Cara Nyegah Nganggo Kopling

Tenan kopling kena gesekan sing terus-terusan, mula ora nggumunake yen wis suwe. Sampeyan bisa uga nemokake manawa kopling sampeyan tahan 10,000 mil sadurunge sampeyan butuh sing anyar, utawa sampeyan bisa uga duwe 150,000 mil sadurunge gagal. Suwene mobil sampeyan bakal tahan tanpa ngganti kopling gumantung saka cara sampeyan nyopir.

Yen ing sawetara titik iki kudu diganti, bisa uga ora penting suwene genggaman sampeyan; nanging nalika iku bisa biaya atusan mina kanggo ngganti, sampeyan bisa uga pengin mikir kanthi teliti babagan carane nambani. Ing ngisor iki sawetara tips babagan carane ngganti gaya nyopir kanggo ngirit daya tarik lan dhuwit.

Temokake biaya panggantos kopling

1 Aja numpak kopling

"Clutch riding" minangka istilah sing asring digunakake dening instruktur nyopir, nanging ora mesthi jelas apa tegese lan ngapa bisa nyebabake mobil sampeyan. "Nunggang kopling" mung nuduhake supaya pedal kopling ditekan sebagian. Iki menet bantalan tekanan ing cakram kopling nanging ora dilebokake kanthi lengkap, nggawe gesekan luwih akeh lan nyandhang kopling luwih cepet. Cara sing paling apik kanggo nyegah iki yaiku supaya sikilmu adoh saka kopling kajaba sampeyan bener-bener ngalih. Aja nyopir ing tikungan utawa alon-alon ing lampu lalu lintas kanthi kopling setengah mlebu.

2 Lungguh ing netral nalika mandheg

Nunggu ing lampu lalu lintas utawa prapatan karo kopling nandhang sungkowo, gear pisanan aktif, lan mlaku ing pedal rem bisa nimbulaké kaku sing ora perlu ing kopling. Luwih apik kanggo ngalih menyang netral yen sampeyan arep mandheg sedhela lan nggunakake rem tangan supaya mobil ora tetep.

3 Gunakake rem tangan nalika parkir

Yen sampeyan ninggalake mobil diparkir ing gear, kopling bakal dimuat sanajan mesin mati. Yen bisa, sampeyan kudu nggunakake rem tangan kanggo ngunci mobil ing panggonan nalika parkir tinimbang ninggalake mobil ing pindah. Iki bakal nyuda tekanan ing disk kopling nalika sampeyan ora nyopir.

4 ngalih kanthi cepet

Aja tundha nalika ngalih gir. Iki minangka masalah umum kanggo pembalap anyar nalika sinau nyopir mobil transmisi manual. Ganti gear ora butuh wektu suwe, saya suwe pedal kopling tetep ditekan, luwih gedhe beban kopling saben ganti gear. Sampeyan bisa uga mung sawetara detik, nanging mikir babagan kaping pirang-pirang sampeyan bakal ngalihake gear ing perjalanan rata-rata lan sampeyan bakal weruh sepira cepet bisa nambah wektu.

5 Dadi nemtokake nalika ngoper

Aja ngganti gear luwih saka perlu. Yen sampeyan bisa ndeleng adoh ing ngarep, coba pikirake luwih dhisik babagan alangan sing bakal sampeyan temoni kanggo nyoba lan njaga kacepetan sing tetep tinimbang ngoper saben sawetara menit. Elinga yen akeh sing sampeyan lakoni kanggo nyuda panggunaan kopling bisa nyebabake stres rem. Saran sing asring diwenehake kanggo nambah umur kopling yaiku ora nggunakake gearbox kanggo nyepetake. Downshifting tegese sampeyan bakal nggunakake kopling luwih kerep, nanging yen ora, rem bakal luwih kaku lan luwih cepet aus. Iku imbangan apik.

Entuk tawaran komersial kanggo proyek kopling

Ngirit dhuwit kanggo karya kopling

Yen sampeyan kudu ngganti utawa ndandani kopling, mesthine apik kanggo njaluk tawaran saka luwih saka siji panggonan kanggo mesthekake yen sampeyan entuk rega sing apik. Yen sampeyan entuk penawaran proyek kopling ing Autobutler, gampang njagong ing omah lan mbandhingake kuotasi sing teka - adhedhasar review, deskripsi proyek, lokasi garasi, utawa rega - utawa, mesthi, kombinasi saka loro kasebut.

Kajaba iku, ana akeh tabungan sing bisa ditindakake nalika nggunakake Autobutler. Kita wis weruh manawa pamilik mobil sing mbandhingake rega kopling utawa panggantos ing Autobutler bisa ngirit rata-rata 26 persen, sing padha karo £ 159.

Kabeh babagan kopling

• Ngganti kopling
• Carane ndandani kopling
• Apa sejatine kopling ing mobil?
• Cara Nyegah Nganggo Kopling
• Diagnosa Masalah Kopling
• Reparasi kopling murah