Tiket trotoar 2016

Saben pembalap ngerti yen nyopir ing trotoar dilarang. Kanthi nindakake pelanggaran iki, sopir nyebabake bebaya kanggo kabeh pangguna dalan: pejalan kaki lan kendaraan liyane. Kajaba iku, nalika nyopir ing trotoar, sampeyan kudu nyopir ing pinggir dalan, lan iki asring kena karusakan ing ban mobil lan permukaan dalan dhewe.

Nanging, asring tandha-tandha lan demarkasi dalan lan area pejalan kaki ninggalake akeh sing dikarepake, lan sampeyan ora bisa ngira yen sampeyan lagi ana ing trotoar. Iki luwih khas kanggo kutha-kutha cilik sing lumahing dalan ing kondisi miskin.

Denda kanggo nyopir ing trotoar lan parkir sing ora bener ditemtokake ing artikel 12.15 saka Kode Pelanggaran Hukum Administratif. Ing tartamtu, ing artikel 12.15 bagean 2 cetha nyatakake yen ora kena numpak ing trotoar, trotoar lan dalan sepedha. Yen sampeyan kejiret dening polisi lalu lintas, sampeyan kudu mbayar denda ing jumlah 2 ewu rubel.

Ana siji liyane "nanging", yaiku - gerakan ing trotoar dilarang mung yen sampeyan nglanggar aturan dalan. Kanggo ngerteni sapa sing bisa nyopir lan pindhah ing sadawane trotoar lan trotoar, sampeyan kudu mbukak paragraf 9.9 Aturan.

Metu lan nyopir ing trotoar mung diijini yen sampeyan sopir kendaraan sing ngirim barang menyang toko, yen ora ana dalan liyane kanggo tekan toko iki. Uga, gerakan diijini kanggo mobil layanan kutha kanggo ndandani.

Ing kutha-kutha sing biasane dikembangake, trotoar dipisahake saka dalan kanthi trotoar utawa pekarangan, lan trotoar ditandhani kanthi tandha 4.5 - garis putih saka pejalan kaki ing latar mburi biru. Zona tumindak tandha iki ngluwihi saka panggonan instalasi menyang persimpangan paling cedhak.

Miturut aturan, mung kendaraan sing ditemtokake ing paragraf 9.9 saka SDA - pangiriman barang, keperluan duwe hak kanggo mlebu zona pejalan kaki. Pengendara biasa uga bisa mlebu ing dalan, nanging mung kanggo nggayuh obyek sing dibutuhake, yen ora ana dalan liyane, lan njamin keamanan wong sing liwat.

Mangkono, yen sampeyan ora pengin mbayar denda 2 ewu rubel, mbaleni konsep "trotoar", "dalan pejalan kaki lan sepedha", lan nyoba kanggo tansah netepi aturan dalan.

Ngunggah…