Pelumas kanggo busi lan kumparan

Lubricant kanggo busi bisa dadi rong jinis, pisanan dielektrik, dirancang kanggo nambah pangayoman marang bisa risak electrical saka jampel sak operasi. Iki ditrapake ing pinggiran njero tutup protèktif utawa ing insulator sing cedhak karo kacang ing awak (nanging, ora bisa ditrapake ing sirah kontak amarga dielektrik). uga, pelumas asring digunakake kanggo aplikasi insulasi kabel voltase dhuwur, tips tutup lan kumparan kontak. Kene serves kanggo nambah Nilai saka resistance (utamané bener yen kabel lawas lan / utawa mobil dilakokno ing iklim lembab). Ing pandhuan kanggo ngganti busi, panggunaan pelumas protèktif kasebut disaranake kapan wae lan gumantung saka kahanan.

Lan sing nomer loro, sing diarani "Anti-Rebutan", saka tancep sambungan Utas. Bisa digunakake kanggo benang busi, nanging asring digunakake kanggo plug cemlorot utawa injektor diesel. pelumas kuwi dudu dielektrik, nanging konduktif. biasane iku grease Keramik, kurang asring karo Isi logam. Iki rong jinis pelumas dhasar beda, mula sampeyan ora kudu bingung. Akeh pemilik mobil ing konteks iki kasengsem ing pitakonan saka carane milih grease dielektrik tengen kanggo lilin? Apa sing kudu digatekake ing kasus iki? Sadurunge, sele petroleum teknis digunakake kanggo tujuan kasebut, nanging saiki ana cukup akeh conto sing padha ing pasar, sing akeh digunakake dening pembalap domestik. Kita bakal pitutur marang kowe apa syarat pelumas dielektrik kudu ketemu kanggo nglindhungi saka risak, lan kita uga bakal ngumpulake dhaftar paling populer lan efektif miturut reviews. Lan uga sebutno "non-stick lubricant".

Jeneng dana	Katrangan lan Fitur	Volume packing lan rega *
Molykote 111	Salah sawijining senyawa paling apik kanggo lilin lan tips. Kompatibel karo plastik lan polimer. Nyedhiyakake proteksi dielektrik lan kelembapan sing apik. Nduwe umur beting sing dawa banget. Disaranake dening produsen mobil kayata BMW, Honda, Jeep lan perusahaan liyane - produsen macem-macem peralatan. Pilihan apik, mung drawback - rega dhuwur.	100 gram - 1400 rubel.
Dow Corning 4 Silicone Senyawa	Senyawa kasebut minangka komposisi termo, kimia lan tahan beku. Iki digunakake kanggo insulasi hidro lan listrik saka unsur sistem kontak mobil. Saiki dipasarake ing merek Dowsil 4. Bisa digunakake ing sistem pangolahan panganan.	100 gram - 1300 rubel.
PERMATEX Dielektrik Tune-Up Grease	Pelumas kelas profesional. Bisa digunakake ora mung ing lilin, nanging uga ing baterei, distributor, lampu, lilin lan ing. Perlindhungan sing apik kanggo kelembapan lan gangguan listrik. produk iki ora dianjurake kanggo nggunakake ing mesin utawa sistem nggunakake oksigen murni lan / utawa oksigen ing impurities, utawa oxidizers kuwat liyane.	85 gram - 2300 rubel, 9,4 gram - 250 rubel.
MS 1650	Pelumas iki minangka senyawa anti karat lan non-kelet (ora isolasi), lan dirancang kanggo nglindhungi lilin supaya ora nempel. Nduwe sawetara suhu aplikasi sing wiyar banget - -50°C…1200°C.	5 gram - 60 rubel.
BERU ZKF 01	Iki ditrapake ing pucuk utawa ing insulator busi (ora ing kontak listrik). Pancen aman kanggo karet lan elastomer, sing digawe saka sawetara bagean mesin ing sistem kontak mesin utawa segel injektor bahan bakar.	10 gram - 750 rubel.
FLUORINE GREASE	A pelumas adhedhasar fluorine sing wis entuk popularitas amarga disaranake dening produsen mobil terkenal Renault. Ing baris iki ana pelumas khusus kanggo VAZ domestik. Lubrication dibedakake kanthi rega sing dhuwur banget.	100 gram - 5300 rubel.
Grease Pelumas Mercedes Benz	Pelumas khusus diprodhuksi kanggo kendaraan Mercedes-Benz. Kualitas banget, nanging produk langka lan larang. Panggunaan kasebut mung kanggo mobil premium (ora mung Mercedes, nanging uga liyane). A drawback pinunjul iku rega dhuwur banget lan pangiriman ing pesenan saka Jerman.	10 gram - 800 rubel. (udakara 10 euro)
Molykote G-5008	Silicone dielektrik plastik tahan panas pelumas. Bisa digunakake kanggo nglindhungi tutup busi ing mobil. Kinerja sing apik banget, bisa digunakake ing lingkungan sing reged (bledug). Fitur kasebut yaiku kamungkinan panggunaan mung karo peralatan profesional, yaiku, ing layanan mobil (massa sing ditimbang kritis). Mulane, ora bisa digunakake ing kondisi garasi. Nanging stasiun layanan dianjurake banget.	18,1 kg, rega - n / a

* Biaya dituduhake ing musim gugur 2018 ing rubel.

Syarat pelumas kanggo busi

Pelumas kanggo colokan lan gulungan kudu ora ngemot logam, kandhel, elastis (konsistensi miturut NLGI: 2), tahan suhu sing sithik lan cukup dhuwur. Sajrone operasi, kena macem-macem suhu, voltase dhuwur, uga getaran mekanik, pengaruh banyu lan agen oksidasi liyane. Dadi, pisanan, komposisi pelumas ditrapake kanggo unsur-unsur sistem kontak, operasi ing suhu kira-kira saka -30 ° C nganti + 100 ° C lan ndhuwur. Kapindho, arus voltase dhuwur banget (yaiku, kira-kira 40 kV) mili ing sistem kontak. Katelu, getaran mekanik konstan sing disebabake dening gerakan alami mobil. Fourthly, jumlah tartamtu saka Kelembapan, lebu, kang, antarane liyane, bisa dadi konduktor saiki, nemu menyang kamar engine kanggo werna-werna derajat, sing, tugas lubrication kanggo ngilangi kedadean kuwi.

Mulane, saenipun, sealant kuwi kanggo kontak electrical ngirim ora mung tahan nimbulaké external kadhaptar, nanging uga duwe ciri kinerja ing ngisor iki:

• sifat dielektrik dhuwur (nilai dhuwur saka resistance insulasi saka komposisi beku);
• kompatibilitas lengkap karo elastomer sing digunakake kanggo insulasi kabel voltase dhuwur, uga keramik, saka ngendi isolator busi / colokan cemlorot digawe;
• tahan cahya kanggo voltase dhuwur (nganti 40 kV ing paling kasus);
• transmisi impuls listrik kanthi kerugian minimal;
• ora mengaruhi operasi saka peralatan radio-elektronik mobil;
• njamin tingkat sesak sing dhuwur;
• anggere bisa urip layanan saka komposisi beku (pengawetan karakteristik operasional);
• sawetara saka sudhut suhu operasi (loro ora retak nalika frosts wujud, lan ora "kabur" ing suhu operasi dhuwur saka mesin pembakaran internal, malah ing mangsa panas).

Saiki, pelumas dielektrik silikon digunakake minangka pelumas kanggo lilin, tip lilin, kumparan kontak, kabel voltase dhuwur lan unsur liyane saka sistem kontak mobil. Pilihan saka silikon minangka basis saka komposisi kasebut amarga kasunyatan sing ora ilang karakteristik kinerja ing sawetara suhu sudhut, repels banyu uga, fleksibel lan nduweni nilai dhuwur saka resistance insulasi.

Kajaba iku, tutup protèktif digunakake ing sistem kontak mobil modern. Padha digawe saka karet, plastik, ebonit, silikon. Tutup silikon dianggep paling modern. Lan mung pelumas silikon sing bisa digunakake kanggo nglindhungi saka faktor eksternal sing mbebayani lan saka rusake spark sing ora disengaja amarga polusi.

Rating saka pelumas populer

Range dealer mobil domestik nawakake macem-macem pilihan pelumas rusak kanggo busi. Nanging, sadurunge sampeyan tuku iki utawa obat kasebut, sampeyan kudu sinau kanthi ati-ati ora mung komposisi, nanging uga efektifitas lan fitur aplikasi kasebut. Ing Internet, ana akeh review lan tes sing ditindakake dening para penggemar mobil. Tim kita wis nglumpukake informasi sing ngidini sampeyan nemtokake manawa sampeyan tuku pelumas iki utawa pelumas kanggo tutup busi.

ing ngisor iki minangka rating produk sing paling populer ing antarane para pengendara domestik sing digunakake kanggo pelumasan lilin, tutup, kabel voltase dhuwur lan unsur liyane saka sistem kontak mobil. Rating kasebut ora ngaku kanthi objektif, nanging ngarep-arep bisa mbantu sampeyan milih alat kasebut. Yen sampeyan duwe pendapat dhewe babagan perkara iki utawa wis nggunakake pelumas liyane, tulisake ing komentar.

Molykote 111

Panggonan pisanan dikuwasani dening senyawa tahan beku silikon universal, panas lan kimia Molykote 111 sing kondhang, dirancang kanggo pelumasan, sealing lan insulasi listrik saka macem-macem bagean lan ora mung. Ruang lingkup pelumas iki amba banget, lan uga digunakake kanggo peralatan voltase dhuwur. Senyawa kasebut ora dicuci nganggo banyu, tahan kanggo senyawa kimia agresif, nduweni sifat anti-karat lan dielektrik sing dhuwur. Kompatibel karo paling plastik lan polimer. uga bisa digunakake ing peralatan sing ana gandhengane karo gas, pasokan banyu panganan, produksi panganan. Kisaran suhu panggunaan - saka -40 ° C nganti + 204 ° C.

Tes nyata wis nuduhake sifat kinerja pelumas sing apik banget. Iku andal nglindhungi lilin saka risak kanggo dangu. Miturut cara, pelumas dianjurake kanggo nggunakake mobil misuwur kayata BMW, Honda, Jeep, uga perusahaan liyane. Mbok menawa siji-sijine kekurangan pelumas busi Molikote 111 yaiku rega sing dhuwur.

Didol ing pasar ing paket saka macem-macem volume - 100 gram, 400 gram, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 200 kg. Paket paling populer 100 gram ing musim gugur 2018 biaya kira-kira 1400 rubel.

1

Dow Corning 4 Silicone Senyawa

Iki minangka senyawa tembus silikon, panas lan tahan kimia (miturut definisi, minangka campuran senyawa non-kimia, definisi kasebut digunakake utamane dening manufaktur manca), sing bisa digunakake kanggo insulasi listrik lan unsur waterproofing saka sistem kontak mobil. Dow Corning 4 Resin bisa digunakake kanggo ngolah tutup busi. Bisa uga ditrapake ing wilayah liyane. Contone, nggunakake komposisi iki, sampeyan bisa ngolah akumulator jet ski, lawang oven ing industri pangan, katup pneumatik, sing ditrapake kanggo plug ing komunikasi ing jero banyu, lan liya-liyane.

Wigati dimangerteni manawa jeneng Dow Corning 4 wis lungse, sanajan uga bisa ditemokake ing ngendi-endi ing Internet. Pabrikan saiki ngasilake komposisi sing padha, nanging kanthi jeneng Dowsil 4.

Kaluwihan saka senyawa kasebut kalebu: sawetara suhu operasi sing amba, saka -40 ° C nganti + 200 ° C (resistance Frost lan tahan panas), tahan kanggo media agresif kimia, banyu, kompatibel karo paling plastik lan elastomer, nduweni sifat dielektrik sing dhuwur. . Kajaba iku, pelumas ora duwe titik gulung, sing tegese materi ora leleh utawa mili nalika dipanasake. Adhedhasar thickener anorganik. NLGI Consistency Grade 2. Nduwe persetujuan NSF / ANSI 51 (bisa digunakake ing peralatan pangolahan panganan) lan NSF / ANSI 61 (bisa digunakake ing banyu ngombe). Tes nyata wis nuduhake efektifitas komposisi sing dhuwur, saengga dianjurake kanggo tuku.

Didol ing macem-macem ukuran paket - 100 gram, 5 kg, 25 kg, 199,5 kg. Nanging, kemasan sing paling populer, amarga alasan sing jelas, yaiku tabung 100 gram. Kanthi kabeh efektifitas komposisi kasebut, kekurangan dhasar yaiku rega dhuwur, sing ing musim gugur 2018 kira-kira 1300 rubel.

2

PERMATEX Dielektrik Tune-Up Grease

uga salah siji grease dielektrik kelas profesional banget efektif sing dirancang kanggo nangani macem-macem kontak electrical lan konektor punika Permatex. Pamilik mobil digunakake kanggo ngisolasi kabel, busi, pangkalan lampu, konektor baterei, kontak ing lampu mobil lan lampu, ing konektor tutup distributor, lan liya-liyane. Uga bisa digunakake kanggo tujuan sing padha ing omah. Nduwe sawetara suhu saka -54 ° C nganti + 204 ° C. Wigati! produk iki ora dianjurake kanggo nggunakake ing mesin utawa sistem nggunakake oksigen murni lan / utawa oksigen ing impurities, utawa oxidizers kuwat liyane. Kemasan kudu disimpen ing kisaran suhu saka +8 ° C nganti +28 ° C.

Ing Internet sampeyan bisa nemokake akeh review positif babagan PERMATEX Dielectric Grease. Iki uga nglindhungi permukaan sing diobati, saka banyu lan saka insulasi listrik sing rusak. Mulane, dianjurake kanggo digunakake ing kondisi garasi lan ing kondisi layanan mobil.

Didol ing macem-macem paket - 5 gram, 9,4 gram, 85 gram (tabung) lan 85 gram (kaleng aerosol). Artikel saka rong paket pungkasan yaiku 22058 lan 81153. Rega kanggo periode kasebut kira-kira 2300 rubel. Inggih, tabung cilik saka lubrication saka lilin lan sambungan sistem kontak, kang nomer katalog 81150, bakal biaya 250 rubles.

3

MS 1650

Domestik apik pelumas keramik anti-karat lan non-stick kanggo injeksi pemasangan, busi lan colokan cemlorot saka perusahaan VMPAUTO. Keunikane yaiku tahan suhu sing dhuwur banget, yaiku, suhu maksimum yaiku +1200 ° C, lan minimal -50 ° C. Elinga yen dheweke ora nduweni sifat insulasi, nanging mung nggampangake instalasi lan dismantling saka injector, busi lan plug cemlorot. Sing, iku mung ngalangi sambungan Utas saka ngrebut, welding lan tancep saka bagean lumahing kanggo saben liyane, ngalangi karat lan Kelembapan seng nembus menyang papan antarane bagean (utamané penting kanggo sambungan Utas). Saliyane teknologi mesin, alat iki bisa digunakake ing papan lan peralatan liyane.

Pengujian tempel nuduhake yen nduweni karakteristik kinerja sing apik. Nyatane, suhu sing diumumake +1200 ° C arang banget, mula kita ora bisa nemokake tes kasebut. Nanging, laporan nuduhake yen pelumas tahan suhu +400 ° C ... +500 ° C kanthi gampang lan ing jangka panjang, sing wis cukup kanthi wates gedhe.

Didol ing paket cilik 5 gram. Artikel kasebut yaiku 1920. Regane yaiku 60 rubel.

4

BERU ZKF 01

Iki minangka pelumas busi putih suhu dhuwur. Nduwe sifat insulasi listrik sing apik. Kisaran suhu operasi saka -40 ° C nganti + 290 ° C. Iki ditrapake ing pucuk utawa ing insulator busi (ora ing kontak listrik). Pancen aman kanggo karet lan elastomer, sing digawe saka sawetara bagean mesin ing sistem kontak mesin utawa segel injektor bahan bakar.

Akeh review positif babagan pelumas lilin Beru suggest sing sanajan larang, iku Highly efektif. Mulane, yen bisa, sampeyan bisa tuku lan nggunakake kanthi aman. uga, mobil Renault dhewe, nalika ngganti lilin utawa tips lilin, saliyane kanggo pelumas dielektrik FLUORINE grease kepemilikan, nyaranake nggunakake analoge, lan iki Beru ZKF 01 (aja bingung karo pelumas benang kanggo plug cemlorot lan injeksi GKF. 01). Komposisi kasebut didol ing tabung cilik sing bobote 10 gram. Artikel saka paket ZKF01 ing katalog pabrikan yaiku 0890300029. Rega paket kasebut kira-kira 750 rubel.

5

FLUORINE GREASE

Iki minangka pelumas busi sing ngemot fluorine (perfluoropolyether, PFPE) kanthi kapadhetan dhuwur sing wis misuwur ing antarane pamilik mobil Barat amarga disaranake dening produsen mobil Prancis sing misuwur Renault. Mulane, iku Originally dimaksudaké kanggo mobil diprodhuksi ing account iki. Iki uga digunakake ing VAZ domestik. Pelumas iki luwih dikenal kanthi jeneng Fluostar 2L.

Pandhuan kanggo aplikasi manik grease diameteripun 2 mm watara circumference utama tutup kabel voltase dhuwur utawa coil kontak kapisah. Kisaran suhu FLUORINE GREASE rada ringkih kanggo garis lintang domestik, yaiku, saka -20 ° C nganti +260 ° C, yaiku, komposisi bisa beku ing mangsa.

dicokot sethitik saka saran tabet sing ndhuk wis cukup apik, nanging ora ciri pinunjul. Mulane, amarga kekurangane, yaiku rega sing dhuwur banget lan sawetara suhu sing ora cocog kanggo Federasi Rusia, panggunaane tetep dadi pitakonan.

Volume kemasan karo pelumas-sealant yaiku tabung sing bobote 100 gram. Artikel saka produk kasebut yaiku 8200168855. Rega rata-rata paket kira-kira 5300 rubel.

6

Grease Pelumas Mercedes Benz

Pelumas busi iki, didol miturut jeneng merek Mercedes Benz kanggo mobil pabrikan mobil iki (sanajan bisa digunakake ing wong liya, nanging kudu diterangake luwih lanjut). Iki minangka pelumas premium amarga menehi proteksi lan kinerja sing apik. Bisa digunakake ing pirang-pirang model mobil Mercedes Benz.

Ing jembar negara CIS, grease disebarake kanthi kurang amarga biaya sing dhuwur lan rega sing dhuwur, saengga ora ana review nyata babagan iki. Kajaba iku, sadurunge pungkasan rating, pelumas kasebut amarga rega dhuwur. Nyatane, sampeyan bisa nemokake analog sing luwih murah. Nanging, yen sampeyan duwe mobil premium "Mercedes", iku isih worth serviced karo consumables asli, kalebu karo pelumas iki.

Didol ing tabung cilik bobote 10 gram. Referensi kemasan yaiku A0029898051. A drawback pinunjul saka komposisi iki rega dhuwur, yaiku bab 800 rubles (10 euro). Kerugian kapindho yaiku produk kasebut arang banget, mula sampeyan kudu ngenteni pesenan nganti digawa saka Eropa. Miturut cara, akeh manufaktur mobil duwe analog dhewe saka pelumas silikon protèktif, kang diproses dening kabel BB lan tutup busi, contone, General Motors wis 12345579, nalika Ford nggunakake Electrical Grease F8AZ-19G208-AA.

7

Molykote G-5008

Asring ing Internet sampeyan bisa ndeleng iklan kanggo pelumas Molykote G-5008, sing dipanggonke minangka pelumas tahan panas plastik dielektrik silikon sing bisa digunakake karo logam, karet, elastomer (dirancang utamane kanggo digunakake ing karet/keramik lan karet/karet). pasangan). Dirancang kanggo pelumasan kontak listrik, yaiku, kanggo nglindhungi tutup busi ing mesin.

Nduweni warna kuning-ijo, pangisi dhasar yaiku polytetrafluoroethylene (PTFE). Nduwe karakteristik kinerja sing cukup dhuwur - suhu panggunaan saka -30 ° C nganti +200 ° C, bisa digunakake ing lingkungan sing mbledug, nduweni sifat dielektrik sing dhuwur, lan tahan kanggo geter. Bisa ngatasi masalah gangguan listrik, nyegah karusakan karet, uga penetrasi bledug lan kelembapan.

Nanging, masalah iku ndhuk belongs kanggo sawetara industri lan dimaksudaké kanggo nggunakake ing peralatan otomatis dosis khusus, amarga pangukuran akurat saka volume lan massa penting banget. Mulane, komposisi iki ora bisa migunani kanggo digunakake ing kondisi garasi. Kajaba iku, dikemas ing paket sing cukup gedhe - 18,1 kilogram saben, lan regane dhuwur banget. Nanging, yen sampeyan duwe kesempatan kanggo nggunakake peralatan kasebut ing layanan mobil, pelumas dianjurake kanggo nggunakake.

8

Tips kanggo Nggunakake Spark Lubricant

Panggunaan pelumas kanggo lilin nuduhake anané sawetara fitur sing gumantung saka komposisi lan fungsi. Sampeyan bakal nemokake titik algoritma aplikasi pas dening titik ing instruksi manual, kang biasane Applied kanggo paket pelumas utawa rawuh ing saliyane kit. Nanging, ing sawetara kasus, aturan kasebut kira-kira padha lan makili tumindak ing ngisor iki:

• Reresik saka lumahing karya. Iki ditrapake kanggo sambungan Utas lan / utawa unsur insulasi. Aja nglebokake pelumas menyang permukaan sing reged utawa bledug, yen ora, bakal "tiba mati" bebarengan karo rereget. Kajaba iku, efisiensi karyane bakal luwih murah. Gumantung saka tingkat kontaminasi, iki bisa ditindakake kanthi mung nganggo gombal utawa wis nggunakake deterjen tambahan (pembersih).
• Priksa status kontak ing tutup. Sajrone wektu, wiwit ngoksidasi (mung sawetara wektu), dadi sampeyan kudu ngresiki. iku uga seng di pengeni kanggo ngresiki awak saka handpiece dhewe. Iki uga ditindakake gumantung saka kahanan kontak. Nanging, apa wae, resik kontak listrik dibutuhake ing paket aerosol, nanging kanthi tabung spout (saiki wis akeh merek pembersih kasebut). Sawise nggunakake pembersih kuwi, rereget bisa dibusak nganggo gombal lan/utawa sikat.
• Lubrication lan Majelis. Sawise unsur sistem kontak lan kontak wis dicenthang lan di resiki, perlu kanggo aplikasi pelumas kanggo kontak, ngiring dening Déwan lengkap sistem. Senyawa anyar bakal luwih nyegah oksidasi kontak ing tip, sing sadurunge dibusak.

Kanggo gamblang, kita bakal njlèntrèhaké sedhela algoritma kanggo aplikasi grease insulating kanggo lilin lan tutup lilin. Langkah pisanan yaiku mbusak tutup saka lilin. Wis kontak nang. Tujuan saka tumindak kasebut yaiku kanggo nutup rongga ing lawang menyang tutup. Kanggo nindakake iki, ana rong cara kanggo aplikasi komposisi sealant.

• Pisanan. Gunakake pelumas kasebut kanthi teliti ing pinggir njaba tutup. Iki kudu ditindakake kanthi cara sing nalika nglebokake busi, pelumas disebarake kanthi rata ing permukaan tutup lan busi. Yen ing proses nglebokake tutup, keluwihan senyawa dicemplungake menyang lilin, banjur bisa dicopot nganggo kain. Cukup nindakake kanthi cepet, nganti komposisi beku.
• Kapindho. Lebokake pelumas kanthi tepat ing awak busi ing alur annular. Ing kasus iki, nalika nglebokake tutup, sacara alami disebarake ing rongga antarane lilin lan tutup. Biasane ing kasus iki, iku ora squeezed metu. Apike, kanthi detasemen tutup sabanjure, sisa-sisa pelumas tetep ing permukaan kerja, lan mulane ora perlu maneh aplikasi komposisi kasebut.

Penting banget kanggo nggunakake pelumas insulasi (senyawa) kanggo lilin ing mesin kasebut (utawa kendaraan liyane) sing asring dilakokno ing kahanan angel (nemen).. Contone, nalika nyopir ing dalan (bledug, rereget), ing wilayah kanthi iklim lembab, nalika ICE kacemplungake ing banyu, lan liya-liyane. Sanajan panggunaan pelumas kasebut ora bakal dibutuhake kanggo peralatan otomotif, kaya sing diucapake, "sampeyan ora bisa ngrusak bubur kanthi lenga."