobil ing weker.

Piranti SP uga gampang digabungake karo sistem keamanan utawa weker. Mekanisme "cerdas" kasebut bisa digunakake liwat remot kontrol.

Unit kontrol dumunung ing antarane motor listrik sing nyedhiyakake gerakan jendhela lan tombol.

Aktuator

Regulator jendhela ing mobil minangka mekanisme sing bisa digunakake kanthi bantuan drive daya sing nggawe torsi sing dibutuhake.

JV dilengkapi rong jinis drive:

  • Mechanical - nalika pasukan saka tangan ing nangani tambah dening pasangan spur Gir lan ditularaké menyang roller drive.
  • Listrik - ing kasus iki, lifter jendhela mobil didhukung dening motor listrik. Cukup pencet saklar, banjur elektronik bakal nindakake kabeh kanggo sampeyan, ngirim sinyal menyang motor sing bisa dibalik nganggo gear cacing. Ing wektu iki, gerakan kaca ing sadawane ril diwiwiti.
Regulator jendhela: unsur lan prinsip operasi

Power window drive

Preduli saka jinis aktuator, desain joint venture kalebu panuntun sing makili alur utawa ril.

Unsur penting saka piranti:

  • relay kontrol saiki;
  • regulator (papan karo tombol kanggo ngontrol proses mundhakaken lan Mudhunake windows dening driver).
Bagéan tambahan: pengikat, segel, gear, kabel kanggo transmisi impuls.

mekanisme ngangkat

Mekanisme pengatur jendela mobil - manual utawa listrik - gumantung saka prinsip operasi, ditampilake ing sawetara versi:

  • tali. Ing komponen utama - drum drive - kabel fleksibel tatu, banjur digawe dowo antarane 3-4 rollers. Ing sawetara konfigurasi, peran tensioner ditindakake dening springs. Drum muter, siji mburi unsur fleksibel (bisa uga chain utawa sabuk) unwound, liyane tatu, kang menehi gerakan translasi.
  • Masalah saka mekanisme ngangkat kuwi ana ing nyandhang kabel lan panuntun plastik, overheating saka gearbox. Nanging saben bagean bisa gampang diganti karo sing anyar.
  • rak. Mekanisme iki pindhah kanthi cepet lan meneng. Ing wayahe nalika sampeyan menet tombol utawa nguripake nangani, pindah ing roller drive melu karo ril vertikal, relatif kanggo kang kaca diangkat utawa sudo nggunakake piring guide.
  • Tunggal lever. Piranti pengangkat jendela mobil kasebut asale saka pabrik ing Daewoo Nexia, modifikasi anggaran Toyota. Desain kasebut kalebu: roda gigi, tuas, lan piring sing dipasang ing kaca sing mindhah jendhela munggah utawa mudhun.
  • Dobel-lever. Saliyane unsur utama, padha duwe siji pengungkit liyane, kang diaktifake dening kabel utawa motor bisa dibalèkaké.
Regulator jendhela: unsur lan prinsip operasi

Mekanisme ngangkat jendhela

Usaha patungan rak dianggep dipercaya lan tahan lama. Produsen piranti sing paling populer saka jinis iki yaiku Granat lan Forward.

Diagram prinsip operasi

Sirkuit listrik kanggo ngaktifake ESP dipasang ing papan komputer, lan uga ditempelake ing pandhuan kanggo mekanisme kasebut.

Ing istilah umum, prinsip nyambungake jendhela daya kaya ing ngisor iki:

  1. Sampeyan kudu nyambungake motor listrik JV menyang sumber daya.
  2. Kanggo nindakake iki, kabel saka jendhela daya standar bengkong: siji mburi sabuk disambungake menyang pemblokiran soyo tambah (ing kompartemen penumpang, ing kothak sekring), liyane menyang drive listrik ESP.
  3. Wiring kasebut liwati bolongan teknologi ing lawang lan pilar awak.
Daya uga bisa dijupuk saka korek rokok utawa kabel biasa.

Skema prinsip operasi lifter jendhela mesin:

Maca uga: Pemanas tambahan ing mobil: apa iku, kenapa perlu, piranti, cara kerjane
Regulator jendhela: unsur lan prinsip operasi

Skema, prinsip operasi

Rekomendasi kanggo nggunakake

Mekanisme regulator jendhela tahan suwe yen sampeyan ngetutake tips kanggo ngoperasikake usaha patungan:

  1. Sawise saben 1-2 taun, copot kertu lawang, lubricate bagean rubbing: gear, slider, rak.
  2. Aja menet tombol intermittently, aja terus kanggo dawa banget.
  3. Aja nggunakake power windows 30 detik sawise kontak dipateni.
  4. Priksa kondisi segel karet. Ganti wong-wong mau sanalika sampeyan sok dong mirsani retak lan delaminations.

Supaya ora ngrusak mekanisme kasebut, aja ngalih tombol kontrol bebarengan ing arah sing ngelawan lan aja nyegah kaca supaya ora munggah.

Cara kerja pengangkat jendela. Faults, ndandani.

Add a comment