Alternator pulley: karya, owah-owahan lan rega
Isi
Pulley alternator mbentuk link antarane alternator lan crankshaft, njupuk liwat sabuk aksesoris. Mangkono, iku melu ing sumber listrik kanggo aksesoris engine, uga ing ngisi daya baterei. Pulley alternator biasane diganti bebarengan karo kit sabuk pengaman.
🔍 Apa iku katrol alternator?
Role katrol alternator kudu njaluk tali kanggo aksesoris, uga disebut sabuk alternator. Sing terakhir mimpin dening crankshaft lan banjur ngidini generator dhewe kanggo mimpin liwat katrol alternator.
Nanging, generator sing digunakake ing mesin kanggo ngasilake listrik kanggo ngisi ulang baterei lan nyedhiyakake aksesoris mobil: radio mobil, AC, power steering, lan liya-liyane. Mulane kita uga ngomong babagan tali aksesori.
Ana macem-macem jinis katrol alternator:
- La generator decoupling pulley : Nyegah transmisi jerkiness lan dirancang miturut prinsip padha karo katrol damper;
- La Alternator pulley karo poly-V-profil : nduweni alur circumferential lan diameter luwih cilik tinimbang katrol trapezoid lawas;
- La katrol alternator switchable utawa kopling overrunning: nyuda jerking nalika transmisi antarane crankshaft lan generator;
- La katrol alternator kanthi profil trapezoid : Iki weton negatif saka generator V-sabuk. Saiki wis arang digunakake, dadi sampeyan ora bakal nemokake ing umume mobil anyar.
📆 Nalika ngganti katrol alternator?
Pulley alternator minangka bagean aksesoris sabuk... Sabuk aksesoris, kaya sabuk wektu, minangka bagéan sing kudu diganti. saben 150 kilometer O. Ing kasus iki, kita ngganti tension rollers sabuk, alternator pulley utawa malah katrol damper.
Elinga yen frekuensi panggantos sabuk alternator beda lan panggantos kasebut, kaya penggantian katrol alternator, utamane ditindakake gumantung saka kondisi kit. Dadi pisanan, ati-ati kanggo gejala sing nuduhake wektu kanggo ngganti katrol alternator lan kit sabuk aksesoris liyane.
🚘 Apa gejala katrol alternator HS?
Sajrone wektu lan kanthi nggunakake, katrol alternator bisa macet utawa rusak. Nanging, iki kadhangkala bisa suda gumantung ing syarat electrical saka kendaraan. Nalika rusak, nggawe masalah karo alternator lan mulane karo sumber daya.
Iki minangka gejala katrol alternator sing rusak utawa rusak:
- Swara ora normal saka sabuk aksesoris ;
- Tali aksesoris sing mlumpat ;
- Kesulitan miwiti ;
- Indikator baterei urip ;
- Masalah aksesoris : lampu depan, AC, power steering, lsp.
👨🔧 Kepiye carane ngganti katrol alternator?
Yen alternator gampang diakses, ngganti katrol alternator mbutuhake njabut ora mung alternator nanging uga sabuk aksesoris. Mulane, iku kudu reassembled lan mlaku re-tensioned thanks kanggo roller tensioner, kang saiki kanthi sistematis otomatis.
Bahan:
- Piranti
- Alternator katrol
Langkah 1: mbusak generator
Golek generator, lokasi kang bisa beda-beda gumantung ing engine. Biasane dumunung cedhak ngarep. Copot tutup plastik saka mesin lan tutup baterei yen kendaraan sampeyan duwe, banjur copot baterei.
Kanggo mbongkar generator, copot plug lan kabel listrik, banjur copot nut lan bolts sing ngamanake generator. Loosen sabuk alternator nggunakake tensioner lan copot sadurunge nyopot alternator.
Langkah 2: mbongkar katrol
Pulley dibusak kanthi sirah khusus. Kaping pisanan, copot tutup plastik saka katrol alternator, banjur lebokake soket lan aman nganggo tangan siji nalika ngeculake katrol karo tangan liyane. Rampung loosening kanggo mbusak.
Langkah 3: Pasang katrol alternator anyar
Priksa manawa katrol alternator anyar cocog karo sing lawas (jinis lan dimensi sing padha). Banjur pasang nganggo soket khusus lan kenceng menyang torsi sing disaranake pabrikan. Selehake tutup plastik liwat katrol lan meneng.
Banjur ngumpulake generator. Sambungake maneh plug lan kabel listrik, kencengake baut, banjur ganti sabuk alternator lan kencengake kanthi bener. Pungkasan, sambungake baterei maneh lan uripake mesin kanggo mesthekake yen kendaraan sampeyan mlaku kanthi lancar.
💳 Katrol alternator regane pira?
Rega katrol alternator beda-beda gumantung saka merek, jinis katrol lan mesthi ing ngendi sampeyan tuku. Sampeyan bakal nemokake ing toko suku cadang mobil. Count ing rata-rata Saka 30 nganti 50 €.
Biaya ngganti katrol alternator mundhak biaya sawetara saka pegawe. Gumantung ing upah saben jam lan rega bagean, ngitung Saka 60 nganti 200 € lan nganti 300 euro kalebu sabuk alternator.
Saiki sampeyan ngerti kabeh babagan peran lan operasi katrol alternator! Nalika maca ing artikel iki, sabuk alternator kudu loosened lan dibusak kanggo ngganti katrol iki. Dadi pasrahake operasi iki menyang mekanik sing dipercaya!
