Gejala Modul Kontrol Traksi Rusak utawa Rusak
Ndandani otomatis

Gejala Modul Kontrol Traksi Rusak utawa Rusak

Gejala sing umum kalebu lampu Traction Control System (TCS), TCS ora dicopot/aktif, lan ilang fungsi TCS utawa ABS.

Traction Control System (TCS) nyegah mundhut kontrol kendaraan ing kahanan cuaca ala kayata salju, es utawa udan. Sensor wheel digunakake kanggo ngidini Traction Control System (TCS) kanggo aplikasi rem kanggo gembong tartamtu kanggo counteract oversteer lan understeer. Ngurangi kacepetan mesin uga bisa digunakake kanggo mbantu driver njaga kontrol kendaraan. Sistem Kontrol Traksi (TCS) kasusun saka sensor kacepetan roda, solenoid, pompa listrik lan akumulator tekanan dhuwur. Sensor kacepetan wheel ngawasi kacepetan rotasi saben wheel . Solenoida digunakake kanggo ngisolasi sirkuit rem tartamtu. Pompa listrik lan akumulator tekanan dhuwur ngetrapake tekanan rem menyang roda sing kelangan traksi. Sistem kontrol traksi (TCS) dianggo karo sistem rem anti-kunci (ABS) lan modul kontrol padha asring digunakake kanggo ngontrol lan ngatur sistem iki. Mula, sawetara gejala sistem kontrol traksi (TCS) lan sistem rem anti-kunci (ABS) asring padha utawa tumpang tindih.

Nalika modul kontrol traksi ora bisa digunakake kanthi bener, fitur safety kontrol traksi bakal dipateni. Ing kahanan cuaca sing ala, bisa uga luwih angel njaga kontrol kendaraan. Lampu peringatan sistem kontrol traksi (TCS) bisa murup ing panel instrumen, lan sistem kontrol traksi (TCS) bisa tetep urip utawa mateni kabeh. Yen kontrol traksi (TCS) lan sistem rem anti-kunci (ABS) nggunakake modul sing padha, masalah karo sistem rem anti-kunci (ABS) uga bisa kedadeyan.

1. Lampu peringatan kontrol traksi urip.

Nalika modul kontrol traksi gagal utawa gagal, gejala sing paling umum yaiku lampu peringatan sistem kontrol traksi (TCS) dipadhangi ing dashboard. Iki minangka tandha yen ana masalah serius lan kudu ditangani sanalika bisa. Ing ngisor artikel iki ana dhaptar DTC umum khusus kanggo modul kontrol traksi.

2. Traction Control System (TCS) ora bakal urip/mati

Sawetara kendaraan duwe saklar sistem kontrol traksi (TCS) sing menehi driver kemampuan kanggo nguripake lan mateni sistem kontrol traksi. Iki bisa uga perlu ing kahanan nalika muter lan akselerasi setir dibutuhake kanggo disengage. Yen modul kontrol traksi gagal utawa gagal, sistem kontrol traksi bisa tetep urip sanajan saklar dipateni. Sampeyan uga bisa mateni sistem kontrol traksi ora bisa. Wigati dicathet menawa iki bisa dadi tandha kegagalan modul kontrol traksi, bisa uga dadi tandha yen saklar kontrol traksi ora bisa digunakake kanthi bener lan kudu diganti.

3. Traction loss control system (TCS) fungsi

Yen modul kontrol traksi gagal utawa gagal, bisa uga luwih angel kanggo njaga kontrol kendaraan nalika ngerem ing kahanan cuaca sing ala kayata es utawa udan. Traction Control System (TCS) lan Anti-Lock Braking System (ABS) makarya bebarengan kanggo njaga kontrol sajrone aquaplaning. Umume kasus, aquaplaning kendaraan ora tahan suwe kanggo Sistem Kontrol Traksi (TCS) bisa diaktifake. Nanging, nalika sistem kontrol traksi (TCS) ora bisa digunakake kanthi bener, ora bakal efektif kanggo njaga kontrol. kendaraan nalika kedadeyan hydroplaning.

4. Mundhut fungsi anti-lock braking system (ABS).

Yen sistem kontrol traksi (TCS) lan sistem rem anti-kunci (ABS) nggunakake modul sing padha, bisa uga fungsi sistem rem anti-kunci (ABS) bakal ilang. Kemampuan rem sing aman bisa dikurangi, tenaga rem bisa uga dibutuhake nalika mandheg, lan kemungkinan hydroplaning lan kelangan traksi bisa saya tambah.

Ing ngisor iki minangka kode masalah diagnostik umum khusus kanggo modul kontrol traksi:

P0856 Kode Masalah OBD-II: [Input Sistem Kontrol Traksi]

P0857 OBD-II DTC: [Kisaran Input/Kinerja Sistem Kontrol Traksi]

Kode Masalah P0858 OBD-II: [Input Sistem Kontrol Traksi Kurang]

Kode Masalah P0859 OBD-II: [Input Sistem Kontrol Traksi Tinggi]

P0880 OBD-II DTC: [Input Daya TCM]

P0881 OBD-II DTC: [Kisaran/Kinerja Input Daya TCM]

Kode Masalah P0882 OBD-II: [Input Daya TCM Kurang]

P0883 OBD-II DTC: [Input Daya TCM Tinggi]

P0884 OBD-II DTC: [Input Daya TCM Intermiten]

P0885 OBD-II DTC: [TCM power relay control circuit/open]

P0886 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Control Circuit Low]

P0887 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Control Circuit High]

P0888 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensor Circuit]

P0889 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensing Circuit Range/Kinerja]

P0890 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensor Circuit Low]

P0891 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensor Circuit Dhuwur]

P0892 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensor Circuit Intermiten]

Add a comment