Kursi olahraga ing mobil sipil

Ana liyane lan liyane aksesoris kanggo tuning mobil, lan ing antarane wong-wong mau ana uga kursi olahraga, i.e. "Ember".

Ana liyane lan liyane aksesoris kanggo tuning mobil, lan ing antarane wong-wong mau ana uga kursi olahraga, i.e. "ember" dicocogake kanggo kabutuhan sipil. Rega kanggo kursi sing disertifikasi diwiwiti saka PLN 400 lan rampung ing PLN 8. zloty saben item. Kanggo jumlah iki, sampeyan uga kudu nambah pigura khusus sing ngidini sampeyan mindhah kursi.

Kursi olahraga duwe kaluwihan lan kekurangane tinimbang kursi pabrik asli. Pabrik sing nyaman, cukup amba lan bisa nampung wong kanthi ukuran sing beda-beda.

Amarga versatility iki, paling kursi ora cocok kanggo olahraga nunggang. Ing tangan liyane, jog ember terus munggah uga ing sudhut, nanging mlebu lan metu saka iku ora nyaman.

Ana sawetara saka sudhut kursi olahraga ing pasar. Sampeyan bisa malah tuku kursi sing disetujoni FIA. dirancang kanggo rapat umum lan balapan, nanging ora cocog kanggo nyopir saben dina ing mobil sipil. Nanging, sertifikat keamanan dibutuhake. Yen jog ora disertifikasi, ora kudu dituku amarga ora disetujoni kanggo didol.

Ing pasar, sampeyan bisa milih saka manufaktur domestik lan manca. Rega beda-beda lan gumantung saka pabrikan, jinis kursi lan bahan sing digawe.

Rega kanggo kursi berlengan Bimarco Polandia wiwit udakara PLN 400. Kursi iki duwe pigura laminate. Ana uga kursi reclining (saka PLN 800) sing dirancang kanggo mobil loro-lawang supaya sampeyan duwe akses menyang kursi mburi.

Ana tawaran gedhe saka perusahaan manca kayata Sparco, OMP, Recaro. Nanging, regane luwih dhuwur. Kanggo kursi Sparco kanthi pigura sing digawe saka pipa, sampeyan kudu mbayar sekitar PLN 800. Kursi sing digawe saka laminasi regane kira-kira PLN 1500-2000, lan sing digawe saka serat karbon regane luwih saka PLN 5. zloty.

Ana sawetara saka sudhut werna upholstery kanggo milih saka. Saliyane kain pelapis velor, leatherette utawa kulit uga kasedhiya.

Kursi ember jero, supaya kenyamanan nyopir bisa marem, kudu milih jembar kursi sing pas. Nanging iki ora dadi masalah amarga kursi kasedhiya ing macem-macem ukuran.

Ing mobil kinerja dhuwur, jog permanen bolted menyang lantai lan ora bisa diatur. Ing sisih liya, ing mobil sipil, ember dipasang ing ril lan kursi bisa dipindhah kanthi cara sing padha kaya biasane. Thanks kanggo pigura khusus, siji kursi bisa diinstal ing meh kabeh mobil. Biaya instalasi saka 150 nganti 300 PLN, gumantung saka model mobil.

Kursi olahraga bisa dilengkapi standar, sabuk pengaman inersia standar utawa khusus, kayata sabuk pengaman 6-titik, sing, nanging, mbatesi kenyamanan nyopir lan fungsionalitas interior, amarga dipasang ing kursi mburi.