Mobil paling cair ing pasar sekunder? Cairan sekunder
Cepet utawa mengko, sing duwe mobil duwe kepinginan kanggo ngedol mobil lawas lan tuku anyar. Sanajan sampeyan duwe kendaraan ora luwih saka telung taun, sampeyan bakal kaget yen rega kanggo model sing padha ing pasar sekunder 20-40 persen luwih murah tinimbang biaya awal. Toko dagang bakal menehi rega sing luwih murah. Mobil sing paling murah kanthi jarak tempuh regane ing pegadaian mobil.
Napa rega mudhun cepet banget? Kaping pisanan, nyandhang bagean, uga kondisi teknis umum, kena pengaruh. Nanging, yen sampeyan kanthi teliti njelasno pasar mobil bekas, sampeyan bakal sok dong mirsani sing prices kanggo sawetara model telung taun-lawas ora mudun supaya cepet. Likuiditas mobil, kanthi prasaja, yaiku kemampuan kanggo ngedol kanthi kerugian minimal. Kajaba iku, sawetara model dadi luwih larang sajrone wektu.
Apa merek mobil sing bisa diarani paling cair ing awal 2018? Kita bakal nyoba ngatasi masalah iki ing portal Vodi.su.
Segmen premium
Kanggo analisis, ahli sinau carane prices kanggo mobil diprodhuksi ing 2013-2014 ngganti. Ing ngisor iki diakoni minangka mobil paling cair:
- Jeep Wrangler (diskon 101% saka rega asli);
- Porsche Cayenne (100,7);
- Mercedes-Benz CLS Kelas (92%).
Mesthi, iki mobil premium. Yen sampeyan pengin tuku Porsche Cayenne 2012-2014, nyiapake dhuwit rong yuta rubel utawa luwih. Macem-macem pratondho mengaruhi likuiditas: peralatan, kondisi technical lan ciri, etc. Sing, yen Porsche Cayenne sawise kacilakan, iku ora kamungkinan sing bakal biaya dadi luwih, nanging jumlah rodo gedhe kudu mbayar kanggo ndandani. Kajaba iku, operasi mobil iki uga larang.
Segmen massa
Umume para panuku kasengsem ing mobil sing luwih terjangkau ing segmen massa. Panggonan ing rating disebarake kaya ing ngisor iki (taun produksi 2013 lan persentase rega wiwitan):
- Toyota Land Cruiser Prado (99,98%);
- Honda CR-V (95%);
- Mazda CX-5 (92%);
- Toyota Hilux lan Highlander (masing-masing 91,9 lan 90,5);
- Suzuki Jimny lan Mazda 6 (89%).
Nalika sampeyan bisa ndeleng, pimpinan Absolute punika SUV pigura populer Toyota Land Cruiser Prado. Yen sampeyan pindhah menyang salon saka dealer resmi Toyota ing Moscow, rega Prado anyar sawetara saka loro kanggo patang yuta rubles. Mobil bekas ing 2014 ing kondisi apik bakal biaya bab 1,7-2,6 yuta rubles. Sing, yen ing telung taun mobil ora kacilakan, sampeyan bisa ngedol meh ing biaya dhisikan.
Model ing ngisor iki uga entuk rating mobil paling cair: Volkswagen Golf (89%), Mitsubishi ASX (88%), Renault Sandero (87%). Suzuki SX4, Hyundai Solaris lan Hyundai i30 ilang kira-kira 13-14% saka rega wiwitan sajrone telung taun operasi. Biaya model kuwi sudo bab jumlah sing padha: Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Tuareg, Volkswagen Jetta, Kia Cerato, Kia Rio, Chevrolet Orlando, Mazda troika.
Ngerti papan sing dikuwasani mobil sampeyan ing peringkat, sampeyan bisa nyetel rega sing luwih utawa kurang nalika adol mobil bekas. Dadi, yen telung utawa patang taun kepungkur sampeyan tuku Kia Cerato ing konfigurasi Prestige kanggo 850 utawa 920 ewu rubel ing dealer, banjur ing 2018 sampeyan bisa ngedol kanggo 750-790 ewu. Iki prices dina kanggo 2014 Kia cerate.
Miturut pratelan para ahli, papan ing rating adhedhasar kewarganegaraan pabrikan disebarake kaya ing ngisor iki:
- "Jepang" - paling Cairan;
- "Korea";
- "Jerman".
Mangkono, regejegan langgeng babagan mobil sing luwih apik - Jerman utawa Jepang, wis mutusaké ing sih saka tanah rising srengenge, amarga likuiditas digandhengake sabenere karo linuwih saka kendaraan. Sing, yen luwih seneng mobil Jepang, sampeyan kudu nglampahi kurang kanggo ndandani lan pangopènan saka ing Jerman.
mobil Rusia lan Cina
Produk industri mobil domestik meh ora bisa diklasifikasikake minangka mobil sing bisa dipercaya. Mesthi, nalika nyopir ing dalan, UAZ utawa Niva 4x4 bakal ninggalake SUV premium. Nanging luwih kerep rusak, nanging ora ana masalah khusus karo spare parts.
Yen kita mbandhingaké prices kanggo mobil domestik anyar lan lawas diprodhuksi ing 2013, iku bisa nyatet sing UAZ lan VAZ ilang nganti 22-28% saka Nilai ing telung kanggo patang taun.
Sampeyan bisa verifikasi iki kanthi gampang:
- Lada Grant anyar 2017 ing macem-macem tingkat trim biaya 399-569 ewu rubel;
- Kalina anyar - saka 450 nganti 579 ewu;
- anyar Priora - saka 414 kanggo 524 ewu.
Yen kita nggoleki model kasebut ing situs iklan gratis, kita nemokake informasi rega ing ngisor iki:
- Lada Granta 2013-2014 - saka 200 nganti 400 ewu;
- Kalina - saka 180 nganti 420 ewu;
- Priora - saka 380 lan ngisor.
Mesthi, bakul bisa njupuk menyang akun biaya tuning lan restyling, nanging ing umum gambar dadi luwih cetha: mobil domestik ilang Nilai banget cepet.
Inggih, ing paling ngisor peringkat iku mobil Cina, kang rata-rata 28-35% luwih murah. Kita nganalisa merek Cina sing populer ing Federasi Rusia minangka Lifan (70-65%), Cheri (72-65%), Tembok Besar (77%), Geely (65%).
Mangkono, yen sampeyan rencana adol mobil kanthi rega sing luwih dhuwur sawise sawetara taun operasi, pilih mobil Jepang utawa Korea sing populer lan dipercaya ing segmen rega tengah.
Ngunggah…
