Gejala Saklar Tekanan Oli Transmisi Rusak utawa Rusak

Gejala umum kalebu kendharaan menyang mode limp, pindah gear angel, lan kecepatan mesin luwih dhuwur tinimbang normal.

Ing umume mobil, truk lan SUV modern, transmisi lan komponen internal dikontrol dening seri sensor lan switch sing menehi informasi menyang ECM saben milidetik. Salah siji komponen kasebut yaiku saklar tekanan lenga transmisi, sing dirancang kanggo ngontrol jumlah tekanan sing diasilake ing kasus transmisi nalika cairan ngliwati sawetara kamar lan saluran, saéngga transmisi bisa ngalih kanthi lancar. Kaya sensor liyane, bisa gagal utawa mung ilang saka wektu.

Apa sensor tekanan oli gearbox?

Saklar tekanan lenga transmisi dipasang ing kasus transmisi lan dirancang kanggo ngawasi lan komunikasi tekanan lenga ing njero transmisi menyang komputer ing papan sing ditemokake ing umume kendharaan. Kendaraan lawas tanpa ECM uga nggunakake sensor tekanan oli transmisi, nanging tinimbang ngirim data menyang komputer, informasi kasebut ditampilake ing sensor sing ana ing dashboard utawa dikirim menyang konsol pemantauan sing madhangi indikator ing dasbor yen ana. masalah. dideteksi.

Umume mobil modern duwe sawetara sensor sing ngontrol aspek transmisi, saka tekanan lenga nganti panas, rpm, lan uga sawetara sing ngontrol kontrol pelayaran ing mobil sampeyan. Sensor tekanan lenga transmisi unik amarga tujuane mung kanggo ngumpulake data babagan tekanan ing kasus transmisi, sing mengaruhi wektu lan proses munggah utawa mudhun kendaraan yen perlu.

Amarga lokasi ing sangisore kendharaan, sensor tekanan lenga transmisi bisa digunakake ing kahanan sing ekstrem lan lingkungan sing atos. Bisa rusak, rusak, utawa gagal, sing bisa nyebabake ora bisa digunakake, utawa luwih elek, ngirim data sing salah menyang ECM mobil, sing bisa nyebabake transmisi malfunction, sing bisa nyebabake karusakan komponen.

Yen komponèn iki atos utawa rusak, iku nimbulaké sawetara pratandha bebaya katon sing bisa menehi tandha driver sing ana masalah karo bagean iki lan iku kudu diganti sanalika bisa. Ing ngisor iki ana sawetara pratandha yen saklar tekanan oli transmisi rusak lan kudu diganti dening mekanik sing disertifikasi ASE lokal.

1. Mobil dadi mode "darurat".

Fungsi utama sensor tekanan lenga transmisi yaiku nyedhiyakake informasi menyang ECM, sing ngatur kontrol transmisi. Nanging, yen saklar rusak utawa ora komunikasi kanthi bener menyang ECM, transmisi kasebut bisa dadi standar menyang mode "lemah". Ing kasus iki, transmisi bakal dikunci menyang gear "alus", kayata rasio gear katelu utawa kaping papat, ngidini mobil bisa mlaku ing RPM sing luwih murah nalika sopir nggawa mobil menyang mekanik utawa mulih. . Iki bakal diblokir nganti kode kesalahan diundhuh saka ECM dening mekanik profesional lan masalah sing nyebabake mode "pincang" dirampungake.

Yen sampeyan nyopir ing dalan lan transmisi sampeyan macet ing gear sing luwih dhuwur, drive mulih lan duwe mekanik profesional mriksa masalah kasebut. Paling kamungkinan, transmisi ing pindah iki minangka standar amarga sawetara jinis malfunction sing kudu didandani sadurunge nyopir maneh.

2. Mobil angel dipindhah

Salah sawijining pratandha sing paling umum saka karusakan sensor tekanan lenga yaiku kabel longgar sing dipasang ing saklar lan ngirim informasi menyang ECM. Nalika kabel ngeculke, iki bisa nimbulaké sensor kanggo ndhaftar meksa luwih murah tinimbang meksa nang gearbox. Informasi sing salah iki bakal dijupuk dening komputer, sing bisa nyebabake kesulitan owah-owahan (utamane downshifting).

3. Kacepetan mesin luwih dhuwur tinimbang sing kudune

Kaya kahanan ing ndhuwur nalika transmisi angel dipindhah amarga sensor tekanan lenga sing salah, masalah sing padha bisa nyebabake transmisi ora owah nalika kudune. Ing kahanan iki, engine bakal rev akeh luwih saka iku ngirim nalika miwiti transmisi kanggo upshift.

Sensor tekanan oli transmisi penting kanggo operasi kendaraan sing lancar lan efisien. Yen sampeyan ngerteni tandha-tandha utawa gejala peringatan ing ndhuwur, hubungi mekanik profesional sing disertifikasi ASE ing wilayah sampeyan supaya sensor tekanan oli transmisi diganti sanalika bisa yen iki pancen nyebabake masalah sampeyan.