Kursi Leon Cupra vs Volkswagen Golf GTI TCR: Roda Ikon FACEOFF - Auto Sportive
Isi
Kursi Leon Cupra vs Volkswagen Golf GTI TCR: Roda Ikon FACEOFF - Auto Sportive
Sedulur sepupu beda, nanging ora pati akeh. Siji wong Spanyol, wong Jerman liyane, nanging kanthi balung sing padha lan jantunge padha, ayo padha ndeleng apa sing owah
La Kursi Leon Kupra и Volkswagen Golf TCR sejatine akeh persamaan: sasis sing padha, mesin sing padha, girboks padha. Kalorone minangka bagean saka rangking mobil olahraga roda depan, kanthi udakara 300 jam. lan 5 lawang, praktis lan cepet banget.
Ayo goleki mbandhingake data saka kalorone hatches panas ing FACE-OFF kita.
Ing cendhak
Volkswagen Golf GTI TCR
| Potensi | 290 CV |
| saperangan | 380 Nm |
| bobot | 1410 kg |
| rega | 39.900 euro |
Kursi Leon Kupra
| Potensi | 290 CV |
| saperangan | 380 Nm |
| bobot | 1431 kg |
| rega | 37.400 |
Ukuran
La Volkswagen Golf GTI TCR iku loro sing luwih kompak lan luwih dhuwur, sanajan rada. Kanthi dawa 427 cm, dhuwure 148 lan jembaré 179 cm, masing-masing 1 cm luwih cekak, 3 luwih sempit lan 4 luwih dhuwur tinimbang model kasebut. Kursi Leon Cupra.
Basis roda uga luwih cekak: 262 cm mungsuh 264 kanggo Seat Leon Cupra.
Ing pasuryan 1410 kg Bobot, wong Jerman luwih ringan 21 kg tinimbang seduluré ing Spanyol.
Il Batang 380 liter, malah, padha kanggo loro.
Cekakipun, Volkswagen luwih kompak lan luwih entheng, kanthi basis roda sing luwih cendhek, mula luwih prigel.
Potensi
Il mesin papat silinder sing padha pulsates ing tutup mobil loro iki 2984 cu.cm turbo TSI uga 290 l. Nanging, kekuwatan dikirimake ing 5.400 rpm ing kasus Spanyol lan 4.700 rpm ing kasus Jerman. Ing kana saperangan di 380 Nm, Nanging, kasedhiya karo loro ing 1.900 rpm.
Loro-lorone banjur nggunakake transmisi Kopling dobel 7-kacepetan.
kinerja
Kurang bobot Volkswagen Golf GTI TCR foto saka 0 nganti 100 km / jam ing 5,6 detik, Nalika Kursi Leon Kupra hires sawetara 6 bengi. Kacepetan ndhuwur diwatesi kanthi elektronik nganti 250 km / jam kanggo kalorone.
Nanging, Kursi, sanajan bobote sing luwih gedhe, akeh kurang saka Volkswagen: ing kendaraan campuran, konsumsi rata-rata wong Spanyol yaiku 6,5 l / 100 km, Nalika Jerman nindakake 6,7).
