Tank medium MV-3 "Tamoyo"
Tank medium MV-3 "Tamoyo"
Ing taun 1984-1985, perusahaan saingan Engesa ngasilake prototipe tank Osorio modern (EE-T1), sing meksa Bernardini kanggo modernisasi sawetara unit tank MV-3 Tamoyo. Turret kanthi gaman lan transmisi ngalami owah-owahan dhasar. Minangka asil karya iki, tank Tamoyo III muncul ing taun 1987. Menara iki rampung didesain ulang kanggo nginstal meriam Inggris 105-mm 17AZ ing kono lan kanthi mangkono ngilangake salah sawijining kekurangan utama sing ana ing model pisanan - daya tembak sing kurang. Amunisi saka bedhil anyar kasusun saka 50 babak. 18 sing disimpen ing rak amunisi ing menara, lan 32 sing isih ana ing awak tank. Sistem kontrol geni anyar kanggo Tamoyo III dikembangake dening Ferranti Falcon.
Ing model sing dituduhake dening Bernardini ing taun 1987, klompok daya kalebu mesin Amerika Detroit Diesel 8U-92TA, sing dikembangake 535 hp. karo. ing 2300 rpm, lan transmisi SO-850-3. Nanging, saiki, General Electric Corporation wis ngrampungake karya adaptasi transmisi NMRT-500 III kanggo Tamoyo sing digunakake ing BMP M2 Bradley Amerika. Saiki transmisi NMRT-500 bisa diinstal ing tank ing panjalukan saka customer. Ing versi 1987, tank Tamoyo III ngembangake kacepetan 67 km / jam ing dalan gedhe lan nduweni jongkok sing apik: kanthi cepet nganti 7,2 km / jam sajrone 32 detik. Kanthi cadangan bahan bakar 700 liter, tank mlaku 550 km.
Ing basis saka tank Tamoyo, perusahaan Bernardini ngrancang kanggo nggawe kendaraan Recovery wojo lan ZSU bersenjata karo meriam 40-mm Bofors 1/70. Nanging, program iki ora bisa dileksanakake, kaya ora bisa nggawa tank basa kanggo produksi massal, sing tetep ing tahap prototipe. Karakteristik kinerja tank medium MV-3 "Tamoyo"
Waca desain 105 mm L7 menara lan mriem. Sumber:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pencipta tank nyoba kanggo nggunakake ing desain mobil mung komponen lan rakitan sing diprodhuksi ing Brazil, supaya ora gumantung ing whims saka manufaktur manca. Kanggo alasan iki, mesin Swedia 23 SAAB-Scania 031-14, diprodhuksi ing Brasil, dipasang ing mobil, sing ing 2100 rpm ngembangake daya 368 kW. Transmisi SO-850-3 saka perusahaan General Motors digunakake minangka transmisi daya. Undercarriage saka tank kalebu (ing Papan) 6 dual dalan wheel karo ban karet, mburi drive wheel, guide ngarep wheel lan telung support rollers. Roller trek duwe suspensi bar torsi individu; Kajaba iku, rollers pisanan, kaloro lan enem dilengkapi absorbers kejut hydraulic. Peralatan standar tank kalebu sistem pangayoman marang senjata pemusnah massal, sistem safety geni, mesin ingkang ndamel benter lan pump bilge.
