Tinjauan perbandingan Kia Sorento lan Toyota Kluger - kita nyoba loro SUV kulawarga pitung kursi paling apik ing Australia
Kluger lan Sorento iku SUV angel-looking, nanging Toyota misale jek kula relatif prasaja lan konservatif, meh "diduweni negara". Kia luwih boros lan modern ing noto ing njero lan njaba.
Ayo ndeleng Kluger luwih dhisik.
Kluger pancen ganteng kaya jenenge, ora ayu. Nanging, nalika ora duwe pasuryan futuristik saka Kia Sorento, katon angel lan serius.
Sawise ngentekake sawetara wektu nyopir ing pinggiran kutha ngendi aturan mati-dalan, Aku pitutur marang kowe sing inspirasi dicokot saka bab malah nalika aku nutup kabeh werna karo sewelas dadi.
Kluger katon kaya versi luwih gedhe saka RAV4 karo gril kumis lan lampu agul-agul. Kluger ora minangka sudut minangka adhine midsize, lan sampeyan bisa ndeleng kurva ing fender mburi sing ngluwihi kanggo tailgate ing.
Kluger pancen ganteng kaya jenenge, ora ayu.
GX punika entri kelas lan GXL ndhuwur iku padha 18 "Alloy wheels nanging mung kelas ndhuwur Grande 20" wheel lan padha teka karo Paint efek Chrome kang bisa OTT kanggo sawetara.
Kokpit fungsional tinimbang modis, kanthi dashboard sing didominasi dening apa sing katon minangka salah sawijining scoop pizza gedhe sing nduwe layar multimedia lan kontrol iklim.
GX wis kursi kain ireng karo setir kulit lan shifter, GXL wis kursi kulit sintetik, lan Grande wis buntel kulit nyata.
Ana lumahing alus-tutul karo jahitan, nanging kabeh kelas isih duwe turah mbrawah saka plastik hard lan gaya sing kurang dipikir premium sawetara saingan.
Dimensi Kluger yaiku dawane 4966mm, ambane 1930mm lan dhuwure 1755mm.
Sembilan warna cat kanggo dipilih: Graphite Metallic, Atomic Rush Mica Red, Licorice Brown Mica, Saturn Blue Metallic, Galena Blue Metallic, Crystal Pearl, Silver Storm Metallic lan Eclipse Black".
Dimensi sakabèhé saka Kluger dawane 4966 mm, jembaré 1930 mm lan dhuwuré 1755 mm.
Sorento kira-kira 150mm luwih cendhek ing 4810mm dawa, 30mm sempit ing 1900mm sudhut lan 55mm luwih cendhek ing 1700mm dhuwur.
Lan sanajan Kluger anyar meh padha karo versi lawas, Sorento generasi anyar ora kaya sadurunge ... ora kabeh pungkasan.
Inggih, kajaba kanggo jendhela sisih mburi, kang wis amba padha, kang sengaja manthuk model sadurungé.
Tingkat rinci, pamikiran lan gaya Sorento katon.
Versi metu ana premium lan loropaken, nanging takeran sawijining katon bloated dibandhingake beefy, sudut generasi anyar Sorento.
Kayane sikape uga wis owah. Iku SUV kulawarga, mesthi, nanging nduweni bakat mobil otot, saka lampu Camaro-gaya rongko grille kanggo taillights Mustang-gaya, lan kabeh ing antarane kapenuhan sudhut cetha.
Kabin kasebut luwih nggumunake kanthi tekstur grater keju ing dash lan lawang, konsol tengah gedhe kanthi trim krom lan dial jog.
Tampilan media 10.25-inch, standar ing kelas Olahraga lan ndhuwur, paling menarik aku wis katon ing mobil aku wis dites.
Tingkat detail, keprihatinan lan gaya sing ditindakake katon jelas karo wong neon, font lan lambang, efek bola lampu sekolah lawas kanggo frekuensi radio, lan uga mode "lampu jalan" sing nyenengake kanggo navigasi. Ing wektu sing padha, iku uga salah siji saka sistem paling gampang kanggo nggunakake aku wis teka tengen.
Nalika Kluger anyar meh padha karo versi lawas, Sorento generasi anyar ora kaya sadurunge.
GT-Line paling ndhuwur ngrampungake tampilan premium kanthi kluster instrumen digital lan kursi kulit Nappa.
Bahan kasebut krasa kualitas apik lan pas lan rampung apik banget.
Ana pitung werna kanggo milih saka, nanging "Clear White" piyambak ora mbutuhake $ 695 biaya liyane, kalebu "Silky Silver", "Steel Grey", "Mineral Blue", "Aurora Black", "Gravity Blue". ' lan 'Mutiara Putih Salju'.
Skor saka 5
