Gejala Kabel Speedometer Elek utawa Rusak

Tandha-tandha umum kalebu jarum spedometer sing osilasi utawa stasioner, swara njerit ing mburi dasbor, lan lampu Check Engine sing urip.

Nalika mobil sampeyan nyepetake, cara paling gampang kanggo nemtokake kacepetan sing tepat yaiku mung ndeleng spedometer. Pracaya utawa ora, piranti sing biasane dipercaya iki bisa dikompromi lan nampilake informasi sing salah menyang driver; sing ora mung bisa dadi masalah safety, nanging uga bisa nyebabake driver nampa tiket nyepetke. Umume kasus, masalah spedometer amarga masalah karo kabel spedometer.

Kabel spedometer nyambung menyang mburi spedometer lan mbukak liwat gearbox mobil modern, truk lan SUV. Kabel iki mimpin dening poros drive lan muter magnet sing nggawe arus listrik lan ngirim informasi iki menyang komputer ing Papan. Sawise ECU nampa data iki, ngetung kacepetan kendaraan lan ngirim informasi bali liwat kabel lan nampilake kacepetan ing spedometer.

Amarga data duwe sawetara touchpoints lan lelungan liwat macem-macem wilayah, ana sawetara bagéan saka kabel spedometer sing bisa, lan asring, gagal liwat sawetara wektu. Kaya komponen listrik utawa mekanis liyane, kabel spedometer sing ala utawa rusak bakal nampilake sawetara pratandha utawa gejala yen ana kerusakan. Ing ngisor iki sawetara gejala sing kudu menehi tandha yen ana masalah karo kabel spedometer sampeyan.

1. Jarum spedometer fluktuasi

Speedometer kudu lancar nalika kendaraan nyepetake utawa nyepetake. Nanging, ana wektu nalika spedometer fluktuasi utawa obahe ora teratur. Yen kedadeyan kasebut, biasane amarga kabel spedometer utawa sensor spedometer ing njero transmisi ngirim data sing ora konsisten menyang spedometer. Gejala iki biasane katon nalika sampeyan nyopir ing dalan gedhe, utamane yen kontrol cruise aktif. Sampeyan bakal weruh spedometer obah munggah lan mudhun ing 10 mph yen kabel spedometer rusak.

Yen sampeyan ngelingi yen spedometer sampeyan obah kanthi cepet nanging kacepetan kendaraan ora owah, kemungkinan iki disebabake masalah karo kabel spedometer lan kudu dipriksa utawa diganti karo mekanik sing wis disertifikasi sanalika bisa.

2. Swara creaking konco dashboard

A swara squealing tau sinyal apik. Iki bisa disebabake dening sabuk longgar utawa sistem mekanik liyane sing ngontrol kendaraan sampeyan. Nanging, yen sampeyan krungu swara squealing saka mburi dashboard, iki bisa nuduhake masalah karo kabel spedometer. Iki biasane kedadeyan amarga kabel spedometer gagal lan ngirim data sporadis menyang spedometer. Yen sampeyan krungu swara saka dasbor, deleng mekanik kanggo nemtokake lokasi sing tepat saka masalah supaya bisa didandani.

3. Jarum spedometer ora obah

Nalika kabel spedometer putus, jarum spedometer ora obah babar pisan. Yen sampeyan ngelingi masalah iki, iku penting kanggo hubungi mekanik sanalika bisa. Spedometer sing salah ora mung masalah safety sing serius, nanging uga nglanggar lalu lintas yen sampeyan ditarik polisi amarga nyepetake. Dadi manawa kanggo njupuk prakara iki kanthi serius supaya ora ana masalah.

4. Lampu Check Engine urip.

Wiwit kabel spedometer elektronik lan ngirim data menyang komputer on-board, masalah karo unit iki bakal asring nimbulaké lampu Priksa Engine teka. Indikator iki murup saben-saben kode kesalahan kadhaftar ing kendaraan. Nanging, saben-saben lampu Check Engine urip, iku tandha ala; iki kok sampeyan kudu tansah pindhah menyang mekanik certified kanggo mlaku diagnosa masalah sadurunge padha ndandani karusakan utawa ngganti bagean mechanical.

Iku arang banget kanggo masalah kabel spedometer nalika sampeyan duwe mobil; nanging bisa kelakon. Yen ana masalah, penting supaya mekanik ASE lokal ngganti kabel spedometer, sing bisa teka ing omah utawa kantor kanggo nindakake layanan kasebut.