Gejala tutup bahan bakar ala utawa rusak
Tandha-tandha umum kalebu tutup sing kenthel, mambu bahan bakar ing kendaraan, lan lampu Check Engine teka.
Tutup gas minangka komponen sing gampang banget nanging penting sing bisa ditemokake ing mayoritas kendaraan dalan. Tujuane kanggo mesthekake yen ora ana rereget, lebu utawa bledug sing mlebu ing tangki bahan bakar lan uap bahan bakar ora bisa lolos. Tutup gas nduweni peran penting ing operasi sing bener saka sistem emisi penguapan kendaraan, sing dirancang kanggo njupuk lan nggunakake maneh uap bahan bakar sing bakal dibebasake menyang atmosfer. Amarga tutup bensin dicopot saben-saben sampeyan ngisi mobil, mobil kasebut asring entek amarga nggunakake bola-bali. Nalika tutup gas sing salah ora mesthi nyebabake masalah kinerja sing gedhe, bisa nyebabake masalah bahan bakar lan emisi. Biasane, tutup gas sing rusak utawa gagal nyebabake sawetara gejala sing bisa menehi tandha marang driver babagan masalah potensial.
1. Tutup ora nyenyet
Salah sawijining gejala pisanan tutup gas sing ala utawa rusak yaiku tutup sing longgar. Umume tutup bahan bakar duwe mekanisme sing bakal nggawe klik yen wis dikencengake kanthi bener. Yen tutup pungkasane ora klik nalika tightened, utawa katon metu sawise klik, iki pratondo yen tutup bisa rusak lan kudu diganti.
2. Ambune bensin saka mobil
Tandha liya saka masalah tutup bahan bakar yaiku mambu bahan bakar saka kendaraan. Yen tutup tangki bensin bocor utawa ora disegel kanthi bener, uap bahan bakar bisa metu saka tangki bahan bakar, nyebabake kendaraan mambu kaya bahan bakar. Mambu bahan bakar uga bisa disebabake dening macem-macem masalah liyane, dadi yen sampeyan ora yakin, diagnosis sing tepat iku apik.
3. Lampu Check Engine urip.
Gejala umum liyane saka masalah tutup bahan bakar yaiku lampu Check Engine sing mencorong. Yen tutup tangki bahan bakar duwe masalah kanggo nutup tangki bahan bakar, bisa nyebabake lampu Check Engine urip amarga alasan sistem EVAP. Sistem emisi penguapan kendaraan dirancang kanggo njupuk lan nggunakake maneh uap bahan bakar lan bisa ndeteksi bocor ing sistem kasebut. Tutup bahan bakar sing bocor bakal kompromi efisiensi sistem emisi penguapan, nyebabake lampu Check Engine kanggo menehi kabar marang driver babagan masalah kasebut. Lampu Check Engine uga bisa disebabake dening macem-macem masalah liyane, mula dianjurake supaya sampeyan mindhai komputer kanggo kode masalah.
Nalika tutup bahan bakar sing salah bisa uga ora nyebabake masalah drive gedhe, bisa uga nyebabake lampu Check Engine urip. Yen sampeyan ngira yen masalah kasebut ana ing tutup tangki bensin, priksa mobil kasebut dening teknisi profesional, kayata AvtoTachki, kanggo nemtokake manawa tutup kasebut kudu diganti.
