Perbandingan SUV lan tawaran paling apik ing pasar. Foto
Operasi mesin

Perbandingan SUV lan tawaran paling apik ing pasar. Foto

Perbandingan SUV lan tawaran paling apik ing pasar. Foto Temokake apa sing kudu dideleng nalika tuku SUV bekas lan apa tawaran paling apik ing pasar.

Perbandingan SUV lan tawaran paling apik ing pasar. Foto

SUV (Sport Utility Vehicle) kelas njupuk pasar Eropah dening badai ing pungkasan 90s. Kanthi rega sing luwih terjangkau lan model sing apik, para pembalap Polandia uga mulai milih model sing luwih dhuwur, nanging ora cukup ing dalan. Toyota RAV4, sing nggabungake fitur mobil kompak karo SUV, dianggep dening akeh ahli minangka SUV pisanan ing pasar Eropa.

SUV paling populer ing pasar - foto

Tansaya kompetisi

Kanthi SUV khas kaya Nissan Patrol utawa Mitsubishi Pajero, Toyota RAV4 utawa Honda CR-V, padha entuk manfaat utamane saka ekonomi, mesin sing luwih cilik lan kinerja kutha sing luwih apik. Swara wektu, SUV wiwit ngenalaken liyane lan liyane merek ing sawetara sing, kalebu saka segmen premium.

Kanggo nglawan tekanan kompetisi, tawaran anyar digawe dening, antara liya, Nissan lan Jeep. Pisanan nawakake Qashqai utawa X-Trail sing dianyari, Kompas kapindho. Subaru uga wis ditetepake dhewe ing pasar karo salah siji saka drive paling apik (permanen papat-wheel drive) lan mesin diesel boxer. Model Tucson ditawakake Hyundai, Sportage minangka SUV saka Kia Korea, lan Outlander ditawakake Mitsubishi.

Test Regiomoto.pl - Subaru Forester 2,0 Boxer Diesel

Merek segmen premium pungkasane melu perang kanggo para pelanggan. Model Volvo - XC60, XC90, XC70 SUV lan crossover pinggir-kanggo-pinggiran - wis menangake akeh penggemar. BMW nawakake model X3, X5 lan X6, Mercedes ML lan GL lan Audi Q3, Q5 lan Q7.

Campuran sing menarik, loro ing siji

Apa sing padha karo mobil-mobil kasebut? Kaping pisanan, reresik lemah sing dhuwur lan suspensi mundhak sing ngaku kelas off-road. Nanging saben-saben luwih nyaman lan meh padha karo mobil segmen C utawa D saka segi garis bodi lan trim interior. Variasi model minangka tandha apik banget, utamane kanggo para pembalap sing lagi nggoleki mobil bekas. Ewonan tawaran ing pasar sekunder ngidini sampeyan nemokake sing cocog kanggo sampeyan kanthi visual lan teknis, lan kanthi rega. Saben pembalap mutusake dhewe apa SUV sing paling cocog karo dheweke.

Wiwit, ora kaya mobil penumpang klasik, SUV duwe desain sing luwih rumit, kudu dipriksa kanthi teliti sadurunge tuku. Manungsa waé utamane ana gandhengane karo penundaan. Ing SUV lan sawetara SUV, kita duwe sawetara item ekstra. Iki kalebu poros mburi lan gearbox.

- Yen mobil lelungan akeh ing terrain atos, worn metu jembatan wiwit rame banget lan bocor ngganggu dheweke. Mulane, sajrone test drive, sampeyan kudu ngrungokake cara kerjane. Aku uga maringi pitutur sampeyan kanggo mesthekake yen loro as bisa. Pedagang sing ora sopan kadhangkala nyopot poros mburi kanggo ndhelikake cacat. Lan biaya ndandani dhuwur. Kita bubar ndandani jembatan ing Land Rover Freelander. Biaya bagean lan panggantos gunggungipun luwih saka rong ewu zlotys, warns Stanislav Plonka, mekanik otomatis saka Rzeszow.

Ing kendaraan sing dilengkapi kopling kenthel, mburi-wheel drive diuripake kanthi otomatis mung nalika gembong ngarep slip. solusi kuwi digunakake ing paling kutha SUV, kalebu. Volvo, Nissan utawa Honda.

"Mulane, ing panggunaan normal ing kene, masalah karo jembatan arang banget, amarga unsur iki ora kaku. Kopling iki luwih kerep digunakake. Contone, ing kasus Honda CR-V generasi sadurunge, ndandani cacat kuwi biaya watara PLN 2. Mekanik sing berpengalaman sajrone test drive kira-kira bisa ngira-ngira nyandhang komponen iki, ujare Rafal Krawiec saka layanan mobil Honda Sigma ing Rzeszow.

Kendaraan off-road paling apik nindakake kanthi apik nalika nyopir ing aspal, uga ing sudhut-kacepetan dhuwur. Kinerja off-road ilang menyang latar mburi.

SUV paling populer ing pasar - foto 

Perbandingan SUV - Mobil kanggo Saben Anggaran

Warta Regiomoto.pl nawakake macem-macem SUV. Sampeyan bisa nemokake mobil bekas saka meh kabeh merek sing nawakake SUV. Telusuran kita dibagi dadi rong klompok: mobil ing sangisore PLN 40, lan liyane sing luwih larang.

- Ing kawitan mau, iku worth mbayar manungsa waé khusus kanggo usulan-usulan Jepang. Honda CR-V lan Toyota RAV4 pantes manungsa waé khusus. Iki minangka desain sing awet lan wis kabukten, digunakake ing situs web luwih jarang tinimbang pesaing, ujare Stanislav Plonka.

Honda CR-V sing terawat apik bisa dituku watara 17-18 ewu. PLN (SUV cukup murah) Iki bakal dadi mobil 1998-2001 kanthi mesin bensin 150 liter sing ngasilake meh XNUMX hp. Umume versi dilengkapi AC, airbag, power windows lan mirrors, ABS lan central lock.

Kanggo PLN 18800 243000, kita nemokake model sepuluh taun kanthi jarak tempuh XNUMX km, sing ora bakal dadi masalah kanggo mesin iki. Miturut deklarasi bakul, mobil kasebut dituku ing dealer mobil Polandia lan dilayani ing stasiun layanan resmi.

Bensin Honda CR-V 2,0, taun 2001, rega PLN 18800

Kurang sethithik, kira-kira PLN 13-15 ewu, cukup kanggo Land Rover Freelander 1998-2000. Iki SUV cilik liyane. Amarga tingkat kegagalan sing dhuwur, kita ora nyaranake versi diesel. Pilihan sing luwih apik yaiku mesin bensin 1,8 kanthi tenaga 120 hp.

Kanthi PLN 14500, liwat Regiomoto.pl sampeyan bisa tuku, contone, model taun 2000, kanthi jarak tempuh 150000 km. Black Land Rover Freelander, saliyane kanggo kabeh-wheel drive, nawakake, antarane liyane, ABS, wheel cahya, mirrors elektrik lan windows, weker, ngunci tengah, airbags, immobilizer lan daya setir. Pemilik ngaku yen mobil kasebut ora kacilakan.

Land Rover Freelander 1,8 bensin, taun 2000, rega PLN 14500

Kanggo PLN 18800 2000 ing Regiomoto.pl kita nemokake 125 Subaru Forester. Iki minangka salinan kanthi mesin bensin 203-daya kuda, rong liter, kanthi jarak tempuh XNUMX ewu. km. Mobil, kaya paling model saka awal produksi, wis ABS, power windows lan mirrors, lampu halogen, weker, central lock, immobilizer, air conditioning lan power steering. Pemilik sadurunge uga dilengkapi karo pabrik gas. Miturut akeh, iki SUV paling apik utawa, minangka wong seneng, silang.

Bensin Subaru Forester 2,0, taun 2000, rega PLN 18800

PLN 25 minangka jumlah sing ngidini sampeyan tuku, contone, Nissan X-Trail. Sampeyan bisa uga seneng mobil, kalebu amarga gaya asli awak lan taksi. Amarga kerep rusak unit diesel, ing kasus iki, kita uga menehi saran engine bensin loro liter karo kapasitas 140 hp.

Mobil sing digoleki, taun 2003, dituku ing dealer mobil domestik, dilayani. Miturut bakul, sing dadi pemilik nomer loro, X-Trail wis lelungan 185 nganti saiki. km. Rega wiwitan Jepang yaiku PLN 25000.

Bensin Nissan X-Trail 2,0, taun 2003, rega PLN 25000.

Toyota RAV4 generasi pertama regane PLN 12-14 ewu. Iki cukup kanggo salinan prayoga saka 1995-1996, i.e. wiwitan produksi. Sampeyan kudu nyiapake babagan PLN 26-28 ewu kanggo rilis sabanjure model iki.

Toyota RAV4 biru tua sing ditemokake ing situs kita ditawakake PLN 28900 2002. Mobil punika 1,8 taun, ing hood - engine bensin 4 liter. Nanging, ing kasus iki, iku worth mbayar sawetara ewu ekstra lan nggoleki Toyota karo unit diesel. Mesin DXNUMXD sing dipasang ing kendaraan kasebut dianggep minangka sing paling dipercaya ing pasar.

Bensin Toyota Rav4 1,8, taun 2002, rega PLN 28900

kira-kira. PLN 35 cukup kanggo Hyundai Tucson, Santa Fe utawa Kia Sportage utawa Sorento. Tawaran Korea ora populer ing pasar sekunder 5-6 taun kepungkur, nanging suwe-suwe saya tambah akeh panyengkuyung ing antarane pembalap Polandia. Jumlah sing kita ngomong babagan Tucson lan Sportage cukup kanggo mobil sing relatif enom, umur 5-6 taun. Apike, SUV Santa-Fe lan Sorento sing luwih gedhe bisa dituku luwih murah.

Hyundai Santa Fe 2,0 diesel, taun 2003, rega PLN 25950

Hyundai Tucson 2,0 diesel, taun 2006, rega PLN 34900

KIA Sportage 2,0 diesel, taun 2005, rega PLN 35999

Sing luwih cedhak karo 40 PLN 4,7, luwih akeh pilihan. Kanggo jumlah iki, sampeyan bisa tuku salinan luwih enom saka model ndhuwur, uga model liyane - ora mung SUV cilik. Kawigatosan kita ing Regiomoto.pl kejiret dening Jeep Grand Cherokee pitung taun kanthi mesin V8 XNUMX liter sing kuat. Dibandhingake karo saingan, mobil kasebut menehi kinerja nyopir sing luwih apik.

Kerugian paling gedhe yaiku napsu gedhe kanggo bahan bakar. Nalika tuku mobil kuwi, sampeyan kudu njupuk menyang akun konsumsi nganti 20-22 liter bensin saben atus. Jeep, Nanging, dilengkapi banget. Saliyane upholsteri kulit, nawakake, antarane liyane, daya-luwes lan digawe panas kursi, sistem audio dhuwur-mburi karo pamuter DVD, air conditioning dual-zona lan cruise kontrol. Rega 39000 iku worth net, nanging kita nganggep sing amarga musuhan, pemilik engine luwe bahan bakar kudu gelem rembugan.

Jeep Grand Cherokee 4,7 bensin, taun 2004, rega PLN 39000 net

Kanthi luwih saka PLN 40 40, pilihan model utamane babagan rasa. Ing sawetara saka 100 kanggo 5 ewu. PLN, sampeyan bisa tuku SUV premium sing umure sawetara taun, utawa mobil anyar saka pabrikan sing kurang dikenal. Ing klompok pisanan, Mercedes ML, BMW X90, Volvo XC7, Subaru Outback, Tribeca, Volkswagen Touareg lan Mazda CX-XNUMX teka ing ngarep.

Gunggunge PLN 70-90 ewu cukup kanggo mobil Kia, Hyundai, Suzuki, Nissan utawa Mitsubishi anyar utawa meh anyar. Pilihan sing angel.

Mercedes ML 2,7 diesel, taun 2000, rega PLN 42500.

Mercedes ML 320 CDI, 2006, rega PLN 99900.

BMW X5 3,0 diesel, taun 2002, rega PLN 54900

Volvo XC90 2,4 diesel, taun 2005, rega PLN 64900

Volkswagen Touareg 3,2 bensin, taun 2003, rega PLN 54000

Subaru Tribeca 3,6 bensin, MY 2007, rega PLN 83900

Mazda CX-7 2,3 bensin, MY 2008, rega PLN 84900

***

Apa prabédan antarane SUV lan silang?

Ing pasar otomotif, crossover minangka kendaraan sing nggabungake fitur SUV lan mobil kutha utawa station wagon. SUV minangka campuran sing padha, nanging ing mburi katon kaya roadster. Istilah "SUV gedhe" isih digunakake, utamane ing pasar Amerika.

Ayo dadi nyoba kanggo nggawe iki kasunyatan. Dadi, contone, Subaru Forester bisa diklasifikasikake minangka crossover, nanging Tribeca bakal dadi SUV gedhe. Model penengah - Outback - minangka SUV, sanajan asring uga kalebu ing klompok crossover sing luwih gedhe ...  

Kabupatèn Bartosz

foto dening Bartosz Guberna

Add a comment