Cara kanggo nglindhungi mobil saka nyolong - cara paling umum lan efektif kanggo nglindhungi mobil saka nyolong
Isi
Kunci mekanik bakal mbantu nglindhungi mobil saka maling. Padha diselehake ing setir, pedal, gearbox. Disaranake nggunakake blocker sing dipercaya, amarga conto sing luwih gampang gampang dibongkar dening pembajak.
Langkah-langkah perlindungan nyolong mobil yaiku langkah-langkah kanggo nyegah nyolong mobil. Ana akeh dana, dipercaya utawa ora. Ayo dipikirake kanthi luwih rinci.
Cara kanggo nglindhungi mobil saka maling lan carane efektif
Ana akeh cara kanggo nglindhungi mobil saka maling. Produsen nglengkapi mobil karo sistem anti-nyolong standar lan njamin linuwih dhuwur saka anti-nyolong native.
Senadyan bantahan babagan linuwih sistem standar, pembajak asring ngliwati kanthi gampang. Patut, iku saranake kanggo nglengkapi mobil karo alangi anti-nyolong lengkap supaya ora atraktif kanggo maling mobil. Yen ora cukup dhuwit kanggo nginstal piranti anti-nyolong dipercaya, ana cara prasaja kanggo nglindhungi mobil saka nyolong.
simulasi weker
Piranti sing prasaja sing simulasi weker bakal mbantu nyuda faktor risiko nyolong mobil. Inti saka metode kasebut yaiku nginstal lampu bohlam LED ing papan sing katon ing kabin, nuduhake yen mobil ana ing weker.
Sampeyan bisa pesen ing Internet piranti khusus sing ngasilake listrik menyang bolam, njamin kelip-kelip. Ana rong jinis piranti kasebut. Kapisan yaiku silinder plastik cilik kanthi LED kelip-kelip ing mburi. Kerugian saka piranti kasebut yaiku gampang dideteksi dening pembajak sing duwe pengalaman palsu.
Simulasi weker mobil
Luwih dipercaya yaiku piranti ing bentuk sumber daya kanthi kabel, ing pungkasan ana bohlam lampu LED. Yen sampeyan masang piranti kedhep ing kabin, sampeyan bisa nyasarké pembajak. Nanging, kanggo panyerang sing berpengalaman, ora bakal angel kanggo nemtokake palsu kasebut.
Parkir sing dijaga
Parkir sing dijaga mbayar bakal mbantu nglindhungi mobil sampeyan saka maling. Miturut statistik, nyolong mobil saka papan sing dilindhungi kedadeyan luwih jarang tinimbang ing lokasi sing paling disenengi kanggo nyolong (pusat blanja, gedung kantor, lsp.).
Maling ngerti iki, mula dheweke kerep mlebu ing papan kasebut lan nyolong mobil, kadhangkala nggunakake kekerasan.
Trap kanggo penyusup
Strategi anti-maling sing lawas nanging beresiko yaiku nyelehake jebakan penyusup ing kabin. Cara iki bisa nyebabake karusakan kanggo pemilik mobil, ora mung pembajak.
Kepepet
Contone, yen jebakan dilebokake ing njero, bisa nyebabake tatu serius marang penyerang, lan kanggo sing duwe bisa nyebabake paukuman pidana kanggo cilaka awak, nganti lan kalebu penjara. Paling apik, jebakan bakal nesu maling, dheweke, amarga nesu, sanajan ora nyolong kendaraan, kanthi sengaja bisa ngrusak mobil. Dadi efektifitas cara iki bisa dipertanyakan.
Aerografi
Kajaba iku, nglamar gambar asli bakal mbantu nglindhungi mobil saka maling. Kanggo penyusup, warna awak sing ora biasa bakal nggawe masalah nalika ngeterake mobil, utamane yen lembaga penegak hukum ngumumake operasi intersepsi. Miturut saksi mata, polisi bisa cepet ngerteni mobil sing dicolong kasebut.
Airbrushing ing mobil
Kerugian metode kasebut yaiku rega dhuwur saka airbrushing. Iku bakal biaya ora kurang saka nginstal sistem keamanan terpadu larang. Iku luwih gampang kanggo aplikasi drawing dhewe, nanging iki sampeyan kudu duwe katrampilan artis.
Pugovo
Cara iki ditujokake kanggo medeni para penyusup. Contone, sampeyan bisa njupuk plat mobil kanggo wektu parkir. Iki bakal wedi maling. Nanging, cara iki ora tansah efektif.
Mobil karo nomer ala
Cara tambahan kanggo intimidasi yaiku nyumerepi jaket polisi ing gantungan ing kompartemen penumpang mobil utawa nyelehake tutup ing rak mburi mobil. Kanggo sing kerja ing lembaga penegak hukum, golek sandhangan ora bakal dadi masalah. Pembajak sing berpengalaman bisa ngerteni formulir palsu.
Penjaga urip
Perlindhungan nyolong mobil sing prasaja, sing kalebu nyelehake pet gedhe ing mobil, sing bakal medeni maling kanthi penampilan sing medeni. Yen sampeyan ninggalake mobil karo asu gedhe nesu ing kabin, ora saben penjahat bakal wani mbukak transportasi. Iki bakal kanthi otomatis nggawe mobil ora dikarepake kanggo maling.
Asu ing mobil
Mesthine, pilihan iki mung bisa digunakake ing wektu sing cendhak, amarga ora dianjurake kanggo ninggalake asu ing mobil kanggo wektu sing suwe, saka sudut pandang kebersihan kabin lan pratelan saka layanan kesejahteraan kewan.
piranti telusuran
Cara iki luwih ora kanggo nglindhungi saka nyolong, nanging kanggo nemokake mobil wis dicolong. Inti saka metode kasebut yaiku nglengkapi mesin kanthi sensor pelacak. Beacon GPS sing diselehake ing mobil bakal mbantu nglacak mobil sing dicolong: sinyal babagan lokasi bakal dikirim menyang piranti seluler apa wae. Iki bakal ngidini pejabat penegak hukum kanthi cepet nemokake lan mbalekake properti sing bisa dicolong menyang pemilik.
piranti telusuran
Pitfalls saka cara iki - iku efektif mung nalika dibajak dening inexperienced pembajak. Penyerang berpengalaman nggunakake peralatan canggih sing mateni kewan omo pelacak. Kajaba iku, kriminal trampil asring bersenjata karo macem-macem jinis GPS-plugs.
Ora ana baterei - ora ana risiko!
Inti saka metode kasebut yaiku nyopot baterei dening pemilik nalika mobil diparkir. Tanpa piranti panyimpenan, mobil mung ora bakal miwiti. Maling maling ora nggawa baterei lan luwih seneng ngalihake perhatian menyang kendaraan liyane.
Nanging, cara anti-maling kuwi mung dianjurake nalika mobil diparkir kanggo dangu. Yen pemilik kudu ninggalake mobil kanggo wektu cendhak, contone, cedhak toko, pusat blanja, kantor, lan sapiturute, iku bakal dadi masalah kanggo mbusak lan nggawa baterei karo wong saben wektu.
Sengaja nggawe malfunction ing operasi engine
Cara kasebut padha karo sing sadurunge: priksa manawa mobil ora diwiwiti. Kanggo nindakake iki, cukup kanggo nggawe malfunction engine kontrol, nalika mobil diparkir. Cara kasebut ora efektif kaya nginstal sistem perlindungan sing larang, nanging isih bakal menehi turu sing luwih tenang kanggo pemilik.
Pisanan sampeyan kudu nemokake kothak sekring. Lokalisasi biasane ana ing sangisore hood utawa ing kabin (gumantung saka merek). Ana diagram intuisi ing tutup distributor. Sawise instruksi, copot sekring injektor utawa gulungan, tanpa mobil ora bakal diwiwiti. Sampeyan uga bisa ngilangi kamungkinan miwiti mobil kanthi mbusak relay wiwitan.
Instalasi otomatis saka kunci mekanik
Kunci mekanik bakal mbantu nglindhungi mobil saka maling. Padha diselehake ing setir, pedal, gearbox. Disaranake nggunakake blocker sing dipercaya, amarga conto sing luwih gampang gampang dibongkar dening pembajak.
Kunci mechanical apik, contone, kanggo setir angel kanggo njaluk. Iku luwih apik kanggo supaya Pabrik saka profesional. Instalasi alangan anti-nyolong mechanical kuwi njupuk 15-20 menit. Iku cukup kanggo meneng blocker menyang poros setir nggunakake hex wrench.
kunci setir
Mesthine, pamblokiran dudu panacea mutlak kanggo kabeh jinis nyolong. Nanging isih. Given sing wektu main peran tombol kanggo maling mobil, wis katon malah blocker paling prasaja ing kabin, iku cukup bisa sing pidana bakal nolak kanggo nyolong, seneng ora kanggo sampah menit ekstra lan pengin nyolong mobil liyane.
Kabeh cara ing ndhuwur kanggo nglindhungi mobil saka nyolong cara ora efektif. Padha cocok kanggo pamilik sing, kanthi alasan siji utawa liyane, ora bisa mbayar sistem keamanan sing larang lan dipercaya. Nanging, minangka langkah keamanan pencegahan, opsi kasebut cukup cocok.
Weker lan piranti elektronik liyane
Cara sing paling dipercaya lan paling apik kanggo nglindhungi mobil saka maling yaiku nginstal macem-macem sistem weker elektronik. Weker dipasang kanthi mandiri utawa kanthi bantuan profesional. Iku kabeh gumantung ing kerumitan sistem. Yen kita ngomong babagan sirine swara biasa, gampang kanggo nginstal nganggo tangan sampeyan dhewe. Bakal bisa digunakake nalika mobil dibukak. Halang anti-maling elektronik bisa digunakake kanthi beda.
Weker
Sistem ngarahke kanggo notifikasi pemilik saka manipulasi ora sah karo mobil. Sinyal teka:
- ing gantungan kunci utawa telpon;
- ing wangun sirine;
- tandha cahya (dimensi utawa indikator giliran).
Weker mobil
Kapabilitas weker apa wae kalebu mblokir komponen mesin. Sejatine, padha dipateni kanthi cara analog. Mangkono, pembajak, bersenjata karo peralatan tartamtu, sawise nemokake unit weker, bisa mateni sistem kasebut kanthi nggunakake pulsa menyang kabel kontrol.
Mulane, dianjurake kanggo nglengkapi mobil kanthi weker nirkabel, relay sing diselehake ing sangisore hood, sing dikunci karo kunci tambahan. Mateni kunci digital kasebut saka kompartemen penumpang ora mungkin, lan kanggo nembus kompartemen mesin, sampeyan kudu ngunci kunci. Iki minangka swara sing ora dikarepake kanggo pembajak lan mbuwang wektu. Akibaté, mesin mung bakal kelangan kapentingan kanggo penyerang.
Immobilizer
Sistem anti-maling ngarahake kanggo mblokir modul kendaraan tartamtu kanggo nyegah wong liya saka pemilik saka nyopir. Umume immobilizer dilengkapi kunci digital. Cara wewenang gumantung saka jinis sistem sing diinstal. Bisa dadi:
- kunci kode elektronik;
- entri sandi manual;
- scanner bekas driji;
- transponder;
- bluetooth.
immobilizer ing mobil
Cara paling apik kanggo nglindhungi mobil saka nyolong - sistem anti-maling gabungan karo fungsi immobilizer lan antena GPS, sing ngijini sampeyan kanggo nemtokake posisi saiki kendaraan ing sembarang wektu.
Sistem Keamanan Satelit (SPS)
Iki minangka jinis weker sing menehi sinyal nalika nyolong ora kanggo pemilik, nanging kanggo operator pusat pengiriman khusus. Ana biaya langganan kanggo nggunakake layanan iki. Ora ana kemungkinan SPS kanggo pamblokiran digital lan rampung nemtokake popularitas sistem anti-maling kasebut.
pangayoman hak cipta marang nyolong
Opsi sing nuduhake cara multi-level non-standar kanggo nglindhungi mobil saka maling. Weker standar, sing dilengkapi kabeh mobil modern, bisa ditebak kanggo pembajak lan, yen penjahat duwe peralatan sing cocog, gampang dipateni.
Jinis perlindungan hak cipta mobil saka nyolong nggawe kesulitan tambahan kanggo kriminal nalika nyolong kendaraan:
- nggawe angel miwiti mesin;
- ngilangi panggunaan "laba-laba";
- nggawe luwih angel kanggo crack immobilizer.
Kerugian sistem kasebut yaiku kerumitan instalasi, biaya dhuwur.
Sampeyan kudu nyatet yen mobil dilengkapi sistem anti-nyolong kualitas, kanthi otomatis dadi uninteresting kanggo pembajak, malah tanpa authorship pribadi. Pendekatan proteksi non-standar sing asring diiklanake mung minangka taktik marketing kanggo ngadeg metu saka kompetisi.
Ing ngendi lan kapan mobil paling kerep digawa lunga
Kanggo pitakonan, apa pangayoman mobil paling dipercaya marang maling saiki, ora ana jawaban. Pangembangan teknologi anti-nyolong dumadi bebarengan karo pangembangan peralatan kanggo ngliwati garis protèktif.
Proteksi anti-maling kendaraan sing dipercaya nyuda risiko nyolong kendaraan. Nanging isih penting kanggo ngerti area parkir sing paling disenengi kanggo maling mobil.
Asring, pamilik mobil nganggep parkir ing jendela gedung bertingkat minangka papan parkir sing aman. Iki minangka panemu sing salah, amarga setengah saka kabeh nyolong kedadeyan ing lokasi kasebut.
Parkir cedhak toko minangka salah sawijining papan sing paling trep kanggo nyolong. Amarga akeh armada mobil sing ana ing papan iki, dadi menarik kanggo maling mobil.
Amarga kantor-kantor kasebut dikelola dening pengusaha sing duwe mobil bergengsi, para pembajak asring nggoleki target ing cedhak bangunan kantor.
Wilayah sing surem menehi penjahat entuk manfaat tambahan kanggo tetep ana ing bayang-bayang. Kanggo ngurangi risiko nyolong, ora dianjurake kanggo ninggalake mobil ing dalan peteng lan sepi.
