Jumlah kursi ing mobil
Pira kursi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker

Ing mobil penumpang ana 5 lan 7 kursi. Ana, mesthi, modifikasi karo loro, telu lan enem kursi, nanging iki kasus cukup langka. Umume kasus, kita ngomong babagan lima lan pitung kursi: loro ing ngarep, telu ing mburi, lan loro liyane ing area bagasi. Pitu kursi ing kabin, minangka aturan, minangka pilihan: yaiku, mobil kasebut wiwitane dirancang kanggo 5 kursi, lan banjur dipasang ing kabin loro kursi cilik tambahan, sing dipasang kanthi kompak ing area bagasi.

Ing mobil Chrysler New Yorker saka 4 kanggo 6 kursi.

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 1993 sedan 14. generasi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 05.1993 - 01.1996

BundlingNomer kursi
3.5 AT5

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 1988 sedan 13. generasi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 01.1988 - 05.1993

BundlingNomer kursi
3.3 AT5
3.8 AT Fifth Avenue5

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 1983 sedan 12. generasi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 01.1983 - 01.1988

BundlingNomer kursi
2.2T ing5
2.2 AT5
2.5 AT5
2.6 AT5

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 1969 sedan 8. generasi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 01.1969 - 12.1973

BundlingNomer kursi
7.2 AT4

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 1965 coupe 7. generasi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 01.1965 - 12.1968

BundlingNomer kursi
6.8 AT4
7.2 AT4

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 1960 coupe 6. generasi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 01.1960 - 12.1964

BundlingNomer kursi
6.8 AT4

Pira kursi ing Chrysler New Yorker 1957 mbukak awak 5. generasi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 01.1957 - 12.1959

BundlingNomer kursi
6.4 AT4

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 1955 coupe 4. generasi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 01.1955 - 12.1956

BundlingNomer kursi
5.8 AT5

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 1949 sedan 3. generasi

Carane akeh kursi ing Chrysler New Yorker 01.1949 - 12.1954

BundlingNomer kursi
5.4 AT6

Add a comment