Denda kanggo bus lane 2016 ing Moscow, St.. Petersburg lan ing Rusia
Operasi mesin

Denda kanggo bus lane 2016 ing Moscow, St.. Petersburg lan ing Rusia


Inovasi kasebut minangka jalur bis minangka pedhang loro. Ing tangan siji, dheweke mbebasake bagean dalan kanggo transportasi umum, dadi luwih cepet kanggo mindhah, penumpang minibus lan bis bisa tekan panggonan sing dituju tanpa mbuwang wektu ing macet amarga kesalahane sopir mobil lan liya-liyane. kendaraan pribadi.

Nanging ing sisih liya, kerumitan anyar wis ditambahake kanggo pamilik mobil - kepinginan kanggo ngubengi macet ing jalur bis, sing mbutuhake denda anyar, lan denda, mesthine, ora guyon.

Miturut artikel 12.17. sisih 1.1 kanggo ninggalake lane iki, denda ing jumlah siji lan setengah ewu rubles.

Inggih, kanggo Moscow lan Petersburg jumlah denda kanggo nglanggar kuwi otomatis tambah kanggo telung ewu rubles.

Yen sopir mlebu ing dalan sing bakal teka, lan ora preduli apa sing dimaksudake jalur iki - kanggo transportasi umum, trek trem utawa kanggo transportasi biasa, sampeyan kudu mbayar denda limang ewu rubel utawa ngucapake pamit kanggo hak sampeyan. nem sasi. Lan kanggo nglanggar bola-bali artikel iki - 12.15 p.4 - nyabut hak kanggo kabèh taun cemlorot.

Denda kanggo bus lane 2016 ing Moscow, St.. Petersburg lan ing Rusia

Apa sampeyan kudu ngerti babagan kemungkinan mlebu jalur bis lan apa aturan lalu lintas ngomong babagan iki.

Jalur bis ditandhani kanthi pratandha sing cocog, contone, 3.1 "Obahe dilarang", lan tandha-tandha sing cocog uga ditrapake ing dalan - garis padhet utawa rusak, huruf kapital "A".

Coba bayangake kahanan sing prasaja - sampeyan lagi obah ing arus lalu lintas menyang prapatan, ing sisih tengen sampeyan ana jalur bis. Ing prapatan sampeyan kudu belok tengen. Biasane, ing lawang mlebu ing persimpangan, garis padhet diganti karo garis sing rusak, sampeyan kudu ngganti jalur menyang jalur iki lan nggawe giliran.

Menapa malih, malah ana denda kanggo nguripake ora saka jalur bis - 500 rubles utawa bebaya.

Aturan iki diterangake ing artikel 12.14, bagean 1.2 - iku perlu kanggo njupuk posisi nemen, ngganti jalur menyang jalur nemen cocog.

Uga, miturut aturan dalan, sampeyan bisa nyopir menyang jalur bis kanggo numpak penumpang, nanging mung yen jalur kasebut dipisahake karo garis sing rusak. Nanging sampeyan bisa nggawe maneuver kuwi mung yen sampeyan ora ngalangi gerakan minibus lan transportasi penumpang umum liyane.

Babagan jalur bis, ora kabeh wis ditulis kanthi jelas ing aturan dalan. Contone, pembalap asring takon pejabat dhuwur kanggo klarifikasi. Sing padha krungu jawaban: denda dileksanakake kanggo nglanggar pratandha lan tandha lan kanggo gerakan dawa ing sadawane lane. Sing utama yaiku ora ngganggu gerakan transportasi umum.




Ngunggah…

Add a comment