12.5.1 - Artikel Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia - klarifikasi
Kategorine

12.5.1 - Artikel Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia - klarifikasi

Kanggo akeh pengendara sing seneng nyetel mobil, warta babagan nggawe dhendha (Artikel 12.5.1 saka Code of the Administrations of the Russian Federation) kanggo modifikasi kendharaan kaget banget. Nanging kajaba kasunyatane yen nggawe watesan, ora ana sing ditulis nganggo basa sing jelas apa sing bakal didenda lan apa perbaikan sing kudu didaftarkan kanthi resmi.

nilai 12.5.1
nilai 12.5.1 - klarifikasi

Ing materi iki, kita bakal nyoba nemokake rincian tuning sing paling asring ditemokake ing artikel 12.5.1 Kode Administrasi Federasi Rusia.

Tembung ing Code of Administrative nyinggung

Secara harfiah, part 1, artikel 12.5 maos kaya iki:

"Nyopir kendharaan ing ngarsane malfunctions utawa kahanan sing, miturut Pranata dhasar kanggo Wewenang Kendaraan kanggo Operasi lan Kewajiban Pejabat Safety Lalu Lintas Dalan, operasi kendaraan dilarang, kajaba malfunctions lan kahanan sing ditemtokake ing bagean 2 nganti 7 artikel iki, - mbutuhake bebaya utawa denda administratif kanthi jumlah limang atus rubel.

Klarifikasi 12.5.1 babagan tuning

Kita dhaptar utama, paling asring katon, modifikasi kendaraan sing tiba ing artikel iki:

Lift suspension, snorkel, winch

Penggemar off-road sing paling apes, amarga tuning off-road banget ditemtokake dening inspektur kanthi mripat. Lan penundaan sing diangkat ora ana sing istiméwa - dheweke bakal nulis denda lan menehi resep kanggo ngilangi owah-owahan menyang negara pabrik. Kajaba iku, snorkel lan winch ora dipasang ing pabrik.

Tinting

Tinting ing sisih ngarep windows diidini mung kanthi syarat yen transmisi cahya 70%. Kaca depan kaca ora bisa diwenehi warna kabeh, sanajan minimal, mung warna strip saka tapel ndhuwur kaca sing diidini ora luwih saka 14 cm. Jendhela sisih mburi lan mburi tanpa watesan.

12.5.1 - tinting
12.5.1 - tinting

Intine, larangan tinting wis ana sadurunge denda miturut Artikel 12.5.1 diwiwiti, nanging banjur luwih ketat, nganti mundur saka kendaraan kanggo dhendha parkir.

Sistem pembakaran

Dadi-disebut aliran maju akeh banter saka exhaust standar lan nerak wates loudness 96 DBA + - 5 DBA. Sampeyan uga bisa entuk dhendha 500 rubel kanggo iki.

Optik tambahan

Penggemar sinar xenon utawa neon non-standar tiba ing ruang lingkup pelanggar, amarga miturut peraturan kendharaan, ora mungkin kanggo nglengkapi "diffuser lan lampu sing ora cocog karo jinis piranti cahya". Iki uga kalebu instalasi piranti cahya, contone, abang, nanging paukuman wis angel - denda nganti 5000 lan nyabut hak nganti 6 sasi.

Apa sing dianggep minangka optik tambahan sing dipasang - bagean optik dipasang ing awak lan didhukung dening sirkuit onboard mobil.

Kontrol kemudi

12.5.1 - setir olahraga
12.5.1 - setir olahraga

Anehe, nanging instalasi saka setir olahraga uga dilarang, awit iku panggantos kanggo unsur kontrol kendaraan. Kita ngutip verbatim: "ana gerakan bagean lan rakitan sing ora diwenehake dening desain."

Kit awak

Apa sing ora bisa diinstal: bumper (konvensional lan tenaga), sing beda desaine karo pabrik, ganti dawa / jembar mobil. Relatif ngandika, yen muncul bemper dirungokake maju luwih saka siji standar, banjur iki wis dianggep perubahan ora biso ditompo lan tumiba ing artikel 12.5.1.

Apa sing bisa diinstal: spoiler, kusen lawang, cetakan, tips muffler dekorasi.

12.5.1 - bumper lan awak kit
12.5.1 - bumper lan awak kit

Kangaroo

Aturan resmi nglarang masang piranti non-standar sing nonjol saka bumper ngarep ing kabeh mobil penumpang kanthi <8 kursi penumpang, uga truk kanthi kapasitas nggawa nganti 3,5 ton, kanthi tembung liya, kabeh kendaraan sing mbutuhake kategori B kanggo nyopir.

Yen sampeyan duwe SUV lan kenguryatnik saking pabrik, banjur desain iki ora tundhuk nglanggar, amarga:

requirement iki ora aplikasi kanggo struktur kasedhiya kanggo dening piranti standar saka kendaraan.

Cara ndhaptar pangowahan lan ora wedi 12.5.1

Kanggo sampeyan sing ora pengin sabar babagan bagean-bagean saham saka mobil lan siyap ngliwati kabeh proses legalisasi nyetel, kita bakal menehi skema kira-kira kanggo ndhaptar pangowahan:

  1. kesimpulan pambuka saka expertise technical ing kamungkinan saka nggawe owahan tartamtu (digawe ing perusahaan specialized);
  2. Nyediakake mobil ing kondhisi saham kanggo inspeksi ing polisi lalu lintas;
  3. Sabanjure, kabeh tuning lan perbaikan sing direncanakake digawe, nalika pernyataan deklarasi diisi babagan apa sing wis ditindakake (minangka aturan, layanan kasebut diisi).
  4. Saiki sampeyan kudu mriksa inspeksi teknis lan njaluk kertu diagnostik kanthi ijin kanggo ngoperasikake kendaraan kanthi pangowahan.
  5. Lan karo dokumen ditampa, kita menyang MREO, ngendi padha bakal padha mriksa rincian diinstal lan ketik mau menyang dokumen resmi saka TCP lan STS.

Rampung, saiki kowe ora wedi saka nggoleki miturut pasal 12.5.1.

Teks lengkap artikel 12.5.1

Artikel 12.5 saka Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia. Nyopir kendharaan ing ngarsane malfunctions utawa kahanan ing ngendi operasi kendaraan dilarang, utawa kendaraan sing tandha identifikasi "Disabled" dipasang kanthi ilegal.

1. Nyopir kendaraan ing ngarsane malfunctions utawa kahanan ing kang, miturut Pranata dhasar kanggo diakoni kendaraan kanggo operasi lan tugas pejabat kanggo njamin safety dalan, operasi kendaraan dilarang, kajaba malfungsi lan kahanan sing ditemtokake ing bagean 1.1 - 7 artikel iki, bakal entail bebaya utawa imposition saka denda administratif ing jumlah limang atus rubel.

1.1. Nyopir kendharaan sing kertu diagnostik ora ditanggepi miturut prosedur sing ditetepake, ngonfirmasi yen kendaraan kasebut melu lalu lintas dalan, - bakal entail imposition saka denda administratif ing jumlah rong ewu rubles.

2. Nyopir kendaraan kanthi sistem rem sing jelas rusak (kajaba rem parkir), piranti kemudi utawa kopling (minangka bagean saka sepur) - bakal entail imposition saka denda administratif ing jumlah limang atus rubel.

3. Nyopir kendaraan, ing ngarepe ana piranti cahya kanthi lampu abang utawa piranti retroreflective abang, uga piranti cahya, werna lampu lan mode operasi sing ora tundhuk karo syarat dhasar. Ketentuan Penerimaan Kendaraan kanggo Operasi lan tugas pejabat kanggo njamin keamanan dalan, - nduwèni hak nyuda kendharaan kanggo nemoni nem sasi nganti setaun karo nyita piranti lan aksesoris sing wis ditemtokake.

3.1. Nyopir kendaraan sing dipasang kaca (kalebu sing ditutupi film warna transparan), transmisi cahya sing ora nyukupi syarat peraturan teknis babagan safety kendaraan roda, - bakal entail imposition saka denda administratif ing jumlah limang atus rubel.

4. Nyopir kendaraan sing piranti kanggo menehi lampu utawa sinyal swara khusus (kajaba weker keamanan) dipasang tanpa ijin sing cocog, - entails nyabut hak kanggo nyopir kendaraan kanggo periode siji kanggo siji lan setengah taun karo rampasan saka piranti kasebut.

4.1. Nyopir kendaraan sing dipasang lampu identifikasi taksi penumpang utawa tandha identifikasi "Wong Cacat", - bakal mbutuhake denda administratif ing sopir kanthi jumlah limang ewu rubel kanthi penyitaan subyek pelanggaran administratif.

5. Panggunaan piranti kanggo menehi sinyal cahya utawa swara khusus (kajaba weker maling) dipasang tanpa ijin sing cocog nalika kendharaan mlaku, - entails nyabut hak kanggo nyopir kendaraan kanggo periode siji lan setengah kanggo rong taun karo rampasan saka piranti kasebut.

6. Nyopir kendaraan, ing permukaan njaba sing skema warna khusus kendaraan layanan operasional ditrapake sacara ilegal, - entails nyabut hak kanggo nyopir kendaraan kanggo periode siji kanggo siji lan setengah taun.

7. Nyopir kendaraan sing skema warna taksi penumpang ditrapake kanthi ilegal, - bakal mbutuhake imposition saka denda administratif ing driver ing jumlah limang ewu rubles.

Cathetan. Wong sing nindakake pelanggaran administratif miturut Part 1.1 artikel iki ora bakal tanggung jawab administratif kanggo kasus kaping pindho lan sabanjure saka deteksi pelanggaran administratif kasebut sajrone rong puluh papat jam wiwit deteksi pisanan pelanggaran administratif kasebut. .

Nilai liyane 12.5.1

iOS 12.5.1

Sawetara minggu kepungkur, Apple ngluncurake iOS 12.5 ing iPhones lan iPads lawas, nambah dhukungan kanggo Kabar paparan COVID-19 . Kanthi versi iki, malah pangguna piranti Apple sing luwih lawas wis bisa nggunakake aplikasi kaya Immuni kanggo nglacak kontak COVID-19 sing positif sanajan ana gangguan layanan gedhe ing Italia.

iOS 12.5.1 kasedhiya kanggo piranti ing ngisor iki:

Ing cathetan rilis, Apple mung nyatakake yen iki minangka nganyari. ndandani masalah amarga kabar sing kena pengaruh bisa uga salah nampilake basa profil enrollment.

Xcode 12.5.1

Xcode 12.5.1 kalebu SDK kanggo iOS 14.5, iPadOS 14.5, tvOS 14.5, watchOS 7.4, lan macOS Big Sur 11.3. Versi Xcode 12.5.1 ndhukung debugging ing piranti kanggo iOS 9 lan mengko, tvOS 9 lan mengko, lan watchOS 2 lan mengko. Xcode 12.5.1 mbutuhake Mac sing nganggo macOS Big Sur 11 utawa luwih anyar.

Add a comment