Njabut injector Mercedes a170 cdi

Njabut injector Mercedes a170

Ngilangi injektor Mercedes Vaneo lan ndandani sumur.

Carane mbusak nozzle Mercedes a170 karo seeder krasan ing ngarep

mercedes 2.2 cdi GANTI NOZZLES (plafond) (Vito 638

Diposaken mobil Mercedes A 170CDI W168 panggantos saka gasket manifold lan tutup tutup

Ngganti mesin cuci ing ngisor nozzle, nuansa (Masalah nalika ngganti nozzle ing mesin diesel)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 Ngganti mesin cuci tembaga ing ngisor injektor

Mercedes W168 A170 CDI 2000 Auto Repair Engine Howl Kompresor Paket Pengganti

Pemugaran saka ukiran pengikat atomizer Mercedes A-180 CDI w169

Diposaken mobil Mercedes W168 A170CDI, 2000. Ganti saringan lan lenga, ngreset interval layanan

Mercedes A W168 2000 170CDI Car Repair Dashboard Lampu Bohlam Panggantos

 

Injector bahan bakar - njabut lan instalasi

manungsa waé! Prosedur kanggo nyopot injektor bahan bakar padha. Mulane, mbusak lan instalasi ditampilake ing conto injector.

Copot sambungan handpiece (plug daya) saka nozzle).

Copot tabung pangisi lenga bebarengan karo selang ambegan crankcase.

Copot saluran pasokan bahan bakar saka injektor.

Nalika unscrewing nut union saka garis bahan bakar, terus muncung supaya ora nguripake karo wrench liwat hexagon.

manungsa waé! Ora diijini ngganti wujud belokan garis bahan bakar. Tutup bukaan saluran bahan bakar sing pedhot nganggo colokan > kanggo nyegah rereget mlebu. Priksa cone sealing saka saluran bahan bakar. Yen garis bahan bakar nuduhake pratandha flattening, ngganti karo anyar.

Ngeculake bolt sing dipasang lan copot layar sing nggambarake panas saka injektor.

Pencet plug pipa bali bahan bakar lan copot saka injektor.

manungsa waé! Klip penahan kudu tetep ing awak muncung. Yen wis dibusak, banjur kudu diganti karo sing anyar.

Copot bolt krenjang injektor. Bolt nduweni sirah soket multifaceted.

10. Copot nozzle bebarengan karo wadhah aksesoris nggunakake screwdriver cocok.

manungsa waé! Yen muncung iku nyenyet, iku kudu dibusak nggunakake puller lan tang khusus. Kanggo nindakake iki, coil kudu dibusak lan adaptor Utas (aksesori) dipasang. Ing kasus iki, nozzle kudu diganti karo anyar.

Ngresiki awak nozzle lan atomizer nganggo sikat kawat. Atomizer (mouthpiece) saka mouthpiece dhewe kudu dibusak nganggo gombal alus.

Lubricate pin kursi injektor nganggo pelumas khusus, kayata MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

Sadurunge ngresiki jog muncung, tutup bolongan sing dilebokake atomizer nganggo bolt utawa plug sing cocog kanggo nyegah rereget mlebu ing ruang pembakaran. Lan mung sawise iku, ngresiki bolongan dhisik nganggo kain alus, banjur nganggo sikat oval lan silinder.

Banjur jotosan bolongan sing dipasang nganggo hawa sing dikompres lan tutup. Sawisé iku, ngilangke bolongan nganggo kain alus lan copot plug.

manungsa waé! Disassembly nozzle ora diijini.

Instalasi

Pasang maneh injector bebarengan karo krenjang, ngganti karo O-ring anyar.

Screw ing bolt saka fastening support saka fastening saka muncung. Aja kenceng baut.

Ngeculake baut pemasangan saluran bahan bakar utama. Iki perlu supaya ora ngegetake garis bahan bakar menyang injector.

Ngamanake garis bahan bakar menyang injektor kanthi ngaco ing nut serikat. Aja overighten nut serikat.

Kencengake baut pemasangan pipa distribusi utama nganti 9 Nm.

Kencengake bolt braket sing nyekeli injektor.

Torsi tightening saka ngawut-awut punika 7 Nm. Banjur kencengake bolt 180 ° (1/2 giliran).

Kencengake kacang tutup sing ngamanake saluran bahan bakar menyang injektor, nyekeli injektor nganggo kunci hex supaya ora ngowahi.

Torsi tightening kanggo nut seri saka baris bahan bakar anyar punika 22 Nm.

manungsa waé! Rating torsi kacang putar ora kudu ngluwihi.

Sambungake garis bali bahan bakar lan aman karo clamp.

Ganti tameng panas injektor.