Crankshaft pulley: kabeh sing perlu kanggo ngerti

Crankshaft pulley, uga dikenal minangka katrol damperpenting kanggo operasi sing tepat saka engine Panjenengan. Utamane, njamin mesin mlaku supaya bisa muter, supaya kendaraan bisa maju. Ayo goleki ing artikel iki babagan peran crankshaft pulley lan cara kerjane!

🚗 Apa crankshaft pulley?

Crankshaft pulley drive katrol dumunung ing mburi crankshaft, ing chain utawa timing belt. Iki ditempelake karo bolongan, tombol lan sekrup mbenakake utawa nut. Dumadi saka hub, nduweni bagean periferal, ing njero ana sabuk aksesoris.

Perané ana loro: damping transmisi jerks kanggo ngluwihi umur mesin kendaraan, lan mesthekake yen gerakan rotasi mesin ditularaké liwat sabuk tambahan.

En CE Kwai masalah pangopènan katrol crankshaft, ora ana rekomendasi khusus. Nampa nyopir lancar kang matesi jerking lan owah-owahan dadakan ing kacepetan bakal bantuan pulley kanggo dangu, nanging uga bakal ngreksa akeh bagean sing nggawe mobil.

Alami, perlu kanggo mriksa tingkat nyandhang, priksa manawa bagian elastis sabuk ora nuduhake pratandha saka nyandhang. retak utawa retak... Asring diganti nalika ngganti timing belt.

🛠️ Carane mbongkar utawa loosen katrol crankshaft?

Pulley crankshaft bisa disassembled utawa ngeculke liwat meneng sing ngamanake. Sekrup iki kudu dicopot kanthi ngowahi wicaksana.

Sekrup iki asring dipasang lim (kunci thread), supaya luwih gampang kanggo mbusak karo kunci pas pneumatik

👨🔧 Carane ngganti crankshaft pulley?

Disaranake kanggo ngganti katrol crankshaft nalika ngganti sabuk drive aksesoris. Nyatane, kita kudu ngati-ati gir distribusi disimpen nalika katrol dibusak, digunakake sampeyan bakal mbukak menyang Décalage distribusi.

Bahan sing dibutuhake:

Sarung tangan protèktif

Kothak piranti

Kunci pneumatik

Crankshaft pulley anyar

Sabuk aksesoris anyar (opsional)

Katrol tensioner sabuk tambahan anyar (opsional) (opsional)

Jack

Langkah 1: Mbongkar crankshaft pulley.

Sampeyan kudu medhot baterei banjur jacked kendaraan munggah. Banjur copot setir tengen ngarep, mudguard, banjur aksesoris drive sabuk lan crankshaft pulley retaining screw supaya bisa dibusak.

Langkah 2. Priksa kondisi komponen sabuk.

Priksa kanthi teliti kondisi sabuk aksesoris, sing kudu diganti yen perlu. Banjur uga mriksa kondisi katrol tensioner sabuk lan ngganti yen perlu.

Langkah 3: Pasang crankshaft pulley.

Pasang katrol anyar lan ngencengi meneng mbenakake saka terakhir. Sampeyan banjur kudu reassemble sabuk drive aksesoris, rodha tengen ngarep, lan mudguard. Saiki sampeyan bisa nyambungake baterei maneh lan nyoba operasi katrol anyar kanthi miwiti mobil lan nyopir sawetara meter.

️ Nalika sampeyan kudu ngganti katrol crankshaft?

Sawetara pratandha bisa menehi tandha babagan nyandhang katrol crankshaft:

• Indikator pengisian alternateur ;
• Deteksi swara dhuwur;
• Fluktuasi konstan;
• Screeching nalika miwiti mobil;
• Produktivitas suda arah ;
• Siji AC kurang efisien;
• Siji overheating saka engine Panjenengan.

Yen sampeyan nemoni salah siji saka kahanan iki, dadi manawa kanggo ngganti katrol crankshaft kanggo ngindhari masalah liyane kayata timing belt rusak utawa mesin gagal amarga ampas karet.

???? Pira regane crankshaft pulley?

Rega katrol crankshaft bisa beda-beda gumantung saka supplier sing adol kanggo sampeyan. Contone, yen sampeyan lulus jaringan merek mobil sampeyan, iku biaya ing rata-rata 100 €.

Nalika sampeyan entuk saka supplier liyane, regane kisaran saka Saka 35 € nganti 70 €. Resiko iku incompatibility saka katrol anyar karo sing wis ana ing mobil sampeyan.

Pulley crankshaft minangka bagean sing kudu diurus supaya bisa njaga kabeh unsur distribusi lan mesin sampeyan. Kanggo muter kanthi aman, ganti karo salah sawijining mekanik sing dipercaya karo komparator!