Ban Matador MP47 Hectorra 3: reviews, gambaran lan fitur saka model

Isi

Informasi umum babagan ban Matador MP 47 Hectorra 3
- Produsen
- Fitur
Deskripsi Ban Matador MP 47 Hectorra 3
Fitur utama ban
Ulasan Pamilik Mobil

A test drive nuduhake yen ing lumahing beda ing kompetisi karo merek larang (Goodyear, Continental) Matador ora ketinggalan ing kabeh babagan.

Reviews ban Matador MP47 Hectorra 3 ngandika tambah stabilitas kendaraan sak maneuvers, kabeh iki amarga rigidity saka iga tengah. Pola tapak njamin genggeman banget saka gembong karo lumahing dalan, preduli saka kahanan cuaca.

Informasi umum babagan ban Matador MP 47 Hectorra 3

Pabrikan nganggep modifikasi kasebut minangka versi musim panas. Amarga komposisi khusus saka bahan mentahan, reresik saka titik kontak ing rodha digawe cepet lan jarak rem mobil wis shortened. Drainase semat bisa digunakake kanthi apik marang hydroplaning ing kacepetan apa wae. Karet nuduhake responsif kanggo gerakan kemudi lan gampang dikontrol.

Produsen

Ban musim panas diprodhuksi dening perusahaan ing Slovenia kanthi lisensi saka pemilik hak cipta Continental. Skates digawe ing macem-macem ukuran lan konfigurasi:

185/65;
195 / 55 / 15;
185/60;
84 am;
88t;
195/65;
R 13, r15.

Karet Matador MP47 Hectorra 3 minangka model anggaran, diprodhuksi ing macem-macem ukuran: saka 13 nganti 21 mm kanthi jembar, saka 145 nganti 295 mm kanthi diameter kanthi dhuwur profil 30 nganti 80. Ban nduweni jarak tempuh sing tambah lan tingkat kenyamanan.

Fitur

Ban Matador Hectorra MP47 duwe paramèter ing ngisor iki:

jembaré profil - 165, 185, 205 mm;
pigura - radial;
macem-macem - umum;
diameteripun kebangkrutan - r16.

Sadurunge milih ban kanggo mobil, takon karo spesialis.

Deskripsi Ban Matador MP 47 Hectorra 3

Ban Matador MP 47 Hector - panas, karo diameteripun landing 13 inci. Karet nyaman lan manteb ing ati ing lumahing dalan. Indeks kacepetan lan beban - T / 79.

Ban Matador mp47 Hectorra 3

Kaluwihan saka pamilik MP47 Hectorra 3 Matador kalebu:

rolling apik lan stabilitas arah;
isi informasi, sesambetan cetha karo setir, kapercayan ing cornering;
genggeman dipercaya ing trotoar udan;
rega, njupuk menyang akun Produsèn (Continental AG).

Kerugian kalebu tambah gangguan ing kerikil. Rigidity provokes, ing tekanan dhuwur, transfer menyang salon tabrakan karo bumps lan jugangan.

Ban sing dimaksud cocok kanggo kutha. Penggemar nyopir aktif bakal seneng, dheweke ngerti daya tarik mesin sing kuat, angel nyekel slippage.

Fitur utama ban

Sawise tuku stingrays Matador 91t lan dipasang ing mobil, kesan pisanan sing nyenengake, miturut sing nduweni, yaiku kasepen. Karet minangka urutan gedhene kurang rame tinimbang Bridgestone utawa Hankook kanthi tembok sisih alus. Benjolan cilik ora krasa, numpake kepenak.

Karet nahan dalan sing bisa ditebak, roda rem kanthi apik ing permukaan sing garing lan teles. Kanggo dalan kutha, ban iku optimal, dikontrol kanthi apik, nanging kanggo off-road kurang diadaptasi.

A test drive nuduhake yen ing lumahing beda ing kompetisi karo merek larang (Goodyear, Continental) Matador ora ketinggalan ing kabeh babagan. Pengurangan swara ing kabin langsung dirasakake, potholes luwih alus. Model kasebut minangka pimpinan ing segmen kasebut. Yen sampeyan milih lereng buatan domestik utawa Matador, pembalap menehi saran pilihan sing kapindho.