Gejala Alternator Rusak utawa Rusak

Gejala sing umum kalebu kudu kerep miwiti kendaraan, cahya surem nalika nyopir, utawa lampu indikator baterei urip.

Sistem pangisian daya listrik minangka salah sawijining sistem sing paling penting ing mobil apa wae. Sistem pangisian daya kasusun saka sawetara komponen, kalebu alternator lan baterei, sing bebarengan nyedhiyakake kabeh kabutuhan listrik kendaraan. Alternator yaiku apa sing ngasilake arus lan listrik sing dibutuhake kanggo nyukupi kabutuhan listrik kendaraan, kalebu njaga baterei.

Amarga alternator nduweni peran penting kanggo njaga kabeh komponen listrik kendaraan, masalah karo alternator bisa cepet dadi masalah karo sistem utawa komponen kendaraan liyane. Biasane, alternator sing rusak utawa cacat nyebabake sawetara gejala sing bisa menehi tandha marang driver babagan masalah potensial, menehi wektu driver kanggo layanan kendaraan sadurunge masalah sing luwih serius.

1. Perlu kanggo miwiti mobil kanthi rutin saka sumber eksternal.

Salah siji gejala pisanan saka alternator gagal utawa gagal iku perlu kanggo mlumpat miwiti mobil ajeg. Tugas baterei yaiku nyedhiyakake daya kanggo miwiti mesin lan miwiti mobil, nanging tugas alternator yaiku njaga baterei. Yen alternator wiwit duwe masalah utawa gagal, iku ora bakal bisa kanggo nyukupi kabutuhan electrical kendaraan, kalebu ngramut baterei kebak. Baterei sing kosong utawa ora bisa diisi ora bakal bisa nangani beban sing dibutuhake kanggo miwiti mesin bola-bali, nyebabake batere dadi lemes. Kebutuhan pancet kanggo mlumpat miwiti kendaraan bisa dadi tandha yen alternator ora ngisi baterei lan mulane ora bisa miwiti kendaraan.

2. Cahya surem

Tandha liyane saka masalah alternator potensial yaiku lampu surem utawa kedhip. Yen sampeyan ngelingi ana kelip-kelip utawa surem lampu nalika nyopir, iki bisa dadi tandha yen alternator ora ngasilake daya sing cukup kanggo nyukupi kabutuhan listrik kendaraan. Dimming utawa kelip-kelip bisa uga pas karo tumindak nyopir tartamtu, kayata dimming nalika sampeyan menet pedal gas, nguripake volume ing stereo, utawa nguripake lampu liyane. Gejala iki bisa uga nuduhake yen alternator ora bisa nyukupi kabutuhan sistem kelistrikan kendaraan nalika lagi mlaku lan nalika kena beban tambahan.

3. Indikator baterei murup

Salah sawijining gejala sing paling umum saka alternator gagal yaiku lampu baterei sing mencorong. Indikator baterei biasane bakal nguripake nalika komputer ndeteksi voltase sistem wis tiba ing syarat tartamtu. Iki biasane tegese alternator, utawa bisa uga salah sawijining komponen internal, gagal lan ora bisa nyukupi syarat listrik kendaraan lan iki wis dideteksi dening komputer. Indikator baterei sing madhangi uga nuduhake yen kendaraan saiki nganggo baterei sing umure winates. Gumantung saka kondisi baterei lan suwene lampu baterei tetep urip, kendaraan bisa uga kudu mlaku sawetara wektu sadurunge baterei kosong. Ing wektu iki, mobil bakal mati lan layanan bakal dibutuhake.

Alternator minangka salah sawijining komponen paling penting ing mobil amarga menehi daya kanggo kabeh mobil. Sembarang masalah kanthi cepet bisa nyebabake masalah miwiti lan miwiti mobil, mbukak kemungkinan macet ing dalan. Yen sampeyan ngira yen kendaraan sampeyan duwe masalah karo alternator, utawa nuduhake gejala ing ndhuwur, [priksa baterei lan alternator kanthi teliti] dening teknisi profesional kayata AvtoTachki. Dheweke bakal bisa nemtokake yen alternator kudu diganti utawa yen masalah liyane kudu didandani.