Gejala Pompa Power Steering Rusak utawa Rusak

Yen sampeyan krungu swara squealing, setir krasa nyenyet, utawa sampeyan nemokake karusakan ing sabuk power steering, ngganti pump power steering.

Pompa power steering digunakake kanggo ngetrapake tekanan sing tepat ing roda supaya bisa muter kanthi lancar. Sabuk drive aksesori muter pompa power steering, meksa sisih tekanan dhuwur saka selang power steering lan ngarahake tekanan kasebut menyang sisih inlet katup kontrol. Tekanan iki ana ing wangun cairan power steering, sing dipompa saka reservoir menyang gear setir yen perlu. Ana nganti 5 pratandha saka pump power steering ala utawa gagal, supaya yen sampeyan weruh samubarang ing ngisor iki, takon mekanik profesional mriksa pump sanalika bisa:

1. Swara whining nalika ngowahi setir

Swara whistling nalika ngowahi setir kendaraan nuduhake masalah karo sistem power steering. Bisa uga ana bocor ing pompa power steering utawa tingkat cairan sing sithik. Yen level cairan power steering tetep ing level iki suwe banget, kabeh sistem power steering bisa rusak. Ing kasus apa wae, pompa power steering kudu dipriksa lan bisa uga diganti dening profesional.

2. Setir alon nanggapi utawa nyenyet

Yen setir sampeyan alon nanggapi input setir nalika ngowahi, kemungkinan pump power steering sampeyan gagal, utamane yen diiringi swara rengek. Roda setir bisa uga kaku nalika ngowahi, tandha liyane saka pump power steering ala. Masalah setir asring mbutuhake panggantos pompa power steering.

3. Swara screeching nalika miwiti mobil

Pompa power steering sing rusak uga bisa nyebabake swara screeching nalika miwiti kendaraan. Nalika padha uga bisa kedaden nalika dadi nyenyet, sampeyan bakal paling kamungkinan krungu ing menit saka mobil miwiti munggah kanggo pisanan. Yen katon saka kap mobil sampeyan, iki minangka tandha yen pompa power steering gagal sing nyebabake sabuk kesel.

4. ngguyu

Swara squeaky minangka tandha kekurangan cairan ing sistem power steering lan pungkasane bisa ngrusak kabeh sistem, kalebu rak setir lan garis. Padha bakal saya saya elek amarga pompa power steering sampeyan terus gagal, sing bisa nyebabake panggantos lengkap sistem setir.

5. Genangan coklat abang ing ngisor mobil

Nalika bisa uga saka garis, selang, lan peralatan setir liyane, pompa power steering bisa bocor saka retak ing omah pompa utawa reservoir. Puddle abang utawa abang-coklat ing ngisor kendaraan nuduhake pump power steering. Pompa kasebut kudu didiagnosis dening mekanik lan paling mungkin diganti.

Sanalika sampeyan ngelingi swara sing ora biasa saka kendaraan sampeyan utawa setir dadi angel utawa alon, priksa pompa power steering lan ganti yen perlu. Power steering minangka bagean integral saka kendharaan sampeyan lan dadi masalah safety, mula kudu diurus kanthi profesional kanthi cepet.