Gejala Selang Pendingin Oli Elek utawa Rusak (Transmisi Otomatis)

Tandha-tandha umum kalebu karusakan selang sing katon, bocor lenga ing sakubenge fitting, overheating transmisi, lan karet robek.

Selang cooler oli transmisi ing kendaraan mbantu nggawa cairan transmisi saka transmisi menyang cooler transmisi. Pendingin lenga dirancang kanggo ngedhunake suhu cairan transmisi supaya luwih gampang nggunakake bagean internal transmisi. Ana rong jinis cooler transmisi: sing ana ing njero radiator, utawa sing ana ing njaba radiator, sing biasane ana ing ngarep kondensor AC. Selang cooler lenga digawe saka karet lan logam. Biasane hoses iki mbukak saka adhem menyang transmisi ing ngendi padha meneng. Tanpa garis-garis kasebut nindakake pakaryan sing dirancang, mula ora bisa kelangan transmisi kasebut.

Panas saka transmisi mobil sampeyan bisa ngrusak komponen sing ana. Suwe-suwe, karet ing selang pendingin lenga bakal entek. Duwe selang adhem lenga sing rusak bisa nyebabake macem-macem masalah sing bisa kompromi fungsi sakabèhé kendaraan sampeyan.

1. Kerusakan sing katon ing selang

Saka wektu kanggo wektu dianjurake kanggo mriksa komponen ing hood. Nalika nindakake pemeriksaan jinis iki, sampeyan kudu mriksa selang cooler transmisi. Yen sampeyan ngelingi yen ana karusakan sing katon ing selang iki, sampeyan kudu tumindak kanthi cepet. Ngganti selang iki sadurunge rampung gagal bisa nylametake sampeyan akeh masalah.

2. bocor lenga watara garis

Ing bab sabanjure sampeyan bisa sok dong mirsani nalika iku wektu kanggo ngganti line cooler lenga punika lenga bocor watara fittings selang. Biasane, hoses iki duwe o-rings lan gaskets sing segel mburi kompresi selang. Yen gaskets iki rusak bakal hard banget utawa lenga bakal tetep ing garis minangka dimaksudaké amarga iki sistem pressurized. Sawise lenga katon, sampeyan kudu njaluk panggantos supaya ora kelangan cairan.

3. Transmisi overheating

Nalika selang adhem lenga transmisi gagal, bisa nyebabake transmisi dadi panas banget. Iki bisa uga amarga tingkat cairan sing sithik amarga bocor utawa nyegah aliran. Ing kasus apa wae, yen transmisi overheat, bisa rampung mandheg, lan kondisi kasebut bisa uga permanen. Yen transmisi overheating, lampu Check Engine biasane bakal urip.

4. Nyandhang bagean karet saka selang.

Yen sampeyan wiwit sok dong mirsani manawa bagean karet ing selang cooler lenga wis entek, bisa uga kudu diganti. Nalika karet nuduhake pratandha saka nyandhang, mung sawetara wektu sadurunge wiwit bocor. Ngganti selang minangka cara paling apik kanggo nyuda kemungkinan bocor lenga.