Gejala Sabuk Kemudi Daya Rusak utawa Rusak
Yen sampeyan krungu swara aneh saka ngarep kendaraan utawa sabuk power steering katon rusak, ganti sabuk power steering.
Sabuk power steering minangka bagéyan penting saka sistem power steering kendaraan. Sabuk bisa dadi V-belt utawa, luwih umum, V-ribbed belt. Sabuk nyedhiyakake daya kanggo setir lan, ing sawetara kasus, menyang kompresor A / C lan alternator. Swara wektu, sabuk power steering bisa retak, luh, loosen, utawa atos saka nggunakake terus-terusan. Ana sawetara gejala sing kudu diwaspadai sadurunge sabuk power steering gagal rampung lan kendaraan sampeyan ora ana power steering:
1. Sabuk swara
Yen sampeyan krungu swara njerit, njerit utawa cekikikan saka ngarep kendharaan nalika nyopir, bisa uga amarga sabuk setir sing wis rusak. Sabuk bisa nganggo macem-macem cara, lan swara sing teka saka sabuk minangka tandha yen sampeyan kudu mriksa sabuk setir daya lan diganti dening mekanik profesional.
2. Priksa sabuk kanggo karusakan.
Yen sampeyan seneng mriksa sabuk setir daya, sampeyan bisa nindakake ing omah. Priksa sabuk kanggo break, kontaminasi lenga, karusakan sabuk, kerikil ing sabuk, rib nyandhang ora rata, rib splitting, pilling, lan retak tulang rusuk sok-sok. Kabeh iki minangka pratandha yen sabuk power steering rusak lan kudu langsung diganti. Aja ngenteni, amarga kemudi minangka masalah safety lan nyopir tanpa bakal mbebayani.
3. Slip sabuk
Saliyane gangguan, sabuk bisa nyelip. Iki bisa nyebabake power steering rusak, utamane yen dibutuhake. Iki bisa katon nalika sabuk wis digawe dowo meh kanggo watesan. Iki paling asring kedadeyan nalika nggawe belokan sing cetha utawa nalika sistem power steering ditekan banget. Sabuk slip bisa nyebabake masalah serius amarga power steering gagal, nyebabake masalah setir sing aneh.
Luwih becik ninggalake profesional
Ngganti sabuk power steering mbutuhake tingkat tartamtu saka pribadi mechanical lan skill. Yen sampeyan ora yakin, iku luwih apik kanggo ngandelake karya iki kanggo profesional. Kajaba iku, tension kudu bener supaya ora nyenyet utawa banget longgar ing sistem V-sabuk. Yen sabuk banget longgar, daya setir ora responsif. Yen sabuk banget nyenyet, setir bakal angel.
Yen sampeyan krungu swara aneh saka ngarep kendaraan utawa sabuk power steering katon rusak, sampeyan bisa uga kudu ngganti sabuk power steering karo teknisi sing mumpuni. Ing wektu sing padha, mekanik bakal mriksa kabeh komponen sing dikuwasani kanggo mesthekake yen kabeh bisa digunakake kanthi bener.
AvtoTachki nggampangake ndandani sabuk setir kanthi teka ing omah utawa kantor kanggo diagnosa utawa ndandani masalah. Sampeyan bisa order layanan online 24/7. Spesialis teknis AvtoTachki sing mumpuni uga siyap mangsuli pitakon sampeyan.
