Kursi Altea XL - vacation kanggo maksimum

Amerika minangka tanah kelairan van. Ana sing klasik kaya Chrysler Town & Country lan Honda Oddysey. Luar biasa nyaman karo kursi penumpang individu lan rolas nduwèni tuwung ing Papan. Iki minangka ide ing mburi mobil kasebut, lan wong seneng. Fashion teka ing Eropah saka segara. Mesthi, rada diowahi, diadaptasi menyang klien lokal. Sajrone wektu, kita duwe minivan sing dibangun ing papan lantai sing kompak. Kanggo nyepetake celah ing antarane lan van ukuran lengkap, mini-van sing dawa wiwit diprodhuksi. Iku sing lagi dites dina iki, lan iku Kursi Altea Extra Large.

Altea muncul ing pasar 7 taun kepungkur lan saiki minangka mobil sing meh ora katon ing dalan, mung pas karo wong akeh. Ing kasunyatan, iku wis tau mobil utamané pinunjul. Facelift ing taun 2009 mung rada nyegerake awak lan nambahake sawetara unsur karakteristik mobil VW ing interior. Tes Altea minangka macem-macem XL, 19 cm luwih dawa tinimbang versi standar. Akibate, volume gedhe wis tambah saka 409 kanggo 532 liter. Sampeyan uga bisa mindhah kursi mburi maju 14 cm kanggo nambah spasi bagasi. Sayange, panuku ora bakal nemokake panggonan tambahan kanggo rong penumpang tambahan ing bagasi. Mesthi, ora dadi rahasia manawa kursi ing kompartemen bagasi ora kepenak kaya ing baris pisanan utawa kaloro, nanging kadhangkala uga migunani. Versi XL uga beda karo versi "singkat" kanthi lampu mburi sing luwih gedhe. Lan sing bakal kabeh.

Konsol tengah sing direnovasi katon luwih apik tinimbang sadurunge. Iku apik yen ora ana tombol mikroskopik kanggo ngontrol radio lan piranti liyane. Saiki panggonan iki dikuwasani dening panel sing bisa ditemokaké ing meh saben mobil VW. Layar pandhu arah, kang pilihan ing versi test saka Gaya, iku sensitif tutul lan gampang banget kanggo nggunakake. Cara peta ditampilake ora biasa - ora bisa nggedhekake peta kanggo ndeleng paling ora siji provinsi ing layar, nanging ing praktik iki ora penting. Kanggo pisanan aku uga nemokke keyboard kanggo ngetik alamat ing tata letak QWERTY. Kit regane PLN 3400, nanging kita entuk kit Bluetooth, mula tawaran kasebut kudu dipikirake.

Kabèh interior katon rada sketchy, lan aku kangen tembung "Auto Emocion" saka slogan iklan Seat. Mesthine, sampeyan bisa ngurutake kain pelapis kulit, nanging spesimen kasebut arang banget, amarga ing mobil kulawarga sampeyan mbayar ekstra kanggo barang-barang sing migunani, ora berlebihan. Aksesoris sing menarik kanggo nglengkapi mobil kasebut yaiku Paket Keluarga sing regane PLN 1700. Antarane liyane, iki minangka roller shutters ing lawang mburi, sing nglindhungi saka srengenge lan, saliyane, nggawe rasa privasi. Kita uga entuk meja ing mburi kursi ngarep - sanajan ora dipikirake kanthi lengkap, amarga ora bisa diselehake kanthi horisontal, lantai dobel ing bagasi (solusi sing praktis banget) lan, pungkasane, kanggo bocah cilik - layar TFT. ing headlining. . Anak-anak mesthi bakal seneng ndeleng dongeng favorit ing perjalanan sing dawa.

Mobil kulawarga kudu wiyar, lan Altea pancen kaya ngono. Ana cukup papan ing ngarep kanggo kabeh wong, preduli saka dhuwur. Kursi ngarep fraught karo surprise karu - padha duwe profil lumbar cilik (malah ing deflection maksimum) sing utomo isih arches ing huruf C. Iku cukup kanggo drive kanggo sepuluh menit kanggo mburi njupuk tol. Lelampahan maneh ing mobil iki bakal luwih nyenengake ing kursi mburi, kang kaget luwih nyaman saka ngarep. Dheweke duwe dhukungan pinggul sing akeh lan sampeyan njagong kanthi dhuwur, menehi sampeyan kontrol mobil sing apik. Wong sing luwih dhuwur tinimbang 185 cm uga bakal nemokake akeh ruang sirah lan sikil ing mburi.

Interioré Kursi Altea rampung kanthi bahan sing padhet nanging dipasang kanthi apik. Panel instrumen ditutupi materi, kita bisa ngomong tekstur sing menarik. Sayange, panel instrumen wis ilang visor, sing plastik banget. Model kompetitif, kayata Citroen C4 Picasso sing bubar dites, wis pembalap dianggep kanthi rinci. Pira regane plastik kanthi tekstur sing luwih menarik? Utawa Mungkin iku kawicaksanan band kang sadulur Touran kudu luwih becik ing njero?

Mobil tes kasebut dilengkapi mesin diesel 2 liter sing misuwur kanthi tenaga 140 hp. Iki minangka unit diesel paling kuat ing tawaran kasebut. Akselerasi kanggo 100 km / h ing bab 10 detik cukup kanggo mobil kulawarga. Dinamika kanthi muatan kebak mobil diwenehake dening 320 Nm. Apike, ing mobil VW beda, mesin padha kadhangkala luwih apik, lan kadhangkala kurang muffled. Ing test Altea engine kurang muffled, kang ora ateges rame - mung ngganggu akselerasi.

Двигатель работал в паре с быстрой 5-ступенчатой ​​коробкой передач DSG. Иногда в ручном режиме может удивиться и переключение передач занимает немного больше времени, чем хотелось бы, но это все равно одна из лучших коробок на рынке и стоит подумать о том, чтобы потратить на нее 7. злотый. Эффективная связь между коробкой передач и двигателем позволяет удерживать средний расход топлива ниже 100 литров на км.

Suspensi Altea ora ramah kulawarga utawa ora sporti - mung kompromi. Nalika ngatasi bumps, mesin bisa dadi ora stabil lan menek liwat ruts. Setir ora presisi lan roda ngarep gampang kelangan traksi, sanajan ban katon disalahake.

Цена тестового экземпляра достигает 90 тысяч. PLN, и все это благодаря самому мощному дизельному агрегату в предложении и автоматической коробке передач. Для такого оснащенного семейного автомобиля цена не слишком высока, но невозможно закрывать глаза на тот факт, что машине не хватает стиля, который, безусловно, есть у конкурентов в виде Citroen C4 Grand Picasso (каталог 102 97 злотых). ) или новый усовершенствованный Ford Grand C-MAX (88 тыс. злотых; 7 тыс. злотых – с механической коробкой передач). Обе эти машины могут перевозить человек.

Вряд ли кто-то захочет тратить почти 100 1.6. PLN за автобус, только из практических соображений. Seat, впрочем, может быть привлекательным по цене — если выбрать более слабый, а также современный дизель 79 TDI стоимостью без DSG в версии Style. злотый. Так что если вас не смущает, что в семейном автомобиле отсутствует обещанный “Auto Emocion” – это может быть предложение для вас.