Gejala wiper prime sing kurang utawa rusak
Ndandani otomatis

Gejala wiper prime sing kurang utawa rusak

Tandha umum kalebu garis-garis ing kaca ngarep, wiper sing mumbul nalika operasi, swara squealing, lan karusakan sing katon ing isi wiper wiper.

Kanggo ngresiki kaca ngarep saka banyu, rereget, serangga utawa lebu liyane kanthi efektif, bilah wiper kudu apik. Umume pakar lan pabrikan otomotif nyaranake ngganti wiper kaca ngarep saben nem sasi. Pamilik mobil liyane seneng ngganti blades yen perlu utawa nalika ngganti lenga. Ora ketompo cara pangopènan sing sampeyan pilih, kita kabeh bisa setuju manawa kaca ngarep sing resik iku penting saben dina.

Nalika akeh pamilik mobil arep ngganti wiper wiper, biasane duwe rong pilihan:

Ganti kartrid wiper sing nempel ing lengen wiper. Iki kalebu bagean swiveling saka wiper wiper lan strip karet sing ndemek kaca ngarep. Ganti unsur jaringan panggantos sing nempel ing kartrij tissue utawa strip karet sing pas karo slot ing kartrij tissue.

Ana akeh pro lan kontra kanggo saben cara panggantos, uga kasunyatan manawa sawetara blades wiper sing digawe saka otomotif ora kasedhiya karo pilihan isi ulang insert. Yen sampeyan mutusake kanggo ngganti pangisi wiper kaca ngarep yen perlu, ana sawetara pratandha bebaya penting sing bakal menehi tandha yen wis wektune kanggo ngganti. Nanging, yen ora diowahi, wiper wiper bisa dadi rusak, sing bisa nyebabake karusakan ing kaca ngarep lan ing sawetara kasus karusakan tambahan ing komponen wiper liyane.

Dhaptar ing ngisor iki sawetara pratandha bebaya saka pengisi wiper kaca depan sing wis usang.

1. Stripes ing kaca ngarep

Tandha pisanan lan mbok menawa sing paling jelas yen media wiper wiper kaca wis rusak yaiku garis-garis sing katon ing kaca ngarep nalika sampeyan ngaktifake wiper. Nalika wiper wiper ing wangun ndhuwur, padha roto-roto mbusak banyu lan lebu saka kaca ngarep. Iki tegese sampeyan ora bakal weruh garis-garis utawa garis-garis ing kaca ngarep sawise dipindhah saka kiwa menyang tengen.

Nanging, nalika bagean karet sing nggawe bagean panggantos agul-agul umur, hardens, dadi brittle, lan rawan kanggo kahanan kang ora tetep. Nanging, kerugian utama yaiku wiper wiper ilang elastisitas, dadi angel kanggo wiper wiper kanggo njaga kontak karo kaca ngarep kanggo operasi sing tepat.

Yen sampeyan sok dong mirsani akeh garis-garis sing katon ing jendhela saben-saben glathi bisa digunakake, iku tandha bebaya sing kudu diganti.

2. Wiper katon mumbul nalika nggarap.

Blades wiper panggantos kudu geser lancar ing kaca ngarep nalika kondisi apik. Nalika padha koyone mumbul, iku paling kamungkinan amarga rong alasan; kaca ngarep garing banget utawa wiper wiper nganggo ora rata. Ing sawetara kasus, wiper wiper ora bakal nguripake kajaba ana banyu ing kaca ngarep, supaya pilihan kaloro luwih kamungkinan. Yen sampeyan ngelingi yen wiper wiper kaca ngarep mumbul utawa mlumpat kanthi ora apik ing kaca ngarep sampeyan, ganti kanthi cepet.

3. Squeaking sak operasi saka wiper wiper.

Wiper wiper sing apik bakal sepi nalika digunakake. Wiper wiper kaca sing wis lungse bakal nggawe swara squealing nalika obah ing kaca ngarep. Sampeyan uga bisa krungu swara mecah nalika wiper pindhah. Yen sampeyan krungu loro-lorone, iku tandha peringatan yen lading dhewe wis lungse ora bisa didandani. Iku kudu diganti sanalika bisa kanggo supaya scratching kaca ngarep utawa bejat lengen wiper utawa motor wiper.

4. Kerusakan katon ing nozzle wiper wiper.

Tandha paling apik yen wiper wiper kudu diganti yaiku karusakan visual ing bilah. Aturan sing apik yaiku mriksa sikat mesin cuci nalika ngisi tangki bahan bakar. Iki gampang banget ditindakake amarga sampeyan mung bisa ngangkat lading lan ndeleng manawa disentuh kanthi lancar nalika sampeyan nglakokake driji ing lading. Yen katon ambruk, sampeyan kudu langsung ngganti.

Duwe kaca ngarep sing resik lan cetha iku penting kanggo safety sakabèhé lan safety kabeh wong ing dalan. Saben taun ana akeh kacilakan amarga pembalap ora weruh ing mburi kaca ngarep. Nanging, umume perusahaan asuransi nganggep sopir kasebut ora sopan lan tanggung jawab kanggo ngrusak kendaraan dhewe lan wong liya. Yen sampeyan ndeleng pratandha peringatan ing ndhuwur, priksa manawa sampeyan ngganti kartrij wiper utawa kabeh kartrij blade wiper. Yen sampeyan butuh bantuan babagan proyek iki, hubungi salah sawijining mekanik sing disertifikasi ASE lokal sing bakal ngrampungake tugas kasebut kanggo sampeyan.

Add a comment