Ban mbesuk bakal pinter

Drivers butuh ban sing reaksi kanggo kahanan cuaca

Semono uga teknologi cerdas sing dadi mobil. Intelijen buatan bisa nanggepi luwih cepet tinimbang manungsa lan wiwit digunakake ing ban mobil. Para konsumen utamane kepengin adaptasi ban menyang macem-macem kahanan nggunakake teknologi sensor. Miturut survey sing ditugasake dening Nokian Tyres **, 34% driver Eropa ngarep-arep yen mbesuke sepatu karet ireng mobil kasebut bakal nanggepi kahanan cuaca.

Internet of Things (-IoT) kanthi cepet ngetik produk konsumen kanthi cepet. Ing prakteke, iki tegese obyek dilengkapi sensor sing bisa ngukur, ngenali lan nanggapi perubahan lingkungane. Ranjang sensor bisa ngawasi kualitas turu, lan sandhangan cerdas bisa digawe adhem utawa anget yen dibutuhake.

Bis sing cerdas uga bisa ngawasi kondhisi lan lingkungane kanthi luwih cepet lan kanthi cara beda tinimbang sopir.

"Sensor ban bisa ngukur ambane ngidhak lan nyandhang lan menehi tandha marang driver nalika ban anyar dibutuhake utawa menehi saran kanggo ngganti ban ngarep nganggo ban mburi supaya bisa nyandhang lan ndawakake umur ban," ujare. Teemu Soini, kepala teknologi anyar ing Ban Nokian.

Solusi cerdas ing cakrawala

Ing gelombang pertama teknologi cerdas, sensor sing dipasang ing ban bakal ngukur macem-macem variabel lan ngirim informasi menyang driver langsung menyang sistem onboard kendaraan utawa menyang piranti seluler driver. Nanging, ban pinter sing bener yaiku sing bisa nanggapi informasi sing ditampa saka sensor tanpa perlu campur tangan driver.

“Ban iki bakal bisa adaptasi kanthi otomatis karo kahanan cuaca lan dalan, kayata ngganti pola tapak. Ing cuaca udan, saluran sing nglumpukake banyu lan dicopot bisa nambah volume lan nyuda risiko akuaplaning. "

Industri ban mobil wis njupuk langkah pertama tumuju ban cerdas lan saiki sensor asring digunakake kanggo ngukur tekanan ban. Nanging, durung ana teknologi cerdas nyata ing sektor iki.

"Saiki ana sawetara aplikasi cerdas generasi sabanjure kanggo ban mobil penumpang, nanging iki mesthi bakal owah ing limang taun sabanjure lan ban premium mesthi bakal menehi solusi pitulungan driver. "Ban sing bisa nanggapi kanthi otomatis isih dadi mangsa ngarep," ujare Soini.

Kanggo nggawe kasunyatan, dibutuhake sawetara inovasi, kayata njamin linuwih lan keamanan sensor sajrone stres jangka pendek, lan nggawe teknologi cerdas minangka bagean alami saka proses produksi massal. ban mobil.

Safety rawuh dhisik

Saliyane ban sing cerdas, konsumen pengin ban sing aman. Miturut panelitian dening Nokian Tyres, meh siji saka rong driver bakal nggawe ban luwih aman tinimbang saiki.

Ban minangka faktor safety utama. Papat bantalan ukuran palem minangka siji-sijine titik kontak karo trotoar, lan tugas utamane yaiku nggawa sampeyan menyang ngendi wae, ora preduli kahanan cuaca utawa dalan.

Ban kualitas tinggi saiki wis aman banget. Nanging, mesthi ana ruang kanggo perbaikan. Pangembangan terus-terusan lan tes tanpa kompromi minangka kunci kanggo iki.

"Kemajuan teknologi ban ngidini kita nggawe produk sing performa apik sanajan ing kahanan sing paling angel. Ing praktik, kita bisa nggedhekake traksi tanpa ngorbanake daya tahan. Ing Ban Nokian, safety mesthi dadi prioritas utama nalika ngembangake ban anyar, lan iki bakal terus kedadeyan, "ujare Teemu Soini.

Pengarepan pembalap Eropa mbesuk ban **

Kanggo mbesuk, aku seneng ban ...

1.jadi 44% luwih aman (kabeh negara)

Jerman 34%, Italia 51%, Prancis 30%, Republik Ceko 50%, Polandia 56%

2. Gunakake teknologi sensor kanggo adaptasi karo macem-macem lingkungan 34% (kabeh negara)

Jerman 30%, Italia 40%, Prancis 35%, Republik Ceko 28%, Polandia 35%

3. kalebu kebutuhan variasi musiman 33% (kabeh negara)

Jerman 35%, Italia 30%, Prancis 40%, Republik Ceko 28%, Polandia 34%

4. nyandhang luwih alon tinimbang saiki 25% (kabeh negara)

Jerman 27%, Italia 19%, Prancis 21%, Republik Ceko 33%, Polandia 25%

5. Gulung kanthi entheng, ngirit bahan bakar lan mulane tambah jarak tempuh EV nganti 23% (kabeh negara).

Jerman 28%, Italia 23%, Prancis 19%, Republik Ceko 24%, Polandia 21%

6. disimpen lan bisa ngobati awake dhewe 22% (kabeh negara)

Jerman 19%, Italia 20%, Prancis 17%, Republik Ceko 25%, Polandia 31%

** Data adhedhasar tanggepan saka 4100 wong sing melu survey Nokian Tyres sing ditindakake antara Desember 2018 nganti Januari 2019. Survei kasebut ditindakake dening perusahaan riset pemasaran online yougov.