Smart ForFour otomatis 2004 review

Mesthine, para pengendara motor sing luwih tuwa ora bisa gawe susah. Mung wae, para pembalap sing wis diwasa bisa ngrasa yen dheweke nyoba ngupayakake masa muda kanthi nunggang salah sawijining wahana sing warni.

Mobil pinter kasebut mlebu pasar minangka kursi loro, banjur ditambahake roadster loro-lawang.

Konsep loro-seater iki atraktif, saéngga desainer kanggo Cut dawa mudhun kanggo sawetara langkah. Nanging iki mbuktekaken dadi alangan kanggo wong-wong sing ngerti bakal pengin nggawa luwih saka siji penumpang.

Munculé papat lawang banget dipengaruhi konsep lan model.

Mobil loro-lawang asli saiki diarani fortwo, lan papat-lawang diarani forfour.

Introduksi saka forfour dibutuhake reregan competitive, kang siji temenan sing fortwo coupe lan konversi kudu sudo supaya misahake cukup. Akibaté, prices padha $19,900 lan $22,900 lan $23,900, mungguh. Forfour duwe rega apik banget $ 70 kanggo model kanthi mesin 1.3kW 25,900L lan $ 80 kanggo versi kanthi mesin 1.5KW XNUMXL.

Forfour dibangun kanthi prinsip sing padha karo fortwo, ngubengi kandhang gulung paduan sing kasar sing dipasang karo panel awak plastik sing bisa diganti warna.

Iki ngidini papat bobote kurang saka 1000 kg, sing, miturut spesifikasi standar, nyedhiyakake rasio daya-kanggo-bobot sing luar biasa.

Dadi, sanajan daya saka rong mesin ora ngidini sampeyan ngirim roket menyang rembulan, kinerja banget prayoga wis ngrambah. Lan mbukak-minded babagan mobil karo panel awak plastik. Tes kacilakan independen menehi rating sing apik.

Range Smart dirancang lan direkayasa dening Mercedes-Benz. Akibaté, merek anyar entuk spare parts saka persediaan Silver Star, ngurangi biaya.

Gaya papat-kursi pinter iku loro cute lan atraktif. Nduwe overhang ngarep lan mburi sing cendhak banget, kaya BMC Mini asli.

Akibaté, sanajan ukuran njaba cilik - dawane 3.7 m lan ambane 1.7 m - ruang interior kaget banget.

Kabeh model pinter duwe kontrol stabilitas elektronik, rem anti-kunci, distribusi gaya rem elektronik lan bisa dilengkapi karo sawetara fitur audio, navigasi lan telekomunikasi umum kanggo model Mercedes. Dadi, nalika rega bisa uga rada dhuwur kanggo mobil cilik kanthi mesin 1.3 liter lan 1.5 liter, kabeh paket kudu dievaluasi kanggo entuk gambaran sing bener. Lan elinga, Smart minangka merek khusus Merc, mula kudu dipikirake manawa pas lan rampung cocog karo produk premium.

Forfour dilengkapi transmisi manual limang kacepetan konvensional minangka standar. A otomatis enem-kacepetan urutan kasedhiya minangka pilihan.

Mesin 1.3 liter mlaku tanpa kopling nalika tes, sing apik kanggo sing seneng nggeser gaya tiptronic.

Nduwe mode otomatis, sanajan ora mlaku kanthi lancar kaya transmisi otomatis biasa. Lan mekanisme mobil balapan, ing ngendi pamilih maju kanggo munggah lan mundur kanggo downshift, gampang dioperasi. Fitur liyane saka transmisi otomatis yaiku fungsi kickdown, sing ngidini pembalap kanthi spontan ngalih siji utawa rong gir kanthi mung pedal akselerator.

Mobil ora utamané cepet, njupuk 10.8 detik kanggo akselerasi saka nul kanggo 100 km / h. Engine 1.5 liter akselerasi ing 9.8 detik. Nanging krasa lincah lan ngubengi kutha kanthi gampang banget. Lan misale jek yen sampeyan ndeleng awan ing antarane rong mobil, mula ana papan parkir kanggo sampeyan.

Kanthi kontrol stabilitas elektronik supaya kabeh ing kontrol, mobil tetep apik ing sudhut, lan velg 15-inch nyilikake harshness saka impact ditemokaké ing mobil cilik karo wheel cilik.

Para panuku bisa milih antarane gendheng plastik, gendheng kaca panorama, utawa sunroof kaca daya sing dilengkapi karo sunshade rong potong.

Lan pungkasane, interior minangka perwujudan apik saka pamikiran desain anyar sing cocog karo karakter mobil.

Sekilas

Mobil sing cerdas ora bisa bersaing ing rega kanthi ekonomi $13,990. Iki minangka model niche sing ditemtokake kanthi apik kanggo para pembalap enom sing nggoleki sing beda.

Model ing sawetara iki ora utamané cepet, nanging bisa digunakake kanggo tabungan ngédap. The Forfour drive apik lan nangani uga. Visibilitas apik lan padha ngimpi parkir.

Unsur utama nalika nimbang mobil iku Merc bayi. Lan ana akeh bukti babagan pas lan rampung, kualitas komponen, lan fitur standar.