Skoda Yeti kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar

Isi

Informasi babagan Skoda Yeti
- Fitur teknis saka model
- Fitur saka unit daya
Informasi konsumsi bahan bakar
Owah-owahan modifikasi ing mobil
Fitur mobil paling anyar

Kanggo pisanan, lineup skoda wiwit diprodhuksi ing 2005. Mobil pisanan diwenehi pirsawan ing pameran Geneva. Nganti saiki, mobil wis entuk akeh modifikasi, sing kena pengaruh ora mung fungsi, nanging uga nambah konsumsi bahan bakar rata-rata Skoda Yeti. Masyarakat bisa mirsani rong jinis Yeti - SUV lan konversi.

Informasi babagan Skoda Yeti

Rilis debut model Skoda generasi 1 dumadi ing taun 2009. Ing basis saka konfigurasi ana platform Volkswagen. Karakteristik mupangati utama bisa dianggep minangka kemampuan SUV kanggo ngatasi dalan salju lan salju salju.

Engine	Konsumsi (track)	Konsumsi (kota)	Konsumsi (siklus campuran)
1.2 TSI (bensin) 6-Mech	5.4 l / 100 km	7.1 l / 100 km	6 l / 100 km
1.6 MPI (bensin) 6-transmisi otomatis	6 l / 100 km	9.1 l / 100 km	7.1 l / 100 km
1.4 TSI (bensin) 6-Mech	5.89 l/100 km	7.58 l / 100 km	6.35 l / 100 km
1.8 TSI (bensin) 6-DSG	6.8 l / 100 km	10.6 l / 100 km	8 l / 100 km
1.8 TSI (bensin) 6-Mech	6.6 l / 100 km	9.8 l / 100 km	7.8 l / 100 km
2.0 TDI (diesel) 6-Mech	5.1 l / 100 km	6.5 l / 100 km	5.6 l / 100 km
2.0 TDI (Diesel) 6-DSG	5.5 l / 100 km	7.5 l / 100 km	6.3 l / 100 km

Fitur teknis saka model

Saben pemilik Yeti wis nyathet ukuran kompak saka SUV lan kemampuan teknis. Ing trek mati-dalan, mobil Skoda bisa nyedhiyani maneuverability lan njaga kulo Gamelan.

Kauntungan penting saka mobil kudu dianggep kondisi aman kanggo penumpang lan sopir.

. Ringkesan Skoda ngembangaken, thanks kanggo posisi lelenggahan dhuwur. Fitur model kasebut bisa dianggep minangka tangki bahan bakar sing luwih gedhe lan kompartemen bagasi, sing nambah kemampuan operasional.

Fitur saka unit daya

Model mobil iki duwe sawetara opsi konfigurasi. Dadi, ing seri Yeti, sampeyan bisa ndeleng mesin 1, 2 utawa 1,8 liter. Unit kasebut nduweni jarak tempuh gas sing kurang kanggo Skoda Yeti saben 100 km. Padha beda-beda saka saben liyane ing daya, lan, Akibate, ing fungsi. Ing konfigurasi pisanan mobil nampa 105 daya kuda, lan kaloro - 152 hp. karo. Kanggo kabeh-wheel drive digunakake engine karo volume saka 1 liter.

Informasi konsumsi bahan bakar

Kanggo jajaran Yeti, tingkat konsumsi bahan bakar Skoda Yeti wis suda 100 km. Ing cara iki, rata-rata, mobil nduweni konsumsi 5-8 liter saben satus kilometer. Ayo dideleng kanthi cetha Biaya gas Skoda Yeti:

ing kutha SUV bisa nglampahi bab 7 utawa 10 liter bahan bakar;
konsumsi bahan bakar Skoda Yeti ing dalan gedhe - 5 - 7 liter;
dene volume konsumsi bahan bakar ing siklus gabungan yaiku 6 - 7 liter.

Skoda Yeti kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar

Mobil Skoda dilengkapi tank bahan bakar 60 liter. Kaya sing kita deleng, jarak tempuh gas rata-rata ing Skoda Yeti ing kutha utawa wilayah liyane kurang dibandhingake karo mobil sing padha. Kepiye asil iki digayuh? Ing konfigurasi saka mobil "Skoda" sampeyan bisa ndeleng kopling cerdas generasi 4, kang, thanks kanggo kemampuan twisting, roto-roto distributes mbukak.

Iki minangka ciri lan fitur teknis ing ndhuwur sing nyuda konsumsi bahan bakar nyata saka Skoda Yeti 1.8 tsi. Keuntungan liyane, miturut pemilik, kalebu ngisor mobil kanthi proteksi tambahan, sing nyegah karusakan ing dalan.

Owah-owahan modifikasi ing mobil

Minangka kanggo sistem gearbox, model Yeti dilengkapi loro mekanika lan otomatis. Jinis pisanan ditondoi dening enem-kacepetan gearbox, kang owah-owahan lancar lan kajelasan.. Opsi kapindho ing sawetara model duwe 7 langkah, sing dikontrol kanthi mandiri lan otomatis. Modifikasi utama sistem kontrol yaiku mode OFF Road, sing ngidini sampeyan nyetel setelan tartamtu kanggo terrain.

Sistem iki ngidini ora mung kanggo nambah fungsi saka mobil, nanging uga kanggo ngurangi konsumsi bahan bakar saka Skoda Yeti. Yen sampeyan pindhah ing slope gedhe, mesin kanthi optimal milih kacepetan, loro ing maju lan mbalikke. Kanggo nindakake iki, nguripake fungsi OFF Road, lan mobil nindakake kabeh dhewe, lan sampeyan mung ngontrol setir. Sampeyan ora bisa njaga sikil ing pedal, mung ngalih menyang mode netral. Sampeyan uga bisa ngontrol proses dhewe.