Gejala Pengisi Bahan Bakar Elek utawa Rusak
Tandha-tandha umum kalebu mambu bahan bakar sing teka saka kendharaan, lampu Check Engine urip, lan bahan bakar bocor.
Gulu pangisi bahan bakar minangka komponen penting nanging asring diabaikan ing sistem bahan bakar. Gulu pangisi bahan bakar yaiku komponen sing nyambungake gulu ngisi bahan bakar menyang tangki bahan bakar lan nyedhiyakake dalan kanggo bahan bakar mlebu ing tangki nalika diisi. Pengisi bahan bakar biasane digawe saka logam utawa karet, sing, sanajan tahan lama, bisa ilang. Pengisi bahan bakar sing ala utawa salah bisa nyebabake masalah emisi kendaraan lan bisa uga mbebayani yen kendaraan bocor. Biasane, gulu pangisi bahan bakar sing rusak utawa rusak nyebabake sawetara gejala sing bisa menehi tandha marang driver babagan masalah potensial.
1. Ambune bahan bakar
Salah sawijining gejala pisanan sing biasane digandhengake karo gulu pangisi bahan bakar sing ala utawa rusak yaiku ambune bahan bakar. Nalika ngisi bahan bakar iku normal, yen ambune tetep utawa saya kuwat, bisa uga dadi tandha yen gulu ngisi bahan bakar bisa bocor. Saliyane mambu bahan bakar, asap ngisi bahan bakar sing bocor uga bisa nyebabake masalah karo sistem EVAP kendaraan.
2. Lampu Check Engine urip.
Tandha liya saka masalah ngisi bahan bakar yaiku lampu Check Engine sing mencorong. Yen komputer ndeteksi masalah karo sistem EVAP kendaraan, iku bakal nguripake lampu Priksa Engine kanggo ngabari driver masalah. Sistem EVAP dirancang kanggo njupuk lan nggunakake maneh uap saka tangki bahan bakar lan bakal madhangi lampu Check Engine yen ana bocor ing tangki bahan bakar, gulu, utawa selang sistem. Lampu Check Engine uga bisa disebabake dening macem-macem masalah liyane, mula dianjurake supaya sampeyan mindhai komputer kanggo kode masalah.
3. Bahan bakar bocor
Tandha liya saka masalah ngisi bahan bakar yaiku bocor bahan bakar. Yen ana kebocoran bahan bakar saka sisih pinggir kendaraan sing ana gulu pangisi, utamane nalika ngisi bahan bakar kendaraan, iki bisa dadi tandha masalah potensial karo gulu pangisi kendaraan. Umume pangisi digawe saka karet utawa logam, sing bisa corrode lan nyandhang liwat wektu, lan bahan bakar bocor. Sembarang kebocoran bahan bakar kudu didandani sanalika bisa amarga bisa cepet berkembang dadi bebaya safety potensial.
Nalika ngganti gulu pangisi ora kudu prosedur pangopènan rutin, iki minangka tugas sing penting amarga gulu pangisi nduweni peran penting ing sistem bahan bakar kendaraan. Yen ana masalah karo gulu pangisi kendaraan, priksa kendaraan sampeyan karo teknisi profesional kayata AvtoTachki kanggo nemtokake manawa pangisi kudu diganti.
