Gejala Sensor Tingkat Bahan Bakar Rusak utawa Rusak

Yen tolok bahan bakar sampeyan ora mesthi utawa macet kanthi lengkap utawa kosong, sampeyan bisa uga kudu ngganti sensor tolok bahan bakar.

Sensor pengukur bahan bakar minangka komponen sing ditemokake ing tangki bensin umume kendaraan dalan. Sensor pengukur bahan bakar, uga umum diarani unit pangiriman bahan bakar, minangka komponen sing tanggung jawab kanggo ngirim sinyal sing ngontrol ukuran bahan bakar ing kluster instrumen. Unit pasokan bahan bakar kasusun saka tuas, float lan resistor sing diganti gumantung saka posisi float. Ngambang sensor dirancang kanggo ngambang ing permukaan bahan bakar ing njero tank. Nalika level mudhun, posisi lever lan float ngalih lan mindhah resistor sing ngontrol tampilan ing gauge. Nalika ana masalah ing unit pasokan bahan bakar, bisa nyebabake mobil duwe masalah karo ukuran bahan bakar, sing bisa nyebabake mobil kehabisan bahan bakar. Biasane, sensor pengukur bahan bakar sing rusak utawa rusak bakal nyebabake sawetara gejala sing bisa menehi tandha marang driver babagan masalah potensial.

1. Sensor tingkat bahan bakar tumindak erratically

Salah sawijining gejala pisanan saka masalah sensor pengukur bahan bakar yaiku yen alat ukur bahan bakar tumindak ora teratur. Sensor pengukur bahan bakar sing salah bisa nyebabake pangukur bisa diganti kanthi cepet utawa menehi maca sing ora akurat. Skala bisa katon dadi telung prapat, banjur, mung sawetara menit, bakal ganti dadi setengah lengkap, utawa kosok balene, skala bisa katon kebak, mung kanggo skala munggah maneh sawise sawetara wektu.

2. Pengukur bahan bakar macet ing papan kosong.

Gejala umum liyane saka sensor gauge bahan bakar sing ala yaiku sensor macet ing kosong. Yen float piye wae break utawa misahake saka tuas, iki bisa nimbulaké gauge bahan bakar kanggo malfunction lan macet ing tingkat kosong. Resistor sing ala uga bisa nyebabake sensor maca kosong.

3. Gauge bahan bakar macet ing lengkap

Liyane, gejala kurang umum saka masalah sensor gauge bahan bakar punika gauge bahan bakar macet ing tingkat lengkap. Resistor gauge bahan bakar sing ala bisa ngirim sinyal sing salah menyang kluster instrumen, sing bisa nyebabake gauge terus-terusan nuduhake pangisi daya. Iki minangka masalah, amarga sopir kudu ngerti tingkat bahan bakar sing tepat ing kendaraan supaya ora kehabisan bahan bakar.

Unit pangiriman bahan bakar dudu komponen sing dilayani kanthi rutin, biasane dilayani mung yen pompa bahan bakar utawa pompa bahan bakar gagal, nanging nduweni peran penting ing operasi kendaraan sing bener. Yen sensor tingkat bahan bakar sampeyan nuduhake gejala apa wae, utawa sampeyan curiga ana masalah karo piranti iki, priksa kendaraan sampeyan dening teknisi profesional, kayata AvtoTachki, kanggo nemtokake manawa sensor level bahan bakar kudu diganti.