Starter dianggo ing vakum: alasan lan solusi
Kategorine

Starter dianggo ing vakum: alasan lan solusi

Nyoba miwiti nanging wiwitan muter? Yen baterei wis mung diganti, masalah kamungkinan karo bagean liyane disambungake menyang wiwitan. Ing artikel iki, kita bakal nerangake kabeh panyebab sing bisa nyebabake kerusakan wiwitan!

🚗 Kasus 1: Apa sing kudu ditindakake yen baterei kosong?

Starter dianggo ing vakum: alasan lan solusi

Sampeyan nguripake kontak, ngetik maneh tombol menyang tombol (utawa pencet tombol wiwitan), nanging krungu mung rotasi saka wiwitan cilik, lan mesin "nyata" ora nuduhake pratandha saka urip.

Iki minangka tandha yen mobil sampeyan ora duwe arus sing cukup kanggo miwiti mesin, mula baterei kudu dicurigai: bisa uga tingkat pangisian daya kurang banget!

Sampeyan kudu ngisi daya baterei liwat kendaraan liyane nggunakake klip buaya utawa liwat pangisi daya / amplifier.

Isih ora bisa? Priksa baterei: yen voltase kurang banget (ing ngisor 12,4 V), baterei kudu diganti.

???? Kasus 2: Kepiye cara ngenali wiwitan sing salah?

Starter dianggo ing vakum: alasan lan solusi

Yen baterei ana ing kondisi apik, ayo dipikirake sabab liyane: motor wiwitan.

Ora kaya cairan, gasket utawa selang, motor wiwitan sampeyan bisa tahan nganti pirang-pirang taun tanpa mripat. Nanging, item sing gegandhengan bisa rusak:

  • Kopling kasebut bisa geser;
  • mekanisme drive (gear) bisa ono racune karo lenga, bledug, rereget, etc.

Ing kasus iki, iku bisa kanggo ndandani wiwitan, sayangé, ndandani unsur cilik iki langka lan luwih larang tinimbang ngganti karo anyar. Mulane, solusi sing paling apik yaiku ngganti starter mobil sampeyan.

Apik ngerti : Apa sampeyan duwe semangat ijo lan pengin fokus ing ndandani tinimbang ngganti? Nanging, njaluk penawaran kanggo netepake apa luwih nguntungake ndandani wiwitan utawa ngganti bagean sing perlu. Sampeyan bakal nemokake kanthi cepet yen biaya perbaikan bisa ngluwihi biaya panggantos.

🔧 Kasus 3: Kepiye cara ndeteksi masalah injeksi?

Starter dianggo ing vakum: alasan lan solusi

Yen sampeyan yakin manawa baterei ora ana pitakonan, lan nalika sampeyan miwiti sampeyan krungu cara kerja starter lan pompa bahan bakar: tanpa mangu, sampeyan kudu nunjuk menyang injeksi. Iki salah siji saka masalah paling serius, nanging bok manawa iku cukup langka.

Ora ana pitakonan babagan muter MacGyver ing kene, iki minangka pro sing kudu dikontak yen sampeyan pengin miwiti maneh kanthi aman. Dadi, hubungi salah sawijining mekanik sing dipercaya sing bisa ngatasi masalah injeksi iki.

👨🔧 Kasus 4: Apa sing kudu ditindakake yen gagal kontak?

Starter dianggo ing vakum: alasan lan solusi

Gagal kontak mung bisa ditindakake yen baterei, starter lan sistem injeksi ing urutan kerja sing sampurna. Kanggo nerjemahake jargon mekanik, kegagalan kontak minangka masalah elektronik.

Nanging maneh, sampeyan butuh katrampilan mekanik lan alat sing dibutuhake, amarga butuh sawetara tes kanggo nemtokake sumber sing pas.

Pungkasan, cara liya sing bisa ditindakake yaiku mekanisme kasebut flywheel utawa sumbere wis lungse nganti ora bisa dipasang manehkopling... Sampeyan bisa uga kudu ngganti flywheel, banjur perlu kanggo mriksa gejala liyane (owah-owahan gear kompleks, pedal kaku utawa kedherlsp.) dadi manawa.

Add a comment