Gejala Sensor Kacepetan Roda Rusak utawa Rusak
Ndandani otomatis

Gejala Sensor Kacepetan Roda Rusak utawa Rusak

Gejala umum kalebu lampu ABS teka, ABS ora berfungsi, lan lampu Kontrol Traksi tetep urip.

Pembalap ing AS bakal rentan kanggo macem-macem karcis cepet tanpa bantuan penting saka sensor kacepetan wheel. Komponen iki, uga disebut sensor ABS, dipasang ing hub ban drive lan tanggung jawab kanggo ngawasi sawetara fungsi kendaraan kayata kontrol traksi, rem anti-kunci, lan mesthi kacepetan kendaraan. Amarga iki, nalika sensor kacepetan wheel gagal utawa gagal, iku biasane mengaruhi operasi saka fungsi kendaraan liyane lan nuduhake pratandha bebaya tartamtu sing driver bisa langsung sok dong mirsani nalika nyopir.

Sensor kacepetan roda beda karo sensor kacepetan sing dipasang ing njero transmisi kendaraan. Tugase yaiku ngrekam kacepetan roda sing nyata lan ngirim data kasebut menyang ECU mobil, sing ngontrol kabeh fungsi elektronik mobil, truk utawa SUV. Kaya piranti elektronik apa wae, cara paling apik kanggo nemtokake cara kerja sensor kacepetan roda yaiku ngukur voltase output nganggo voltmeter. Amarga umume pamilik mobil ora duwe akses menyang alat iki, dheweke kudu ngandelake tandha-tandha peringatan sing bisa nuduhake yen komponen iki wiwit nyandhang utawa rusak lan kudu diganti sanalika bisa.

Ing ngisor iki sawetara pratandha bebaya saka sensor kacepetan roda sing rusak utawa gagal.

1. Lampu ABS ing dashboard urip

Amarga sensor kacepetan roda uga ngawasi sistem rem anti-kunci kendaraan sampeyan, lampu ABS biasane bakal urip nalika sensor wis rusak, pedhot, utawa ana lebu, tegese sampeyan kudu ngganti sensor kasebut. sensor kacepetan wheel. Ana masalah liyane sing uga bisa nyebabake lampu iki urip, kalebu pompa ABS sing rusak, bantalan rem sing rusak, cairan rem sing sithik, masalah tekanan rem, utawa udara sing kepepet ing garis rem.

Amarga keruwetan Gagal komponen rem utawa karusakan rem, iku penting banget kanggo hubungi mekanik experienced sanalika bisa yen sampeyan ndeleng lampu ABS ing dashboard madhangi nalika nyopir.

2. ABS ora bisa digunakake kanthi bener

Sistem rem anti-kunci dirancang kanggo nyuplai cairan rem kanthi merata kanggo melu kaliper rem lan bantalan kanggo alon kendaraan tanpa ngalangi ban. Sensor kacepetan wheel tanggung jawab kanggo komunikasi kacepetan wheel kanggo ECU supaya bisa ngomong sistem ABS pinten meksa kanggo aplikasi aman. Nalika sensor kacepetan wheel rusak utawa ora bisa digunakake kanthi bener, sistem ABS pisanan nandhang sangsara.

Yen sampeyan nggunakake rem lan sok dong mirsani sing gembong ngarep ngunci munggah, sampeyan kudu langsung hubungi mekanik ASE certified lokal kanggo masalah dicenthang. Masalah iki bisa uga dadi masalah keamanan lan ora kudu ditundha. Yen perlu, dianjurake supaya kendaraan mandheg nganti mekanik wis nemtokake masalah lan ndandani sistem ABS. Paling apik, bakal dadi sensor kacepetan roda sing rusak sing mung kudu diganti.

3. Lampu indikator kontrol traksi aktif

Lampu kontrol traksi ing kendaraan modern biasane urip nalika sopir kendaraan mateni sistem kasebut. Yen sampeyan durung ngrampungake langkah iki utawa sistem kontrol traksi aktif, alesan sing paling umum kanggo lampu urip amarga sensor kacepetan roda sing salah. Sensor kacepetan roda uga ngawasi kacepetan roda lan ngirim data menyang sistem kontrol traksi; Mulane tandha bebaya iki biasane amarga sensor kacepetan roda sing rusak utawa rusak.

Kaya ABS, kontrol traksi minangka piranti safety kanggo mobil, truk lan SUV. Iki ditindakake supaya ban ora pecah nalika sampeyan mencet pedal gas. Yen sampeyan weruh lampu kontrol traksi urip lan sampeyan durung mateni, hubungi mekanik lokal sing duwe sertifikat ASE.

Sampeyan bisa ndeleng kanthi jelas manawa sensor kacepetan setir nindakake luwih akeh tinimbang mung ngetung pirang-pirang revolusi sing ditindakake dening ban sampeyan saben detik. Iki ngirim data sing penting menyang komputer ing mobil saben milidetik, mula penting banget kanggo operasi mobil sing aman. Yen sampeyan ngerteni tandha-tandha peringatan ing ndhuwur, aja ragu-ragu - hubungi AvtoTachki Partner ASE Certified Mechanic lokal sampeyan sanalika bisa.

Add a comment