Gejala Saklar Ignition Rusak utawa Rusak

Yen mobil sampeyan ora bisa diwiwiti, diwiwiti nanging mandheg kanthi cepet, utawa komponen listrike mandheg, sampeyan bisa uga kudu ngganti saklar kontak.

Saklar kontak minangka salah sawijining komponen elektronik paling penting sing umum ditemokake ing akeh mobil lan truk ing dalan. Biasane dumunung ing kolom setir, mung konco silinder kunci kontak. Wong loro mau bareng-bareng nguripake lan mateni mobil. Saklar kontak duwe sawetara posisi sing nguripake macem-macem sistem nalika tombol diuripake. Umume switch kontak ngaktifake aksesoris listrik ing posisi pisanan, nguripake bahan bakar lan sistem kontak ing posisi kapindho, lan miwiti mesin ing katelu.

Saklar kontak digunakake saben-saben mobil diwiwiti lan diwiwiti. Swara wektu, iku ageman metu, lan wiwit duwe masalah. Biasane, saklar kontak sing salah bakal nyebabake 5 gejala ing ngisor iki, sing bisa menehi tandha marang driver babagan masalah potensial.

1. Kios mobil nalika nyopir

Salah sawijining gejala pisanan saka masalah switch kontak yaiku mobil tiba-tiba mandheg nalika mesin mlaku. Yen saklar kontak gagal nalika mesin mlaku, daya kanggo kontak lan sistem bahan bakar bisa dipateni, nyebabake mesin mandheg. Gumantung ing masalah tartamtu, mobil bisa utawa ora bisa miwiti maneh sawise sawetara wektu.

2. Engine ora miwiti

Mesin sing ora gelem miwiti bisa dadi tandha liyane saka saklar kontak sing ala. Saklar kontak nyedhiyakake daya menyang starter, kontrol mesin, lan kontrol kontak. Sistem iki bisa uga ora nampa daya sing dibutuhake kanggo miwiti yen saklar kontak ora bisa digunakake kanthi bener. Salah sijine bisa dadi kegagalan mesin kanggo miwiti.

3. Mobil diwiwiti lan dumadakan mandheg

Tandha liya saka masalah saklar kontak mobil yaiku mobil diwiwiti lan banjur mandheg. Yen saklar kontak gagal ing posisi "on", yaiku, ing posisi sing dimaksudake kanggo nguripake sistem bahan bakar lan sistem kontak, bisa nyebabake kendaraan diwiwiti lan langsung mandheg. Saklar kontak momentarily energizes pompa bahan bakar lan sistem kontak nalika iku ing posisi nglakoake, kang bisa ngidini kendaraan kanggo miwiti. Nanging, yen gagal ing posisi "on", bakal mateni daya kanggo sistem bahan bakar lan sistem kontak sanalika tombol dibusak saka posisi wiwitan kanggo posisi "on".

4. Masalah karo kalebu aksesoris

Tandha liya saka switch kontak sing ora apik yaiku masalah daya karo aksesoris mobil. Nalika tombol dilebokake lan diuripake menyang posisi "acc", kunci kontak kudu nguripake aksesoris mobil kayata lampu interior, lampu dashboard, lan konsol tengah. Nalika tombol dilebokake lan diuripake, lan aksesoris ora nguripake, iki bisa dadi tandha saka masalah karo ngalih kontak utawa silinder kunci. Gejala sing padha uga bisa disebabake dening masalah sekring lan kabel, saengga dianjurake kanggo diagnosa kendaraan kanthi bener.

5. Masalah karo ngowahi utawa njabut tombol

Yen kunci kontak macet nalika kendharaan diuripake utawa kunci dicopot, iki bisa dadi tandha kunci kontak sing rusak. Tombol ora nyambung kanthi bener ing saklar. Kajaba iku, kegagalan switch bisa nyebabake mesin bisa terus mlaku sanajan sampeyan wis ngilangi tombol kasebut.

Saklar kontak minangka salah sawijining saklar sing paling umum digunakake ing kendharaan lan, kaya kabeh saklar listrik, bisa rusak lan mbutuhake pangopènan saka wektu. Yen sampeyan curiga yen kendaraan sampeyan duwe masalah karo saklar kontak, takon teknisi profesional mriksa kendaraan kanggo nemtokake manawa kudu diganti.