SCR (Selective Catalytic Reduction): Kinerja lan Keuntungan
Kategorine

SCR (Selective Catalytic Reduction): Kinerja lan Keuntungan

26.05.2022 /

Reduksi katalitik selektif yaiku reaksi kimia sing ngowahi oksida nitrogen dadi uap banyu lan nitrogen. Ing kendaraan kanthi mesin diesel, sistem SCR (selektif pangurangan katalitik) dumunung ing knalpot lan nyuda polusi sesuai karo syarat standar Euro 6.

🔎 Apa sistem SCR?

SCR (Selective Catalytic Reduction): Kinerja lan Keuntungan

sistem SCR, kanggo reduksi katalitik selektif, uga disebut reduksi katalitik selektif Ing basa Prancis. Iku teknologi sing nyuda emisinitrogen oksida (NOx) mobil, truk, uga mobil.

NOx minangka gas omah kaca beracun. Padha nyumbang sacara signifikan kanggo polusi atmosfer lan muncul utamane saka pembakaran bahan bakar fosil kayata bensin, nanging utamane bahan bakar diesel.

Wiwit diwiwiti standar pangayoman polusi Euro 6 Ing 2015, ambang anyar kanggo emisi nitrogen oksida disetel kanggo kendaraan. Sistem SCR mboko sithik dadi nyebar lan saiki digunakake ing akeh kendaraan.

Wiwit 2008, wiwit standar Euro 5 sadurunge diterapake, truk wis dilengkapi sistem SCR. Dina iki giliran kendaraan diesel anyar sing wis ninggalake pabrik ing taun-taun pungkasan.

Reduksi katalitik selektif minangka sistem sing ngidini konversi NOx dadi nitrogen lan uap banyu, úa sing ora mbebayani lan rampung alam. Kanggo nindakake iki, sistem SCR nindakake reaksi kimia ing exhaust, wacana nitrogen oksida lan sadurunge dirilis.

Sistem SCR banjur ngganti katalis klasik, sing uga digunakake kanggo ngowahi polusi lan gas beracun sing ana ing gas buang dadi polutan sing kurang mbebayani miturut jinis reaksi kimia liyane: redoks utawa katalitik.

⚙️ Kepiye cara kerja SCR?

SCR (Selective Catalytic Reduction): Kinerja lan Keuntungan

SCR minangka jinis katalis. Reduksi katalitik selektif minangka reaksi kimia sing ngowahi NOx dadi nitrogen lan uap banyu kanggo ngurangi emisi nitrogen oksida lan mulane polusi saka pembakaran ing mesin panas.

Kanggo iki, SCR dianggo thanks kanggoAdBlue, Cairan sing disuntikake dening sistem menyang exhaust. AdBlue kasusun saka banyu demineralisasi lan urea. Panase gas buang dadi AdBlue amonia, sing nggawe reaksi kimia sing dibutuhake kanggo ngowahi nitrogen oksida dadi nitrogen lan uap banyu.

Sistem SCR mbutuhake instalasi tank AdBlue... Tank iki dirancang kanggo cairan iki lan mulane opsional kanggo kendaraan: ditambahake ing tangki bahan bakar. Bisa dumunung ing jejere sing terakhir, ing tingkat engine utawa ing bagasi mobil.

Minangka AdBlue mboko sithik dikonsumsi dening SCR, iku perlu kanggo nambah adi saka wektu kanggo wektu. Iki bisa ditindakake ing canister utawa nganggo pompa AdBlue ing bengkel.

Wiwit taun 2019, sawetara kendaraan wis dilengkapi Sistem Evolusi SCR. Tinimbang siji katalis, mobil duwe siji. два : siji cedhak mesin, liyane ing ngisor. Iki ngidini kontrol emisi polutan sing luwih apik.

⚠️ Gagal apa sing bisa ditemoni SCR?

SCR (Selective Catalytic Reduction): Kinerja lan Keuntungan

Sistem SCR, utamane, bisa ngalami rong jinis kegagalan:

  • Le kekurangan AdBlue ;
  • Ingkatalis tersumbat SCR.

AdBlue ana ing tank khusus, sing ing mobil anyar biasane ana ing jejere tank bahan bakar, kanthi tutup ing tutup pengisi. Konsumsi AdBlue kira-kira 3% konsumsi diesellan lampu peringatan urip ing dashboard nalika sampeyan mung duwe 2400 km sadurunge entek.

Yen sampeyan ora nambah AdBlue, SCR bakal mandheg. Nanging serius, mobil sampeyan bakal immobilized. Sampeyan resiko ora bisa wiwitan.

Masalah liyane karo sistem SCR, clogging, ana hubungane karo kinerja katalis, kaya katalis konvensional. Minangka asil reaksi kimia sing dipicu dening sistem, asam sianurat diprodhuksi, sing bisa nglumpukake ing SCR. Banjur perlu dicopot kanggo ngresiki knalpot.

Yen sistem reduksi katalitik selektif sampeyan wis kontaminasi, sampeyan bakal weruh gejala ing ngisor iki:

  • daya engine mudhun ;
  • Mesine keselak ;
  • Konsumsi bahan bakar kakehan.

Ing kasus iki, aja ngenteni sistem SCR di resiki. Yen ora, sampeyan kudu ngganti. Nanging, SCR larang banget.

Mekaten, sampeyan ngerti kabeh babagan SCR! Nalika sampeyan wis ngerti, sistem iki wis nyebar ing mobil ing kendaraan diesel kanggo nyuda polusi... Dina iki wis dadi gaman indispensable ing perang nglawan nitrogen oksida, gas karo efek omah kaca kuwat.

Add a comment