Gejala Gagang Pintu Interior sing Ala utawa Rusak
Ndandani otomatis

Gejala Gagang Pintu Interior sing Ala utawa Rusak

Yen lawang mobil sampeyan ora bisa mbukak utawa nutup, krasa longgar, utawa mbutuhake luwih akeh gaweyan kanggo mbukak, sampeyan bisa uga kudu ngganti gagang lawang ing njero.

Kanggo nyopir saka titik "A" menyang titik "B", sampeyan kudu mbukak lawang driver. Nanging, ora ana sing luwih mumetake tinimbang tekan panggonan sing dituju mung kanggo nemokake manawa gagang lawang ing njero ora ngidini sampeyan metu saka mobil. Pitakonan carane ndandani lawang Ngalahake ora antarane pitakonan sing paling kerep takon kene ing AvtoTachki.com, nanging salah siji sing paling penting. Gagang lawang interior sing salah bisa nyebabake bebaya safety gedhe; utamané yen sampeyan kudu metu saka mobil ing cilik saka geni utawa kacilakan liyane.

Sanajan kendaraan kasebut dilengkapi lawang otomatis, peraturan kendaraan bermotor Amerika Serikat mbutuhake gagang lawang interior sing dioperasikake kanthi manual dipasang ing kendharaan apa wae sing nyopir kanthi sah ing kutha, kabupaten, utawa dalan federal negara. Ngalahake lawang interior wis akeh penyalahgunaan sajrone pirang-pirang taun, pungkasane nyebabake nyandhang lan rusak. Yen perlu diganti, katrampilan mekanik sing disertifikasi ASE asring dibutuhake kanggo ngrampungake ndandani kanthi bener.

Ing ngisor iki ana sawetara pratondho bebaya sing nuduhake ana masalah karo gagang lawang. Yen ana tandha-tandha ndandani karo tombol kasebut, sampeyan kudu tumindak kanthi cepet kanggo nyuda karusakan mekanik utawa listrik liyane ing komponen ing lawang kendaraan.

1. Gagang lawang longgar

Gagang lawang digawe saka plastik utawa, ing sawetara kasus, polimer sing dilapisi logam. Padha dipasang ing panel lawang lan disambungake menyang kabel sing ngontrol mekanisme kunci lawang utawa menyang relay listrik sing mbukak lawang kanthi elektronik. Umume gagang lawang isih disambungake menyang kabel tangan. Amarga dheweke terus-terusan dieksploitasi, dheweke bisa ngremehake wektu. Yen kedadeyan kasebut, dadi luwih saka mung masalah estetika. Gagang lawang sing longgar uga bakal ngeculake kabel sing dipasang ing kunci lawang. Yen masalah iki ora didandani, bisa mimpin kanggo kabel rusak lan Gagal saka mekanisme latch lawang.

Kanggo ngindhari masalah serius iki, priksa mekanik yen gagang lawang sampeyan wiwit ngeculake. Ing pirang-pirang kasus, iki minangka solusi sing gampang kanggo mekanik sing berpengalaman, sing bisa ngirit dhuwit akeh ing wektu sing suwe.

2. Butuh luwih akeh gaweyan kanggo mbukak lawang saka nangani nang.

Nangani lawang sing dipasang kanthi kuat bakal ngidini sampeyan mbukak lawang kanthi gampang. Nanging, kanthi nggunakake, engsel gagang lawang bisa geser utawa ngeculake; sing bisa nyebabake lawang mbukak, mbutuhake kekuwatan luwih akeh. Pasukan ekstra iki asring disebabake kusut ing linkage lan bisa nyebabake gagang lawang metu saka panel lawang. Sanalika sampeyan miwiti sok dong mirsani sing ana masalah karo mbukak lan nutup lawang, sampeyan kudu njupuk care saka ngganti nang nangani lawang ing advance.

3. Lawang ora mbukak babar pisan

Yen gagang lawang ing njero rusak, bisa uga kancing lawang ing njero uga rusak. Iki bakal nyebabake lawang ora mbukak. Umume komponen ing njero lawang mbutuhake pelumas supaya tetep lubricated. Sajrone wektu, pelumas ing bagean kasebut bakal mulai garing, sing bisa nyebabake bagean kasebut bisa direbut. Kanggo nyuda kemungkinan kedadeyan kasebut nalika sampeyan ora nyana, hubungi mekanik sing disertifikasi ASE lokal supaya bisa mriksa lan ngganti gagang lawang interior sadurunge nyebabake karusakan liyane.

Umume gagang lawang bakal tahan seumur hidup tanpa nyebabake stres utawa frustasi. Nanging, nganti padha nggawe doorknob langgeng, bakal ana kasus ngendi doorknob nang bakal break. Yen sampeyan ngelingi samubarang pratandha bebaya ing ndhuwur, dadi proaktif lan hubungi salah siji saka mekanika lokal kene ing AvtoTachki.com kanggo nemtokake yen nangani lawang interior kudu diganti.

Add a comment