Gejala Sabuk Pompa Udara sing Ala utawa Rusak
Ndandani otomatis

Gejala Sabuk Pompa Udara sing Ala utawa Rusak

Priksa sabuk pompa udara mobil sampeyan yen ana retak, potongan karet gedhe, utawa abrasi ing njaba.

Pompa udara minangka komponen knalpot umum sing ditemokake ing akeh kendaraan dalan, utamane kendaraan lawas kanthi mesin V8. Pompa udara digunakake kanggo nyuda emisi lan biasane didorong dening sabuk mesin tambahan. Kaya umume sabuk mobil, digawe saka karet sing atos lan pungkasane kudu diganti.

Wiwit sabuk pompa udara nyopir pompa, pompa lan mulane kabeh sistem injeksi udara ora bisa digunakake tanpa. Amarga pompa udara minangka komponen emisi, masalah apa wae bisa nyebabake masalah kinerja mesin lan malah nyebabake mobil gagal tes emisi. Biasane, pemeriksaan lengkap sabuk kanggo tandha-tandha sing katon bisa kanthi cepet ngandhani driver yen sabuk kudu diganti.

1. Retak ing sabuk

Sabuk retak minangka salah sawijining pratandha visual pisanan yen sabuk pompa udara kudu diganti. Sajrone wektu, kanthi paparan panas sing kuat saka mesin lan kontak karo pulleys, retakan dibentuk ing iga sabuk lan ing iga. Retak minangka karusakan permanen ing sabuk sing ngrusak integritas struktural, nggawe sabuk luwih gampang rusak.

2. Ora ana potongan karet sing gedhe ing sabuk.

Minangka sabuk AC terus nyandhang, retak bisa mbentuk jejere saben liyane lan weakened sabuk kanggo titik ngendi kabeh bêsik karet bisa teka mati. Sembarang panggonan ing sadawane iga sabuk ing ngendi karet wis metu, bakal saya ringkih, uga panggonan ing sabuk sing luwih gampang pecah.

3. Scuffs ing njaba sabuk

Tandha liyane saka sabuk AC sing akeh banget yaiku fraying ing pinggir utawa ing njaba sabuk. Iki biasane disebabake sabuk misaligned ing katrol utawa kontak karo sawetara lebu utawa komponen engine. Sawetara abrasion bisa nyebabake benang sabuk ngeculake. Utas sing longgar ing pinggir utawa permukaan njaba sabuk minangka pratandha sing jelas yen sabuk kudu diganti.

Sabuk iku apa langsung drive kompresor A / C, kang pressurizes kabeh sistem supaya A / C bisa mbukak. Yen sabuk gagal, sistem AC sampeyan bakal mati kabeh. Yen sabuk AC gagal utawa sampeyan curiga kudu diganti, priksa teknisi profesional kaya AvtoTachki supaya kendharaan dipriksa lan sabuk pompa udara diganti kanggo mulihake lan njaga sistem AC kendaraan kanthi bener.

Add a comment