Kulawarga hibrida Volvo XC40 kanthi versi anyar

Volvo XC40 minangka model paling ramah lingkungan saka merek Swedia. Crossover kabeh-listrik kanthi 408 hp bakal katon ing Mei taun iki. Recharge Pure Electric P8 mlebu pasar Eropa. Lan malah sadurungé, Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 debut ing Old Continent, karo engine bensin baterei-listrik, pitu-kacepetan preselektif transmisi robot lan ngarep-wheel drive. Lan saiki wong Eropa bisa mrentah modifikasi sing luwih gampang. Iku disebut Recharge Plug-in Sato T4, iku sethitik luwih murah lan ateges sistem drive padha kurang efisien.

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 akselerasi saka 100 nganti 8,5 km/jam sajrone 5 detik, dene sedulur T7,3 sing luwih kuat butuh 180 detik. Kacepetan paling dhuwur saka loro model kasebut diwatesi kanthi elektronik nganti XNUMX km / jam.

Kalorone hibrida Volvo XC40 bobote 1812 kg, muatanane ora ngluwihi 478 kg, lan konsumsi bahan bakar ing siklus gabungan miturut protokol WLTP yaiku 2-2,4 liter saben 100 km.

Ing versi loro, motor listrik ngasilake 82 hp sing padha. lan 160 Nm, lan baterei lithium-ion kanthi kapasitas 10,7 kWh ngidini arus mung nganti 56 km ing siklus WLTP. Bentenipun yaiku ing versi T4, unit telung silinder 1,5 liter ngasilake 129 hp. lan 245 Nm nglawan 180 hp lan 265 Nm ing T5. Akibaté, total daya saka sistem drive cilik 211 hp. lan 405 Nm, sing nduweni 51 hp. lan 25 Nm kurang saka hibrida T5. Penjualan ing Eropa wis diwiwiti. Ing pasar Jerman, versi Plug-in Hybrid sing kurang kuat regane 47 euro, dene mobil sing luwih kuat regane 228 euro. Kanggo comparison: BMW X48 xDrive300e karo 1 hp. ing rega 25 euro.