Gejala Saklar Kontrol Traksi sing Ala utawa Rusak
Ndandani otomatis

Gejala Saklar Kontrol Traksi sing Ala utawa Rusak

Gejala sing umum kalebu lampu Check Engine, rem kendaraan ora konsisten, lan saklar kontrol traksi ora ditekan.

Ing taun-taun pungkasan, kontrol traksi wis ilang saka upgrade mewah dadi peralatan OEM standar. Tujuan sistem iki yaiku kanggo mbantu sopir njaga kendharaan nalika nyopir ing cuaca sing ala utawa nalika ngadhepi kahanan maneuver cepet sing mbutuhake prosedur nyopir darurat. Yen ana masalah karo ngalih iki, bisa nimbulaké ABS lan sistem kontrol traksi dadi ora ana guna.

Apa saklar kontrol traksi?

Kontrol traksi minangka sistem kontrol kendharaan sing minangka tambahan kanggo sistem rem anti-kunci (ABS). Sistem iki dianggo kanggo nyegah mundhut genggeman antarane ban lan lumahing dalan. Saklar kontrol traksi biasane ana ing dashboard, setir, utawa konsol tengah sing, nalika ditekan, ngirim sinyal menyang sistem rem anti-kunci, ngawasi kacepetan roda bebarengan karo aksi rem, lan ngirim data iki menyang ECU mobil kanggo pangolahan. Aplikasi saka sistem kontrol traksi dumadi kaping pindho:

  • Pengemudi ngetrapake rem: TCS (Traction Control Switch) bakal ngirim data nalika ban wiwit muter luwih cepet tinimbang kendaraan (disebut slip positif). Iki nyebabake sistem ABS diaktifake. Sistem ABS ngetrapake tekanan bertahap ing kaliper rem minangka upaya kanggo nyuda kacepetan ban supaya cocog karo kacepetan kendaraan. Iki njamin ban tetep genggeman ing dalan.
  • Ngurangi daya mesin: Ing kendaraan sing nggunakake throttle elektronik, throttle rada ditutup kanggo nyuda jumlah udara sing mlebu mesin. Kanthi nyedhiyakake kurang hawa menyang mesin kanggo proses pembakaran, mesin ngasilake daya sing luwih sithik. Iki nyuda jumlah torsi Applied kanggo gembong, mangkono kalem mudhun kacepetan ing kang ban muter.

Kaloro kasus kasebut mbantu nyuda kemungkinan kacilakan lalu lintas kanthi otomatis nyuda kemungkinan roda lan ban ngunci ing kahanan sing mbebayani. Nalika saklar kontrol traksi bisa digunakake kanthi bener, sistem bisa mlaku kaya sing dikarepake kanggo umur kendaraan. Nanging, yen gagal, bakal nyebabake sawetara gejala utawa pratandha peringatan. Ing ngisor iki sawetara gejala umum saka saklar kontrol traksi sing rusak utawa rusak sing kudu njaluk sampeyan ndeleng mekanik sing disertifikasi kanggo mriksa, layanan, lan panggantos yen perlu.

1. Lampu Check Engine urip.

Sistem kontrol traksi terus nganyari data ing ECM. Yen komponen iki salah utawa rusak, biasane bakal micu kode kesalahan OBD-II sing disimpen ing ECM lan njalari lampu Priksa Engine teka. Yen sampeyan ngelingi lampu iki utawa lampu kontrol traksi urip nalika sistem aktif, ngabari mekanik lokal. Mekanik Certified ASE biasane bakal miwiti diagnosis kanthi masang scanner digital lan ndownload kabeh kode kesalahan sing disimpen ing ECM. Sawise nemokake sumber kode kesalahan sing bener, dheweke bakal duwe titik wiwitan sing apik kanggo miwiti nelusuri.

2. Mobil alon alon

Ngalih kontrol traksi kudu ngaktifake ABS lan sensor kacepetan wheel, kang ngawasi kendaraan ing kahanan driving mboten umum. Nanging, ing kahanan sing serius lan arang banget, saklar kontrol traksi sing salah bisa ngirim informasi menyang ABS, nyebabake sistem kasebut ora bisa digunakake. Ing sawetara kasus, iki tegese rem ora bakal ditrapake kaya sing dikarepake (kadhangkala luwih agresif, sing bisa nyebabake kunci ban, lan kadhangkala ora cukup agresif).

Yen kahanan iki kedadeyan, sampeyan kudu langsung mandheg nyopir lan priksa mekanik sing wis disertifikasi lan ndandani masalah amarga ana hubungane karo safety lan bisa nyebabake kacilakan.

3. Ngalih kontrol traksi ora dipencet

Umume kasus, masalah karo saklar kontrol traksi amarga fungsine, tegese sampeyan ora bisa ngaktifake utawa mateni. Iki biasane kedadeyan amarga saklar kontrol traksi macet karo lebu utawa rusak lan ora bisa didorong. Ing kasus iki, mekanik kudu ngganti saklar kontrol traksi, kang proses cukup prasaja.

Yen sampeyan ngalami gejala ing ndhuwur, luwih becik ndeleng mekanik sing disertifikasi ASE lokal supaya bisa nindakake perbaikan sing bener sing bakal njaga sistem kontrol traksi sampeyan mlaku kanthi lancar nganti pirang-pirang taun.

Add a comment