C-Class Sedan lan Station wagon karo plug-in hibrida drive. Luwih saka 100 km mlaku nganggo traksi listrik
Sakcepete sawise perdana saka C-Class generasi anyar, bakal ditambahake C 300 e Saloon lan C 300 e Estate varian, varian pisanan karo drive hibrida plug-in. Self-leveling standar ing loro versi thanks kanggo suspensi udara poros mburi.
C 300 e mung bisa mimpin ing paling rute saben dina "ing listrik" - tanpa nggunakake mesin pembakaran internal. Iki amarga paningkatan jarak listrik nganti luwih saka 100 km lan output listrik 95 kW (129 hp). Drive hibrida plug-in nggunakake versi 2-liter saka mesin bensin 4-silinder M 254. Recuperation ngidini energi kinetik bisa dibalekake nalika kalem utawa nyopir mudhun. Daya pemulihan energi maksimal luwih saka 100 kW.
Strategi transmisi cerdas adhedhasar rute ngaktifake nyopir listrik 100% ing endi sing paling apik. Strategi kasebut njupuk faktor kayata data navigasi, topografi, watesan kacepetan lan kahanan lalu lintas ing kabeh rute sing direncanakake. Yen pembalap pengin pengaruh intensitas saka Recovery energi, kang bisa nggunakake paddles nalika nyopir - bisa milih saka telung tingkat Recovery (ora ditrapake kanggo mode olahraga). Contone, ing mode D, mobil duwe gerakan "siji-pedal": nalika sampeyan njupuk sikil saka pedal akselerator, iku cukup slows mudhun sing asring ora perlu kanggo nggunakake rem hydraulic mlaku. Strategi drive sesambungan karo sensor sistem tambahan lan kanthi efektif ndhukung driver ing akeh kahanan nyopir.
Deleng uga: lisensi driver. Apa aku bisa nonton rekaman ujian?
Dibandhingake karo sing sadurunge, susunan baterei voltase dhuwur C 300 e menehi kaluwihan praktis - ora ana maneh "langkah" ing bagasi, nanging bisa nggawa barang sing luwih dawa lan luwih gedhe. Owah-owahan iki utamané katon ing versi Estate, ngendi dawa lantai boot wis tambah dening 63mm kanggo 1043mm. Crates ngombe dhuwur bisa gampang dimuat ing roller shutters. Dibandhingake karo sing sadurunge, kompartemen bagasi wis tambah 45 liter dadi 360 liter, lan kanthi kursi mburi dilipat, C 300 e Estate nduweni kapasitas nganti 1375 liter (+40 liter).
Prices miwiti ing PLN 220 (C 300 e Limousine) lan PLN 300 (C 227 e Estate) mungguh. Suwe-suwe, varian C-Class kanthi mesin diesel hibrida plug-in bakal katon.
Ringkesan ringkes data teknis versi anyar saka C-Class:
Iku karo 300 Limusin | C 300 lan stasiun titian | ||
Bias | cc | 1999 | |
daya engine maksimum | kW/ km | 150/ 204 | |
в | kerja / min | 6100 | |
Torsi mesin, Benz. | Nm | 320 | |
в | kerja / min | 2000-4000 | |
Daya motor maksimal | kW/ km | 95/ 129 | |
Torsi motor | Nm | 440 | |
в | kerja / min | 2100 | |
Daya sistem | kW/ km | 230/ 313 | |
Sistem Torsi | Nm | 550 | |
Kecepatan maksimal | km / jam | 245 | 240 |
Kacepetan ing mode listrik | km / jam | 140 | |
Akselerasi 0-100 km / jam | s | 6,1 | 6,2 |
Konsumsi bahan bakar gabungan, bobot (WLTP) | l / 100 km | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 |
Emisi CO2 siklus gabungan tertimbang (WLTP) | g/km | 13-17 | 14-19 |
Bobot Gabungan Konsumsi Daya (WLTP) | kWh / 100 km | 20,8-23,3 | 21,6-24,1 |
Kompor listrik (EAER mixed; (WLTP) | km | 99-111 | 95-107 |
Regane saka | zł | 220 300 | 227 000 |
Deleng uga: Peugeot 308 station wagon