Apa Toyota lan Subaru bisa ngluwihi Hyundai ing kinerja EV? Sedulur Solterra lan bZ4X entuk modifikasi STI lan GR Sport masing-masing, nuduhake masa depan listrik sing sporti.

Apa iki masa depan model kinerja dhuwur saka Toyota lan Subaru?

Subaru lan Toyota wis mbukak konsep fokus kinerja adhedhasar kendaraan listrik Solterra lan bZ4X dhewe-dhewe, sing nuduhake pondasi umum sing dikembangake bebarengan dening merek kasebut.

Nalika versi loro kasebut nampilake desain bemper sing dianyari, warna sing dikhususake lan roda sing luwih gedhe, nanging saiki mung konsep, tanpa rincian babagan rencana merek menehi kinerja produksi kendaraan listrik.

Subaru ujar babagan konsep Solterra STI: "Kanthi spoiler atap, spoiler abang ceri lan rincian eksterior khusus liyane, model kasebut menehi inspirasi kanggo dinamika nyopir Subaru sing unggul." Dene video promosi Toyota mung maca: "Konsep Olahraga bZ4X GR menehi tingkat kinerja lingkungan sing luwih apik lan rasa seneng nyopir."

Spesifikasi sing kasedhiya ing situs web Toyota Gazoo Racing ngonfirmasi manawa konsep kasebut ora ana upgrade kinerja tinimbang spesifikasi bZ4X biasa, isih nampilake persiyapan mesin kembar sing padha kanthi output total 160kW ing kabeh-wheel drive. Versi all-wheel drive bakal akselerasi kanggo 0 km / h ing 100 detik, lan sawetara bakal "bab 7.7 km".

Situs nandheske sing konsep wis rada ngisor lemah reresik lan luwih gedhe wheel , nanging digunakake tetep padha karo mobil standar, padha mentas dirilis Toyota C-HR GR Sport varian.

Kaloro merek kasebut negesake manawa saben kendaraan mung konsep, mula tetep dirungokake nalika kita nyedhaki kedatangan kendaraan listrik standar ing Australia. Subaru Solterra durung dikonfirmasi kanthi bener kanggo pasar Australia, dene bZ4X bisa teka ing pungkasan taun 2022 utawa awal 2023 yen divisi lokal merek kasebut entuk dalan.

Apa Toyota lan Subaru bisa ngluwihi Hyundai ing kinerja EV? Sedulur Solterra lan bZ4X entuk modifikasi STI lan GR Sport masing-masing, nuduhake masa depan listrik sing sporti. Konsep Solterra STI dipamerake kanthi upgrade estetika sing padha karo sedulur Toyota GR Sport.

Bakal cukup cepet kanggo tantangan Hyundai Ioniq 5 ukuran padha? Ora mung merek Korea ora bisa mbangun cukup kendaraan listrik khusus sing pisanan kanggo nyukupi panjaluk, nanging wis menehi petunjuk babagan varian N lengkap, ora mung setir lan stiker, sing bakal katon ing cakrawala luwih saka sepisan.

Apa Toyota utawa Subaru bakal ngunggahake standar kanggo cocog? Kita bakal ngawasi kabeh telung model ing wulan-wulan sing bakal teka.