Tiket lalu lintas pinggir dalan 2016
Operasi mesin

Tiket lalu lintas pinggir dalan 2016


Miturut aturan dalan, pinggir dalan dimaksudaké kanggo obahe para pejalan kaki, pengendara sepeda, kreta jaran, lan liya-liyane. Yen mobil wis nyopir ing pinggir dalan, nanging ora kanggo tujuan mandheg utawa parkir, yen ora ana papan sing luwih cocok kanggo parkir, denda minimal 500 rubel nunggu.

Ing Kode Pelanggaran Administratif, aspek iki dianggep ing artikel sing kapisah, sing nyedhiyakake paukuman ing kasus ing ngisor iki:

  • metu pinggir dalan;
  • lalu lintas teka;
  • ngalangi gerakan konvoi kendharaan utawa pejalan kaki sing diatur.

Kanggo kabeh pelanggaran kasebut, denda 500 rubel diwenehake (CAO 12.15 bagean siji).

Ana klausa sing kapisah ing aturan - 9,9, miturut mung mobil sing ngirim barang menyang toko duwe hak kanggo mindhah ing pinggir dalan, yen ora ana cara pangiriman liyane.

Pancen angel mbuktekake apa-apa marang inspektur yen dheweke mandheg nyopir ing pinggir dalan. Sawetara pembalap, contone, nyoba kanggo mbuktekaken sing padha ditarik menyang pinggir dalan kanggo golek panggonan kanggo mandeg, nanging padha ora kasil lan kepeksa kanggo drive bebarengan kanggo sawetara kadohan. Nanging panjelasan kasebut meh ora bisa digunakake.

Tiket lalu lintas pinggir dalan 2016

Wektu liyane sing aneh yaiku gerakan ing sisih ngelawan dalan. Contone, sampeyan ninggalake dalan sekunder menyang dalan utama, sing saiki lagi macet. Sampeyan bisa nyeret ing toffee kanggo dangu, utawa sampeyan bisa nyoba kanggo belok ngiwa menyang pinggir dalan teka lan ngubengi sabab saka macet.

Paukuman ing kasus iki bakal luwih serius tinimbang paukuman babakan dhuwit minimal, amarga sampeyan nggawe overtaking nyata karo Pelanggaran, lan uga ndamel menyang lane sing dimaksudaké kanggo lalu lintas. Mula, sampeyan kudu mangsuli miturut Artikel 12.15 Part 4. Ing tabel denda sing dianyari, sing wiwit kerja ing September 2013, iki 5 ewu rubel Rusia utawa nyuda VU sajrone patang nganti nem sasi.

Supaya ora kanggo njaluk menyang kahanan kuwi, iku tetep mung kanggo maringi pitutur kanggo tindakake aturan dalan, kanggo nindakake prayoga ing dalan, amarga sampeyan ora mung nggawe masalah tambahan kanggo dhewe, nanging uga njupuk wektu saka pangguna dalan liyane.




Ngunggah…

Add a comment